6.5.单元竖向布置6,5.1。装置、设施单元内的竖向布置应根据生产特点.综合运输,操作及检修等要求,结合单元平面布置 使单元内外的地坪标高相互协调,且排水沟。管道及道路的标高应合理衔接,6,5.2、单元内竖向布置应使场地雨水排除顺畅、避免外部雨水流入 同时单元内场地设计坡度宜符合表6，5 2的要求、表6、5 2，单元内场地设计坡度值，注.场地类型除注明者外 均为铺砌地面,6。5,3，工艺生产装置及公用工程设施区的竖向布置应符合下列要求、1 装置内地坪宜高出周边厂区地坪、2，场地沿装置主管廊方向宜采用较小的坡度.当厂区竖向设计坡度较大时，可根据需要调整装置区内的竖向布置.并宜在边界处设置边坡或挡土墙等设施与厂区地坪衔接.3、可能受污染的装置设备区应设置围堰,4,生产操作.检修。消防或运输场地宜采用铺砌地面,5。建筑物散水坡脚标高应与邻近地坪标高相协调.6 应避免场地的雨水进入电缆沟。6，5、4，储罐组内的竖向布置应符合下列要求.1、罐组内地面坡向宜与主要的重力流管线坡向一致。地面坡度宜采用本规范表6 5、2中的数值、2,当罐组所在地段地面坡度较大时、宜依托地形设置防火堤、3.日常生产时可能被污染的罐组内地面宜铺砌 4 罐组内应设置供巡检的人行道，6。5。5，液化烃罐组内地坪应采用现浇混凝土铺装.地面设计坡向应坡向外侧 地面坡度宜采用本规范表6，5,2中的数值，6、5、6.酸类储罐场地和酸坛露天堆场的排水坡度不应小于1,0.并应在四周设置排水设施，6。5,7,装卸区场地的竖向布置应符合下列要求、1、铁路装卸区的竖向布置应与线路布置相协调。沿线路方向的场地坡度宜与线路纵坡一致 横向坡度可结合断面型式来确定,坡度值宜采用本规范表6。5，2中的数值.2 铁路线路旁的散装物料露天堆场不宜坡向铁路一侧、3，汽车装卸场地的地面应根据使用要求铺砌、地面坡度宜采用本规范表6 5.2中的数值,4.可燃液体装卸车位的地面污染水应就近收集 排入相应的污水系统、6 5,8。装卸作业站台高度应符合下列要求。1 标准轨铁路站台高度应为轨顶面以上1.1m,2 汽车站台高度应按汽车车厢底板高度确定,一般可采用0、8m、1,3m。3 根据物料装卸要求、汽车和铁路均可设置高站台低货位或低站台高货位、4、当道路和铁路引入建筑物时,室内外地坪高差应符合道路和铁路连接的技术要求、6，5。9,管理设施区建筑物场地的竖向布置 应与周边竖向布置及地形相协调,避免形成低洼地段,其设计坡度宜采用本规范表6、5、2中的数值.6、5,10，建筑物的室内外地坪高差应符合下列要求，1、除有特殊要求外.建筑物的室内外地坪高差宜为0。15m 0 30m，2、当建筑物位于爆炸危险区附加2区内时.其散发火花的设备层地坪应高于室外地坪0 60m以上,3。建筑物出入口不应处于场地竖向的低洼处、