8，2，线，路8.2，1，厂区铁路装卸区应按照货物品种和装卸作业的特点.集中分区布置。一般情况下。宜分为固体 散装、堆装.酸碱.集装箱以及液化烃和可燃液体装卸区.各类装卸线宜按货物品种和运量大小 单独或合并设置、固体货物装卸线,应布置在仓库或储存设施的边缘 8。2。2。装卸线的布置，应符合下列要求，1，厂内液体铁路装卸线、应集中布置成一个装卸区.当有充分的技术经济依据时 可分散布置、2。装卸区内铁路线路的布置、应符合车辆取送。装卸。计量，洗罐等作业程序的要求,避免迂回运行，缩短车辆停留时间，3，应按品种设计成专用的尽头式平直线路，当物料性质相近且每种货物年运量小于20kt时,可合用一条装卸线.但同一装卸线上不宜超过三个品种。4 液化烃装卸线宜单独布置.5,铁路装卸线不宜与仓库出入口和运输繁忙的道路平交.8，2。3。液体装卸台及其线路,应集中采用横列式布置方式,并宜位于厂区全年最小频率风向的上风侧，当受到地形条件限制时,个别装卸台及其线路，亦可采用纵列式布置.8、2,4,对采用横列式布置方式的装卸区 铁路线路的布置 应符合下列要求、1.原油卸车线、应布置在其他油品装卸线的外侧 2.各类大宗液体装车线.应按照其火灾危险性.分别集中相邻布置,3，液化烃装卸线,宜布置在装卸区的边缘地带，4。取送车次频繁.货运量大的装卸线 宜与进厂线直通、5,货运量小。线路短的装卸线、宜布置在道岔区三角地带。8 2。5。装卸线的一次最大装卸作业车辆数.应符合下列规定.1,原油卸车线。宜为半列或一列。2 大宗液体大鹤管装车线、宜为四分之一列或半列，3，大宗液体小鹤管装车线，宜为半列.4.小宗液体组合的小鹤管装车线。不宜小于5辆,5，固体货物装卸线 当运量大时,宜为半列或一列.8,2，6 在装卸站场铁路道岔区的外方。宜设置不小于半列列车长度的直线段、8、2 7。各类装卸线的装卸停车部分应为直线段、在困难条件下.大鹤管装车线上的少量重车，可停在半径不小于500m的连接曲线上。普通固体货物装卸线可设在半径不小于500m的曲线上、无站台的普通固体货物装卸线可设在半径不小于300m的曲线段上 8.2.8,液化烃,可燃液体装卸线应采用尽头式、不得兼作机车走行线。8，2.9。各类尽头式货物装卸线,其最后一个车位的末端至车挡的安全距离、不应小于20m 在困难条件下、普通固体货物装卸线 不应小于10m、8.2.10，露天车挡后部15m的安全距离内、不应布置建、构 筑物和安装设备 8。2。11 各类装卸线的装卸停车部分的线路坡度。均应为平道，在困难条件下 普通固体货物装卸线可设在不大于1。5。的坡道上