10。4 圆锥动力触探试验10,4 1、圆锥动力触探试验。DPT,dynamic,penetraion，test 是用一定质量的重锤 以一定高度的自由落距。将标准规格的圆锥形探头贯入土中。根据打入土中一定距离所需的锤击数.判定土的力学特性.具有勘探和测试双重功能、本规范列入了三种圆锥动力触探 轻型、重型和超重型.轻型动力触探的优点是轻便。对于施工验槽、填土勘察，查明局部软弱土层。洞穴等分布.均有实用价值.重型动力触探是应用最广泛的一种,其规格标准与国际通用标准一致,超重型动力触探的能量指数,落锤能量与探头截面积之比.与国外的并不一致。但相近、适用于碎石土。表中所列贯入指标为贯入一定深度的锤击数，如N10.N63,5,N120,也可采用动贯入阻力。动贯入阻力可采用荷兰的动力公式、上式建立在古典的牛顿非弹性碰撞理论、不考虑弹性变形量的损耗 故限用于。1，贯入土中深度小于12m、贯入度2 50mm,2、m。M有的单位已经研制电测动贯入阻力的动力触探仪。这是值得研究的方向、10,4。2、本条考虑了对试验成果有影响的一些因素.1。锤击能量是最重要的因素 规定落锤方式采用控制落距的自动落锤、使锤击能量比较恒定，注意保持杆件垂直。探杆的偏斜度不超过2.锤击时防止偏心及探杆晃动。2,触探杆与土间的侧摩阻力是另一重要因素，试验过程中,可采取下列措施减少侧摩阻力的影响。1、使探杆直径小于探头直径 在砂土中探头直径与探杆直径比应大于1.3，而在黏土中可小些.2.贯入一定深度后旋转探杆、每1m转动一圈或半圈 以减少侧摩阻力 贯入深度超过10m。每贯入0.2m,转动一次，3、探头的侧摩阻力与土类，土性。杆的外形、刚度、垂直度 触探深度等均有关,很难用一固定的修正系数处理，应采取切合实际的措施，减少侧摩阻力 对贯入深度加以限制。3,锤击速度也影响试验成果。一般采用每分钟15.30击,在砂土,碎石土中，锤击速度影响不大 则可采用每分钟60击、4。贯入过程应不间断地连续击入.在黏性土中击人的间歇会使侧摩阻力增大。5。地下水位对击数与土的力学性质的关系没有影响,但对击数与土的物理性质、砂土孔隙比、的关系有影响,故应记录地下水位埋深，10。4 3。对动力触探成果分析作如下说明、1 根据触探击数，曲线形态、结合钻探资料可进行力学分层、分层时注意超前滞后现象，不同土层的超前滞后量是不同的，上为硬土层下为软土层，超前约为0.5,0、7m，滞后约为0 2m。上为软土层下为硬土层，超前约为0。1,0.2m 滞后约为0，3，0 5m、2、在整理触探资料时.应剔除异常值。在计算土层的触探指标平均值时,超前滞后范围内的值不反映真实土性,临界深度以内的锤击数偏小,不反映真实土性 故不应参加统计.动力触探本来是连续贯入的。但也有配合钻探，间断贯入的做法.间断贯入时临界深度以内的锤击数同样不反映真实土性.不应参加统计,3、整理多孔触探资料时 应结合钻探资料进行分析。对均匀土层、可用厚度加权平均法统计场地分层平均触探击数值,10，4,4。动力触探指标可用于评定土的状态 地基承载力、场地均匀性等。这种评定系建立在地区经验的基础上