5.2 建筑退让道路红线5 2.1.沿城市道路两侧新建.改建建筑.后退道路规划红线的距离、应按道路性质 等级 交叉口通行视线以及建筑高度、性质功能 体量等条件留出必要的后退间距 同时不应小于表5。2、2中规定 5,2.2,沿街建筑退让宜参照表5,2 2执行。街道空间宽度与建筑高度比值应控制在1,2之间,表5.2.2,建筑退让道路红线距离 单位,米、快速路,外环及。过境道路主干路次干路支路低层。多层2515107高.层302015105.2.3 后退计算点为计算建筑面积的建筑最外墙面线.5 2.4 新建影剧院,游乐场,体育馆,展览馆.大型商业设施,单层建筑面积5000平方米及以上.总营业建筑面积8000平方米及以上的、等有大量人流、车流集散的建筑 其临城市道路的主要出入口面后退道路规划红线的距离、不应小于30米.沿城市道路有绿线控制的 其后退绿线距离不应小于5米,且符合交通影响评价的要求,5。2 5,主 次干路交叉口四周的建筑后退道路红线的距离应按增加5米执行,且建筑基地车行出入口不得朝向交叉口方向,5、2.6。旧区改建、在满足消防和交通要求前提下,经城乡规划主管部门组织技术论证、其后退城市道路红线距离可适当减小,但不应小于下一级道路退让距离、5,2 7、商业步行街、小街巷两侧的建筑、退让距离由城乡规划主管部门根据实际情况组织技术论证,但不得逾越道路红线,5。2 8 围墙,门卫室退让道路红线不应小于建筑红线的三分之一 且退让道路红线距离不少于2米、其外围退让出的空间由开发单位进行整体绿化。

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