6，5、单元竖向布置6，5 1,装置。设施单元内的竖向布置应根据生产特点.综合运输、操作及检修等要求，结合单元平面布置 使单元内外的地坪标高相互协调.且排水沟，管道及道路的标高应合理衔接,6、5。2、单元内竖向布置应使场地雨水排除顺畅、避免外部雨水流入。同时单元内场地设计坡度宜符合表6。5。2的要求。表6。5 2、单元内场地设计坡度值,注，场地类型除注明者外.均为铺砌地面,6、5、3。工艺生产装置及公用工程设施区的竖向布置应符合下列要求，1、装置内地坪宜高出周边厂区地坪,2、场地沿装置主管廊方向宜采用较小的坡度，当厂区竖向设计坡度较大时，可根据需要调整装置区内的竖向布置，并宜在边界处设置边坡或挡土墙等设施与厂区地坪衔接、3、可能受污染的装置设备区应设置围堰，4.生产操作，检修、消防或运输场地宜采用铺砌地面、5。建筑物散水坡脚标高应与邻近地坪标高相协调，6、应避免场地的雨水进入电缆沟。6,5,4.储罐组内的竖向布置应符合下列要求.1,罐组内地面坡向宜与主要的重力流管线坡向一致。地面坡度宜采用本规范表6,5 2中的数值.2、当罐组所在地段地面坡度较大时.宜依托地形设置防火堤、3.日常生产时可能被污染的罐组内地面宜铺砌,4、罐组内应设置供巡检的人行道、6。5.5,液化烃罐组内地坪应采用现浇混凝土铺装,地面设计坡向应坡向外侧 地面坡度宜采用本规范表6。5。2中的数值.6.5 6、酸类储罐场地和酸坛露天堆场的排水坡度不应小于1、0,并应在四周设置排水设施,6 5 7、装卸区场地的竖向布置应符合下列要求 1、铁路装卸区的竖向布置应与线路布置相协调、沿线路方向的场地坡度宜与线路纵坡一致、横向坡度可结合断面型式来确定、坡度值宜采用本规范表6、5 2中的数值.2，铁路线路旁的散装物料露天堆场不宜坡向铁路一侧 3.汽车装卸场地的地面应根据使用要求铺砌,地面坡度宜采用本规范表6 5 2中的数值，4、可燃液体装卸车位的地面污染水应就近收集,排入相应的污水系统，6.5，8、装卸作业站台高度应符合下列要求。1、标准轨铁路站台高度应为轨顶面以上1、1m 2,汽车站台高度应按汽车车厢底板高度确定,一般可采用0，8m，1 3m，3 根据物料装卸要求、汽车和铁路均可设置高站台低货位或低站台高货位 4.当道路和铁路引入建筑物时，室内外地坪高差应符合道路和铁路连接的技术要求,6,5.9 管理设施区建筑物场地的竖向布置。应与周边竖向布置及地形相协调，避免形成低洼地段，其设计坡度宜采用本规范表6，5.2中的数值.6.5 10。建筑物的室内外地坪高差应符合下列要求,1,除有特殊要求外、建筑物的室内外地坪高差宜为0。15m.0,30m、2 当建筑物位于爆炸危险区附加2区内时 其散发火花的设备层地坪应高于室外地坪0、60m以上.3.建筑物出入口不应处于场地竖向的低洼处，