第九章,交通设施9,1,城市道路9。1、1,城市道路的设计应遵循道路设计相关规范.应符合城市总体规划的要求。同时考虑对水系 山体 文物及古树名木的保护,9、1.2 建设用地面积超过150亩或用地长度超过300米，宜结合片区建设增加支路，工业用地可根据其自身工艺需要控制.9。1。3.道路横断面设计应满足远期交通功能需要.分期修建时应近远期结合。使近期工程成为远期工程的组成部分.并应预留管线位置,控制道路用地，为远期实施留有余地,9、1。4,平面交叉口转角处规划红线应做成切角斜线,并需满足视距三角形要求、视距三角形范围内.不得有任何高出道路平面标高1、0米的视线障碍物、9 1,5.红线宽度大于30米的城市道路，与其他城市次干道及以上等级道路的平面交叉口，应设进 出口展宽段.展宽段长度视道路等级。主干道不应小于60米，自交叉口缘石半径端点起 次干道不应小于45米,支道不应小于30米、出口道有公交港湾停靠站时、还应增加设置停靠站所需的长度，展宽渐变段长度不应小于20米,展宽车道宽度不小于3米.详见附图5 9 1、6 道路红线宽度大于50米的城市主干路应设置辅道或预留辅道用地,辅道宽度不应小于7米、9.1,7 城市道路人行道最小宽度不应小于2米、人行道应设置无障碍设施。缘石坡道下口应与路面保持一致高度，便于儿童车。轮椅及残疾人通行、9,1，8 城市干路应设置独立的非机动车道 非机动车道宽度不宜小于3,5米。与机动车道合并设置的非机动车道、车道数单向不小于2条,宽度不应小于2、5米。非机动车道不应与人行道共板设置 9。1 9.为建设城市无障碍环境 体现城市建设以人为本的原则、城市各类新建，扩建和改建的城市道路，房屋建筑等应满足无障碍设计规范,人行道改，扩建工程必须设置盲道和无障碍设施。盲道应连续、中途不得有电线杆、拉线 树木等障碍物.人行道中有台阶,坡道和障碍物时.在相距0.25米至0.5米处应设置提示盲道、行进盲道在转弯时应设置提示盲道.其长度应大于行进盲道的宽度,