8 2。线 路8，2。1。厂区铁路装卸区应按照货物品种和装卸作业的特点 集中分区布置，一般情况下，宜分为固体、散装、堆装。酸碱。集装箱以及液化烃和可燃液体装卸区，各类装卸线宜按货物品种和运量大小.单独或合并设置,固体货物装卸线,应布置在仓库或储存设施的边缘,8、2，2，装卸线的布置、应符合下列要求 1.厂内液体铁路装卸线 应集中布置成一个装卸区 当有充分的技术经济依据时、可分散布置、2,装卸区内铁路线路的布置.应符合车辆取送,装卸,计量,洗罐等作业程序的要求，避免迂回运行。缩短车辆停留时间，3、应按品种设计成专用的尽头式平直线路、当物料性质相近且每种货物年运量小于20kt时,可合用一条装卸线。但同一装卸线上不宜超过三个品种,4，液化烃装卸线宜单独布置 5,铁路装卸线不宜与仓库出入口和运输繁忙的道路平交,8，2 3.液体装卸台及其线路、应集中采用横列式布置方式,并宜位于厂区全年最小频率风向的上风侧。当受到地形条件限制时.个别装卸台及其线路 亦可采用纵列式布置，8。2,4，对采用横列式布置方式的装卸区。铁路线路的布置.应符合下列要求。1.原油卸车线,应布置在其他油品装卸线的外侧。2 各类大宗液体装车线.应按照其火灾危险性.分别集中相邻布置,3 液化烃装卸线,宜布置在装卸区的边缘地带,4。取送车次频繁。货运量大的装卸线 宜与进厂线直通，5，货运量小 线路短的装卸线、宜布置在道岔区三角地带、8，2，5 装卸线的一次最大装卸作业车辆数。应符合下列规定 1,原油卸车线。宜为半列或一列.2,大宗液体大鹤管装车线、宜为四分之一列或半列,3,大宗液体小鹤管装车线,宜为半列.4。小宗液体组合的小鹤管装车线 不宜小于5辆、5 固体货物装卸线。当运量大时,宜为半列或一列.8.2。6,在装卸站场铁路道岔区的外方，宜设置不小于半列列车长度的直线段.8、2 7.各类装卸线的装卸停车部分应为直线段，在困难条件下 大鹤管装车线上的少量重车，可停在半径不小于500m的连接曲线上，普通固体货物装卸线可设在半径不小于500m的曲线上、无站台的普通固体货物装卸线可设在半径不小于300m的曲线段上 8,2。8。液化烃。可燃液体装卸线应采用尽头式。不得兼作机车走行线.8 2.9，各类尽头式货物装卸线 其最后一个车位的末端至车挡的安全距离 不应小于20m,在困难条件下、普通固体货物装卸线,不应小于10m,8、2，10、露天车挡后部15m的安全距离内.不应布置建,构 筑物和安装设备,8 2、11。各类装卸线的装卸停车部分的线路坡度。均应为平道，在困难条件下,普通固体货物装卸线可设在不大于1.5、的坡道上、