17、7,充电站17，7，1,本节的适用范围,1,蓄电池车和蓄电池铲车,按一台整流设备对一台蓄电池车或蓄电池铲车的充电方式 与用一台大的整流器设备对同时充电的几组蓄电池充电的方式比较，便于调节。且投资和建筑面积增加不大.故推荐采用 根据蓄电池国家现行制造标准。牵引蓄电池初充电电流第一阶段0,5I5，第二阶段0 25I5，普通充电电流第一阶段0、7I5.第二阶段0，35I5、故规定整流设备输出电流不得小于0，7倍的5h放电率电流，以满足最大的充电电流值 2。汽车启动蓄电池组电压较低。一般将几组电池串联后充电。其原因是蓄电池充电是临时性接线、往往容易脱线和解除不良,发生这种情况整串蓄电池都不充电,容易发现、但串联蓄电池必须是同一型号、同一类型,且新旧程度应一致,充电时.串联数目不宜太多,即电压不宜太高，因为电压太高。工人操作很不安全.故本条结合各种整流器中用得比较普遍的充电电压等级、规定蓄电池的总电势不宜超过110V。整流设备的额定输出电压不低于总电动势的15、且不超过160V 直流额定输出电流不得小于10h放电率电流。同样是根据国家现行标准、启动用铅酸蓄电池普通充电电流为I10的规定而制定的、