6 道路与铁路交叉规划6,1 一般规定6,1。1，城市道路系统布设道路与铁路交叉道口的位置,应符合下列规定。1,道路与铁路平面交叉道口，不应设在铁路曲线段 视距条件不符合安全行车要求的路段 车站.桥梁，隧道两端及进站信号处外侧100m范围内，2,道路与铁路平面交叉道口应选在铁路轨线最少且以后不增设新线处、不应设在铁路道岔处 3、道路与铁路平面交叉道口处有多股轨线时、应避开轨道标高有高差的地方.4,道路与铁路平面交叉道口处有平行于铁路轨道的道路时 规划平面交叉道口宜选在平行道路与铁路轨道距离最远处.规划立体交叉道口宜选在平行道路与铁路轨道距离最近处 5，道路与铁路立体交叉道口应满足布设立体交叉的要求 6 1。2 道路与铁路交叉道口的交叉形式选择。应根据道路和铁路的性质，等级 设计行车速度.交通量和安全要求,地形条件。以及经济效益等因素综合确定。应选用立体交叉.6、1 3、道路与铁路交叉宜布设成正交形式,当布设为斜交形式时,交叉角不宜小于70.困难地段交叉角不应小于60、