8。2.线.路8、2、1，厂区铁路装卸区应按照货物品种和装卸作业的特点,集中分区布置，一般情况下，宜分为固体、散装、堆装 酸碱，集装箱以及液化烃和可燃液体装卸区.各类装卸线宜按货物品种和运量大小。单独或合并设置 固体货物装卸线.应布置在仓库或储存设施的边缘。8,2，2,装卸线的布置、应符合下列要求、1，厂内液体铁路装卸线,应集中布置成一个装卸区、当有充分的技术经济依据时 可分散布置.2。装卸区内铁路线路的布置。应符合车辆取送、装卸.计量 洗罐等作业程序的要求,避免迂回运行.缩短车辆停留时间,3、应按品种设计成专用的尽头式平直线路、当物料性质相近且每种货物年运量小于20kt时、可合用一条装卸线，但同一装卸线上不宜超过三个品种，4、液化烃装卸线宜单独布置，5 铁路装卸线不宜与仓库出入口和运输繁忙的道路平交、8、2。3，液体装卸台及其线路.应集中采用横列式布置方式,并宜位于厂区全年最小频率风向的上风侧 当受到地形条件限制时,个别装卸台及其线路、亦可采用纵列式布置.8 2.4 对采用横列式布置方式的装卸区,铁路线路的布置.应符合下列要求,1.原油卸车线，应布置在其他油品装卸线的外侧。2,各类大宗液体装车线,应按照其火灾危险性。分别集中相邻布置,3。液化烃装卸线,宜布置在装卸区的边缘地带,4。取送车次频繁、货运量大的装卸线，宜与进厂线直通、5,货运量小，线路短的装卸线，宜布置在道岔区三角地带 8、2，5.装卸线的一次最大装卸作业车辆数，应符合下列规定,1。原油卸车线，宜为半列或一列.2、大宗液体大鹤管装车线，宜为四分之一列或半列。3,大宗液体小鹤管装车线。宜为半列.4,小宗液体组合的小鹤管装车线、不宜小于5辆 5,固体货物装卸线.当运量大时。宜为半列或一列 8.2、6 在装卸站场铁路道岔区的外方，宜设置不小于半列列车长度的直线段，8、2,7.各类装卸线的装卸停车部分应为直线段 在困难条件下，大鹤管装车线上的少量重车.可停在半径不小于500m的连接曲线上,普通固体货物装卸线可设在半径不小于500m的曲线上,无站台的普通固体货物装卸线可设在半径不小于300m的曲线段上，8。2.8,液化烃，可燃液体装卸线应采用尽头式 不得兼作机车走行线、8，2，9.各类尽头式货物装卸线,其最后一个车位的末端至车挡的安全距离 不应小于20m 在困难条件下、普通固体货物装卸线、不应小于10m、8 2,10、露天车挡后部15m的安全距离内,不应布置建 构。筑物和安装设备.8.2,11.各类装卸线的装卸停车部分的线路坡度，均应为平道。在困难条件下,普通固体货物装卸线可设在不大于1、5 的坡道上、