7.3。路线交叉7、3 1。厂内道路平面交叉宜设在直线路段.并宜采用正交 当需要斜交时、交叉角不宜小于45,7。3。2。平面交叉口竖向设计应符合以下规定,1、当主次干道相交时。其纵断高程宜在中线交点处衔接，2，当车间引道与其他各类道路相交时、宜保持主要道路横坡不变,其衔接点应在主要道路路面边缘外1。0m。当设置竖曲线时,衔接点应在主要道路路面边缘外5 0m、3、当新建道路与现有道路交叉时，宜保持现有道路横坡不变。其衔接点应在现有道路路面边缘外1、0m 4、城市型或混合型道路交叉口范围内应设置必要数量的雨水口、7。3、3 厂内道路与铁路平面交叉应符合以下规定、1.主干道应避免与铁路交叉,其他各类道路应减少与铁路交叉 2,铁路平交道口的设置,分级、安全设施的配备和看守 应符合现行国家标准，工业企业铁路道口安全标准,GB。6389的有关规定、3、平交道口两端的道路应设水平路段,水平路段长度从钢轨外侧算起，两侧均不应小于16,0m,水平路段长度不包括竖曲线长度 当受地形条件限制时.平交道口两端可采用不大于2、0.的平缓坡段.两段平缓坡段长度均不应小于16。0m 平缓坡段长度不包括竖曲线长度,紧接平缓坡段的道路纵坡 不应大于5，0,