10.4 圆锥动力触探试验10，4,1 圆锥动力触探试验,DPT，dynamic，penetraion,test,是用一定质量的重锤,以一定高度的自由落距,将标准规格的圆锥形探头贯入土中，根据打入土中一定距离所需的锤击数.判定土的力学特性,具有勘探和测试双重功能.本规范列入了三种圆锥动力触探。轻型 重型和超重型，轻型动力触探的优点是轻便.对于施工验槽、填土勘察、查明局部软弱土层。洞穴等分布，均有实用价值，重型动力触探是应用最广泛的一种，其规格标准与国际通用标准一致,超重型动力触探的能量指数 落锤能量与探头截面积之比。与国外的并不一致，但相近、适用于碎石土 表中所列贯入指标为贯入一定深度的锤击数。如N10。N63、5、N120、也可采用动贯入阻力 动贯入阻力可采用荷兰的动力公式。上式建立在古典的牛顿非弹性碰撞理论，不考虑弹性变形量的损耗，故限用于、1、贯入土中深度小于12m、贯入度2,50mm.2.m，M有的单位已经研制电测动贯入阻力的动力触探仪,这是值得研究的方向，10.4 2，本条考虑了对试验成果有影响的一些因素.1.锤击能量是最重要的因素、规定落锤方式采用控制落距的自动落锤、使锤击能量比较恒定 注意保持杆件垂直.探杆的偏斜度不超过2，锤击时防止偏心及探杆晃动 2，触探杆与土间的侧摩阻力是另一重要因素。试验过程中.可采取下列措施减少侧摩阻力的影响。1,使探杆直径小于探头直径 在砂土中探头直径与探杆直径比应大于1。3 而在黏土中可小些。2、贯入一定深度后旋转探杆。每1m转动一圈或半圈、以减少侧摩阻力,贯入深度超过10m。每贯入0,2m,转动一次，3，探头的侧摩阻力与土类 土性 杆的外形、刚度、垂直度 触探深度等均有关、很难用一固定的修正系数处理 应采取切合实际的措施.减少侧摩阻力.对贯入深度加以限制.3 锤击速度也影响试验成果,一般采用每分钟15、30击。在砂土、碎石土中.锤击速度影响不大 则可采用每分钟60击.4,贯入过程应不间断地连续击入，在黏性土中击人的间歇会使侧摩阻力增大 5、地下水位对击数与土的力学性质的关系没有影响。但对击数与土的物理性质，砂土孔隙比、的关系有影响.故应记录地下水位埋深，10。4，3，对动力触探成果分析作如下说明，1、根据触探击数。曲线形态.结合钻探资料可进行力学分层、分层时注意超前滞后现象.不同土层的超前滞后量是不同的,上为硬土层下为软土层、超前约为0。5 0，7m.滞后约为0。2m.上为软土层下为硬土层 超前约为0。1 0 2m 滞后约为0.3。0.5m,2,在整理触探资料时，应剔除异常值,在计算土层的触探指标平均值时、超前滞后范围内的值不反映真实土性，临界深度以内的锤击数偏小 不反映真实土性。故不应参加统计，动力触探本来是连续贯入的.但也有配合钻探。间断贯入的做法。间断贯入时临界深度以内的锤击数同样不反映真实土性。不应参加统计。3 整理多孔触探资料时。应结合钻探资料进行分析.对均匀土层。可用厚度加权平均法统计场地分层平均触探击数值，10。4。4。动力触探指标可用于评定土的状态,地基承载力，场地均匀性等，这种评定系建立在地区经验的基础上.