10。4 圆锥动力触探试验10。4 1.圆锥动力触探试验。DPT。dynamic penetraion test，是用一定质量的重锤 以一定高度的自由落距.将标准规格的圆锥形探头贯入土中.根据打入土中一定距离所需的锤击数,判定土的力学特性。具有勘探和测试双重功能 本规范列入了三种圆锥动力触探，轻型,重型和超重型、轻型动力触探的优点是轻便,对于施工验槽，填土勘察，查明局部软弱土层。洞穴等分布。均有实用价值。重型动力触探是应用最广泛的一种，其规格标准与国际通用标准一致.超重型动力触探的能量指数,落锤能量与探头截面积之比.与国外的并不一致,但相近 适用于碎石土.表中所列贯入指标为贯入一定深度的锤击数 如N10，N63，5、N120。也可采用动贯入阻力。动贯入阻力可采用荷兰的动力公式.上式建立在古典的牛顿非弹性碰撞理论，不考虑弹性变形量的损耗.故限用于.1，贯入土中深度小于12m、贯入度2。50mm.2 m。M有的单位已经研制电测动贯入阻力的动力触探仪.这是值得研究的方向 10,4、2 本条考虑了对试验成果有影响的一些因素，1.锤击能量是最重要的因素 规定落锤方式采用控制落距的自动落锤、使锤击能量比较恒定,注意保持杆件垂直、探杆的偏斜度不超过2。锤击时防止偏心及探杆晃动.2,触探杆与土间的侧摩阻力是另一重要因素。试验过程中 可采取下列措施减少侧摩阻力的影响，1。使探杆直径小于探头直径、在砂土中探头直径与探杆直径比应大于1。3、而在黏土中可小些，2、贯入一定深度后旋转探杆。每1m转动一圈或半圈.以减少侧摩阻力。贯入深度超过10m，每贯入0 2m,转动一次，3,探头的侧摩阻力与土类.土性，杆的外形，刚度.垂直度、触探深度等均有关 很难用一固定的修正系数处理,应采取切合实际的措施、减少侧摩阻力，对贯入深度加以限制 3，锤击速度也影响试验成果,一般采用每分钟15,30击.在砂土。碎石土中 锤击速度影响不大，则可采用每分钟60击。4，贯入过程应不间断地连续击入。在黏性土中击人的间歇会使侧摩阻力增大 5、地下水位对击数与土的力学性质的关系没有影响、但对击数与土的物理性质，砂土孔隙比,的关系有影响。故应记录地下水位埋深 10。4.3 对动力触探成果分析作如下说明.1 根据触探击数。曲线形态 结合钻探资料可进行力学分层,分层时注意超前滞后现象、不同土层的超前滞后量是不同的。上为硬土层下为软土层.超前约为0.5 0，7m.滞后约为0，2m。上为软土层下为硬土层。超前约为0。1.0.2m。滞后约为0，3,0、5m.2,在整理触探资料时。应剔除异常值 在计算土层的触探指标平均值时、超前滞后范围内的值不反映真实土性 临界深度以内的锤击数偏小，不反映真实土性，故不应参加统计,动力触探本来是连续贯入的 但也有配合钻探,间断贯入的做法，间断贯入时临界深度以内的锤击数同样不反映真实土性。不应参加统计.3、整理多孔触探资料时,应结合钻探资料进行分析，对均匀土层.可用厚度加权平均法统计场地分层平均触探击数值、10 4.4.动力触探指标可用于评定土的状态 地基承载力。场地均匀性等，这种评定系建立在地区经验的基础上，