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第九章。交通设施9。1,城市道路9,1 1 城市道路的设计应遵循道路设计相关规范。应符合城市总体规划的要求.同时考虑对水系。山体。文物及古树名木的保护,9 1,2、建设用地面积超过150亩或用地长度超过300米、宜结合片区建设增加支路、工业用地可根据其自身工艺需要控制。9。1 3,道路横断面设计应满足远期交通功能需要.分期修建时应近远期结合 使近期工程成为远期工程的组成部分 并应预留管线位置 控制道路用地.为远期实施留有余地、9.1.4 平面交叉口转角处规划红线应做成切角斜线,并需满足视距三角形要求、视距三角形范围内,不得有任何高出道路平面标高1。0米的视线障碍物、9 1,5、红线宽度大于30米的城市道路。与其他城市次干道及以上等级道路的平面交叉口、应设进。出口展宽段、展宽段长度视道路等级 主干道不应小于60米 自交叉口缘石半径端点起 次干道不应小于45米、支道不应小于30米.出口道有公交港湾停靠站时.还应增加设置停靠站所需的长度.展宽渐变段长度不应小于20米,展宽车道宽度不小于3米,详见附图5 9、1,6,道路红线宽度大于50米的城市主干路应设置辅道或预留辅道用地、辅道宽度不应小于7米。9。1.7.城市道路人行道最小宽度不应小于2米。人行道应设置无障碍设施。缘石坡道下口应与路面保持一致高度、便于儿童车.轮椅及残疾人通行、9.1。8、城市干路应设置独立的非机动车道,非机动车道宽度不宜小于3、5米.与机动车道合并设置的非机动车道,车道数单向不小于2条 宽度不应小于2.5米、非机动车道不应与人行道共板设置、9.1 9,为建设城市无障碍环境,体现城市建设以人为本的原则,城市各类新建,扩建和改建的城市道路,房屋建筑等应满足无障碍设计规范,人行道改、扩建工程必须设置盲道和无障碍设施,盲道应连续,中途不得有电线杆.拉线、树木等障碍物 人行道中有台阶.坡道和障碍物时、在相距0,25米至0、5米处应设置提示盲道,行进盲道在转弯时应设置提示盲道,其长度应大于行进盲道的宽度

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