6,5，单元竖向布置6,5,1.装置，设施单元内的竖向布置应根据生产特点 综合运输。操作及检修等要求,结合单元平面布置 使单元内外的地坪标高相互协调，且排水沟 管道及道路的标高应合理衔接，6。5，2。单元内竖向布置应使场地雨水排除顺畅，避免外部雨水流入、同时单元内场地设计坡度宜符合表6.5 2的要求,表6、5 2、单元内场地设计坡度值 注。场地类型除注明者外.均为铺砌地面.6，5 3。工艺生产装置及公用工程设施区的竖向布置应符合下列要求。1。装置内地坪宜高出周边厂区地坪,2、场地沿装置主管廊方向宜采用较小的坡度。当厂区竖向设计坡度较大时 可根据需要调整装置区内的竖向布置。并宜在边界处设置边坡或挡土墙等设施与厂区地坪衔接、3、可能受污染的装置设备区应设置围堰，4.生产操作、检修.消防或运输场地宜采用铺砌地面.5、建筑物散水坡脚标高应与邻近地坪标高相协调。6。应避免场地的雨水进入电缆沟,6、5.4 储罐组内的竖向布置应符合下列要求，1、罐组内地面坡向宜与主要的重力流管线坡向一致。地面坡度宜采用本规范表6。5，2中的数值。2,当罐组所在地段地面坡度较大时，宜依托地形设置防火堤 3。日常生产时可能被污染的罐组内地面宜铺砌 4。罐组内应设置供巡检的人行道、6。5、5，液化烃罐组内地坪应采用现浇混凝土铺装，地面设计坡向应坡向外侧,地面坡度宜采用本规范表6，5,2中的数值,6、5，6.酸类储罐场地和酸坛露天堆场的排水坡度不应小于1,0，并应在四周设置排水设施。6。5,7。装卸区场地的竖向布置应符合下列要求.1、铁路装卸区的竖向布置应与线路布置相协调。沿线路方向的场地坡度宜与线路纵坡一致，横向坡度可结合断面型式来确定 坡度值宜采用本规范表6.5、2中的数值，2、铁路线路旁的散装物料露天堆场不宜坡向铁路一侧、3。汽车装卸场地的地面应根据使用要求铺砌，地面坡度宜采用本规范表6 5。2中的数值.4，可燃液体装卸车位的地面污染水应就近收集、排入相应的污水系统。6 5 8 装卸作业站台高度应符合下列要求 1，标准轨铁路站台高度应为轨顶面以上1.1m、2.汽车站台高度应按汽车车厢底板高度确定。一般可采用0.8m。1,3m,3、根据物料装卸要求，汽车和铁路均可设置高站台低货位或低站台高货位.4、当道路和铁路引入建筑物时。室内外地坪高差应符合道路和铁路连接的技术要求 6，5，9,管理设施区建筑物场地的竖向布置.应与周边竖向布置及地形相协调 避免形成低洼地段，其设计坡度宜采用本规范表6、5、2中的数值.6 5。10,建筑物的室内外地坪高差应符合下列要求.1.除有特殊要求外 建筑物的室内外地坪高差宜为0。15m,0，30m.2，当建筑物位于爆炸危险区附加2区内时、其散发火花的设备层地坪应高于室外地坪0.60m以上。3。建筑物出入口不应处于场地竖向的低洼处,