8、2。线、路8 2 1.厂区铁路装卸区应按照货物品种和装卸作业的特点 集中分区布置.一般情况下.宜分为固体 散装，堆装。酸碱。集装箱以及液化烃和可燃液体装卸区.各类装卸线宜按货物品种和运量大小,单独或合并设置,固体货物装卸线,应布置在仓库或储存设施的边缘，8.2，2，装卸线的布置。应符合下列要求、1。厂内液体铁路装卸线。应集中布置成一个装卸区,当有充分的技术经济依据时 可分散布置，2,装卸区内铁路线路的布置。应符合车辆取送.装卸,计量，洗罐等作业程序的要求.避免迂回运行。缩短车辆停留时间、3，应按品种设计成专用的尽头式平直线路 当物料性质相近且每种货物年运量小于20kt时、可合用一条装卸线。但同一装卸线上不宜超过三个品种.4,液化烃装卸线宜单独布置、5.铁路装卸线不宜与仓库出入口和运输繁忙的道路平交。8 2，3.液体装卸台及其线路,应集中采用横列式布置方式、并宜位于厂区全年最小频率风向的上风侧、当受到地形条件限制时。个别装卸台及其线路.亦可采用纵列式布置、8、2，4，对采用横列式布置方式的装卸区，铁路线路的布置、应符合下列要求、1.原油卸车线.应布置在其他油品装卸线的外侧.2，各类大宗液体装车线。应按照其火灾危险性。分别集中相邻布置 3.液化烃装卸线。宜布置在装卸区的边缘地带，4、取送车次频繁,货运量大的装卸线.宜与进厂线直通。5 货运量小，线路短的装卸线.宜布置在道岔区三角地带。8,2，5.装卸线的一次最大装卸作业车辆数，应符合下列规定。1。原油卸车线，宜为半列或一列，2.大宗液体大鹤管装车线.宜为四分之一列或半列 3 大宗液体小鹤管装车线，宜为半列 4。小宗液体组合的小鹤管装车线 不宜小于5辆、5 固体货物装卸线，当运量大时。宜为半列或一列。8,2 6、在装卸站场铁路道岔区的外方。宜设置不小于半列列车长度的直线段、8,2、7.各类装卸线的装卸停车部分应为直线段。在困难条件下、大鹤管装车线上的少量重车。可停在半径不小于500m的连接曲线上 普通固体货物装卸线可设在半径不小于500m的曲线上。无站台的普通固体货物装卸线可设在半径不小于300m的曲线段上。8，2。8,液化烃。可燃液体装卸线应采用尽头式，不得兼作机车走行线,8 2.9，各类尽头式货物装卸线、其最后一个车位的末端至车挡的安全距离，不应小于20m,在困难条件下、普通固体货物装卸线 不应小于10m、8.2 10 露天车挡后部15m的安全距离内。不应布置建,构,筑物和安装设备，8、2,11.各类装卸线的装卸停车部分的线路坡度。均应为平道.在困难条件下、普通固体货物装卸线可设在不大于1，5、的坡道上.