7。3,路线交叉7、3、1,厂内道路平面交叉宜设在直线路段 并宜采用正交、当需要斜交时，交叉角不宜小于45.7,3.2.平面交叉口竖向设计应符合以下规定，1,当主次干道相交时,其纵断高程宜在中线交点处衔接、2.当车间引道与其他各类道路相交时，宜保持主要道路横坡不变。其衔接点应在主要道路路面边缘外1、0m.当设置竖曲线时,衔接点应在主要道路路面边缘外5，0m,3 当新建道路与现有道路交叉时、宜保持现有道路横坡不变，其衔接点应在现有道路路面边缘外1。0m,4。城市型或混合型道路交叉口范围内应设置必要数量的雨水口,7、3，3。厂内道路与铁路平面交叉应符合以下规定，1.主干道应避免与铁路交叉、其他各类道路应减少与铁路交叉 2、铁路平交道口的设置 分级、安全设施的配备和看守,应符合现行国家标准，工业企业铁路道口安全标准。GB、6389的有关规定.3 平交道口两端的道路应设水平路段、水平路段长度从钢轨外侧算起,两侧均不应小于16，0m.水平路段长度不包括竖曲线长度 当受地形条件限制时。平交道口两端可采用不大于2、0，的平缓坡段。两段平缓坡段长度均不应小于16.0m、平缓坡段长度不包括竖曲线长度 紧接平缓坡段的道路纵坡，不应大于5.0.