8，2、线,路8 2.1.厂区铁路装卸区应按照货物品种和装卸作业的特点、集中分区布置。一般情况下。宜分为固体，散装 堆装,酸碱，集装箱以及液化烃和可燃液体装卸区,各类装卸线宜按货物品种和运量大小，单独或合并设置.固体货物装卸线。应布置在仓库或储存设施的边缘.8.2,2，装卸线的布置。应符合下列要求、1 厂内液体铁路装卸线.应集中布置成一个装卸区,当有充分的技术经济依据时.可分散布置。2、装卸区内铁路线路的布置,应符合车辆取送，装卸，计量,洗罐等作业程序的要求。避免迂回运行 缩短车辆停留时间、3、应按品种设计成专用的尽头式平直线路、当物料性质相近且每种货物年运量小于20kt时、可合用一条装卸线、但同一装卸线上不宜超过三个品种.4,液化烃装卸线宜单独布置，5、铁路装卸线不宜与仓库出入口和运输繁忙的道路平交 8。2.3.液体装卸台及其线路、应集中采用横列式布置方式,并宜位于厂区全年最小频率风向的上风侧.当受到地形条件限制时。个别装卸台及其线路,亦可采用纵列式布置。8.2,4 对采用横列式布置方式的装卸区。铁路线路的布置，应符合下列要求.1,原油卸车线.应布置在其他油品装卸线的外侧.2,各类大宗液体装车线 应按照其火灾危险性.分别集中相邻布置 3。液化烃装卸线。宜布置在装卸区的边缘地带、4、取送车次频繁.货运量大的装卸线、宜与进厂线直通、5.货运量小。线路短的装卸线、宜布置在道岔区三角地带 8,2。5，装卸线的一次最大装卸作业车辆数,应符合下列规定，1.原油卸车线.宜为半列或一列。2，大宗液体大鹤管装车线 宜为四分之一列或半列.3、大宗液体小鹤管装车线、宜为半列，4，小宗液体组合的小鹤管装车线。不宜小于5辆、5 固体货物装卸线.当运量大时，宜为半列或一列 8，2，6，在装卸站场铁路道岔区的外方。宜设置不小于半列列车长度的直线段,8。2 7，各类装卸线的装卸停车部分应为直线段。在困难条件下.大鹤管装车线上的少量重车。可停在半径不小于500m的连接曲线上，普通固体货物装卸线可设在半径不小于500m的曲线上,无站台的普通固体货物装卸线可设在半径不小于300m的曲线段上。8,2。8 液化烃。可燃液体装卸线应采用尽头式 不得兼作机车走行线.8、2。9,各类尽头式货物装卸线、其最后一个车位的末端至车挡的安全距离.不应小于20m 在困难条件下，普通固体货物装卸线。不应小于10m.8 2.10、露天车挡后部15m的安全距离内，不应布置建,构、筑物和安装设备 8,2、11。各类装卸线的装卸停车部分的线路坡度，均应为平道.在困难条件下、普通固体货物装卸线可设在不大于1,5。的坡道上，