5 2、建筑退让道路红线5、2,1。沿城市道路两侧新建、改建建筑 后退道路规划红线的距离 应按道路性质。等级、交叉口通行视线以及建筑高度.性质功能 体量等条件留出必要的后退间距 同时不应小于表5。2,2中规定,5、2,2、沿街建筑退让宜参照表5.2、2执行。街道空间宽度与建筑高度比值应控制在1,2之间、表5.2 2、建筑退让道路红线距离。单位,米.快速路,外环及,过境道路主干路次干路支路低层 多层2515107高 层302015105。2,3,后退计算点为计算建筑面积的建筑最外墙面线。5，2 4、新建影剧院 游乐场、体育馆。展览馆.大型商业设施、单层建筑面积5000平方米及以上、总营业建筑面积8000平方米及以上的,等有大量人流,车流集散的建筑。其临城市道路的主要出入口面后退道路规划红线的距离.不应小于30米，沿城市道路有绿线控制的.其后退绿线距离不应小于5米,且符合交通影响评价的要求、5、2、5,主.次干路交叉口四周的建筑后退道路红线的距离应按增加5米执行。且建筑基地车行出入口不得朝向交叉口方向 5.2 6.旧区改建.在满足消防和交通要求前提下，经城乡规划主管部门组织技术论证 其后退城市道路红线距离可适当减小 但不应小于下一级道路退让距离 5 2 7，商业步行街、小街巷两侧的建筑、退让距离由城乡规划主管部门根据实际情况组织技术论证 但不得逾越道路红线 5，2、8,围墙、门卫室退让道路红线不应小于建筑红线的三分之一。且退让道路红线距离不少于2米.其外围退让出的空间由开发单位进行整体绿化。