8 2、线，路8 2、1,厂区铁路装卸区应按照货物品种和装卸作业的特点 集中分区布置 一般情况下 宜分为固体.散装.堆装 酸碱。集装箱以及液化烃和可燃液体装卸区.各类装卸线宜按货物品种和运量大小、单独或合并设置、固体货物装卸线。应布置在仓库或储存设施的边缘,8,2,2 装卸线的布置 应符合下列要求。1,厂内液体铁路装卸线，应集中布置成一个装卸区 当有充分的技术经济依据时,可分散布置,2，装卸区内铁路线路的布置,应符合车辆取送,装卸，计量、洗罐等作业程序的要求，避免迂回运行、缩短车辆停留时间、3,应按品种设计成专用的尽头式平直线路、当物料性质相近且每种货物年运量小于20kt时，可合用一条装卸线，但同一装卸线上不宜超过三个品种，4，液化烃装卸线宜单独布置。5。铁路装卸线不宜与仓库出入口和运输繁忙的道路平交、8。2.3。液体装卸台及其线路、应集中采用横列式布置方式,并宜位于厂区全年最小频率风向的上风侧、当受到地形条件限制时、个别装卸台及其线路。亦可采用纵列式布置。8,2,4，对采用横列式布置方式的装卸区，铁路线路的布置，应符合下列要求、1 原油卸车线、应布置在其他油品装卸线的外侧.2 各类大宗液体装车线，应按照其火灾危险性。分别集中相邻布置,3 液化烃装卸线、宜布置在装卸区的边缘地带 4.取送车次频繁，货运量大的装卸线、宜与进厂线直通、5、货运量小，线路短的装卸线.宜布置在道岔区三角地带,8。2。5，装卸线的一次最大装卸作业车辆数 应符合下列规定，1。原油卸车线。宜为半列或一列，2,大宗液体大鹤管装车线，宜为四分之一列或半列。3、大宗液体小鹤管装车线。宜为半列、4。小宗液体组合的小鹤管装车线.不宜小于5辆.5、固体货物装卸线 当运量大时，宜为半列或一列、8.2,6.在装卸站场铁路道岔区的外方.宜设置不小于半列列车长度的直线段、8.2。7,各类装卸线的装卸停车部分应为直线段.在困难条件下.大鹤管装车线上的少量重车.可停在半径不小于500m的连接曲线上，普通固体货物装卸线可设在半径不小于500m的曲线上，无站台的普通固体货物装卸线可设在半径不小于300m的曲线段上。8。2。8,液化烃，可燃液体装卸线应采用尽头式。不得兼作机车走行线.8,2,9、各类尽头式货物装卸线.其最后一个车位的末端至车挡的安全距离,不应小于20m、在困难条件下 普通固体货物装卸线。不应小于10m,8。2 10.露天车挡后部15m的安全距离内。不应布置建。构、筑物和安装设备,8、2，11.各类装卸线的装卸停车部分的线路坡度、均应为平道,在困难条件下。普通固体货物装卸线可设在不大于1.5、的坡道上.