5.3 架空线路5 3.1.路径及杆位选择是架空线路设计的重要环节、避开条文中所列的地段 是保证线路安全运行、提高供电可靠性的关键 设计中应在充分了解厂区具体环境条件的基础上，合理地确定线路的路径及杆位,5、3。3 按照国务院关于城乡划分标准的规定、工矿企业列为城镇型居民区、5。3 4.确定厂区内和厂区外距围墙1,5km以内为架空线路的防腐 防污区，是考虑到冶炼对环境的污染及其影响范围、5。3 5,架空线路全线或个别地段的实际气象条件与标准气象区规定的数值差异较大.如风速 导线结冰厚度等 在过去的线路设计中常出现.2008年1月，我国南方几个省。如湖南,湖北,贵州，安徽，广西等。发生了我国有气象记录、1954年,以来最严重的冰雪灾害.导线结冰如人腿那么粗，特别是贵州省的山区输电线路倒杆.断线频频发生。部分电网解列崩溃.损失十分严重、在这种情况下 为保证线路的安全可靠运行。在导线的选型和杆塔的结构上都应十分注意、所以应向当地气象部门收集资料,按当地的实际气象资料进行设计.5.3、7 本条是针对一.二级用电负荷对电源的可靠性要求所作的规定,由于存在倒杆事故。满足正常带电检修要求的共杆架设双回路。只适合于能满足对二级负荷的配电、达不到一级负荷对电源的可靠性要求、考虑到在厂区内铁塔线路倒杆事故极为罕见.故在路径狭窄,分杆架设确有困难时 允许以铁塔共杆线路向一级负荷配电 5，3,8 导线跨越屋顶表面、不包括屋架结构。为可燃材料的建筑物时.线路故障可能引起建筑物着火，建筑物发生火灾也可能影响线路的安全运行，考虑到在冶炼厂厂区内，供电可靠性要求高、火灾的损失大 而且线路与建筑物同属一个单位.关系容易协调，故本规范规定为,严禁跨越,5.3 11、接户线系指线路终端杆至受电用户建筑物导线支持点间的引线、由于建筑物导线支持点难以承受大的导线拉力、接户线都按控制张力安装，加之支持点间的线间距离都远比线路杆塔小,所以对进户线的挡距应进行限制、以避免因弧垂增大。线间距离不够而发生的碰线事故，低压接户线挡距在25m,40m时,增设接户杆仍然是为了使接户线挡距控制在25m以内。超过40m应按低压配电线路设计.