5 不良地质作用和地质灾害5 1.岩,溶5,1、1 岩溶在我国是一种相当普遍的不良地质作用。在一定条件下可能发生地质灾害 严重威胁工程安全。特别在大量抽吸地下水、使水位急剧下降.引发土洞的发展和地面塌陷的发生,我国已有很多实例，故本条强调 拟建工程场地或其附近存在对工程安全有影响的岩溶时 应进行岩溶勘察，5 1。2.本条规定了岩溶的勘察阶段划分及其相应工作内容和要求.1、强调可行性研究或选址勘察的重要性、在岩溶区进行工程建设.会带来严重的工程稳定性问题.故在场址比选中、应加深研究、预测其危害。做出正确抉择 2、强调施工阶段补充勘察的必要性、岩溶土洞是一种形态奇特,分布复杂的自然现象、宏观上虽有发育规律。但在具体场地上、其分布和形态则是无常的。因此 进行施工勘察非常必要，岩溶勘察的工作方法和程序 强调下列各点 1。重视工程地质研究、在工作程序上必须坚持以工程地质测绘和调查为先导.2,岩溶规律研究和勘探应遵循从面到点 先地表后地下，先定性后定量 先控制后一般以及先疏后密的工作准则、3、应有针对性地选择勘探手段、如为查明浅层岩溶 可采用槽探,为查明浅层土洞可用钎探，为查明深埋土洞可用静力触探等、4、采用综合物探。用多种方法相互印证。但不宜以未经验证的物探成果作为施工图设计和地基处理的依据 岩溶地区有大片非可溶性岩石存在时，勘察工作应与岩溶区段有所区别，可按一般岩质地基进行勘察,5.1。3。本条规定了岩溶场地工程地质测绘应着重查明的内容.共7款、都与岩土工程分析评价密切有关、岩溶洞隙、土洞和塌陷的形成和发展.与岩性.构造,土质 地下水等条件有密切关系 因此。在工程地质测绘时，不仅要查明形态和分布 更要注意研究机制和规律。只有做好了工程地质测绘、才能有的放矢地进行勘探测试、为分析评价打下基础,土洞的发展和塌陷的发生、往往与人工抽吸地下水有关 抽吸地下水造成大面积成片塌陷的例子屡见不鲜.进行工程地质测绘时应特别注意,5、1、4.岩溶地区可行性研究勘察和初步勘察的目的 是查明拟建场地岩溶发育规律和岩溶形态的分布规律.宜采用工程地质测绘和多种物探方法进行综合判释.勘探点间距宜适当加密,勘探孔深度揭穿对工程有影响的表层发育带即可 5 1.5 详勘阶段、勘探点应沿建筑物轴线布置，对地质条件复杂或荷载较大的独立基础应布置一定深度的钻孔，对一柱一桩的基础.应一柱一孔予以控制,当基底以下土层厚度不符合第5.1。10条第1款的规定时,应根据荷载情况,将部分或全部钻孔钻入基岩、当在预定深度内遇见洞体时 应将部分钻孔钻入洞底以下,对荷载大或一柱多桩时。即使一柱一孔，有时还难以完全控制 有些问题可留到施工勘察去解决 5.1。6。施工勘察阶段.应在已开挖的基槽内,布置轻型动力触探,钎探或静力触探。判断土洞的存在，桂林等地经验证明、坚持这样做十分必要。5、1。7,土洞与塌陷对工程的危害远大于岩体中的洞隙.查明其分布尤为重要。但是,对单个土洞一一查明，难度及工作量都较大，土洞和塌陷的形成和发展、是有规律的.本条根据实践经验 提出在岩溶发育区中,土洞可能密集分布的地段.在这些地段上重点勘探.使勘察工作有的放矢.5 1，8，工程需要时 应积极创造条件、更多地进行一些洞体顶板试验，积累资料.目前实测资料很少、岩溶定量评价缺少经验.铁道部第二设计院曾在高速行车的条件下.在路基浅层洞体内进行顶板应力量测.贵州省建筑设计院曾在白云岩的天然洞体上进行两组载荷试验.所得结果都说明天然岩溶洞体对外荷载具有相当的承受能力 据此可以认为、现行评价洞体稳定性的方法是有较大安全储备的.5。1 9、当前岩溶评价仍处于经验多于理论 宏观多于微观 定性多于定量阶段 本条根据已有经验,提出几种对工程不利的情况.当遇所列情况时，宜建议绕避或舍弃 否则将会增大处理的工程量.在经济上是不合理的、5、1，10,第5，1.9条从不利和否定角度、归纳出了一些条件,本条从有利和肯定的角度提出当符合所列条件时。可不考虑岩溶稳定影响的几种情况、综合两者、力图从两个相反的侧面，在稳定性评价中,从定性上划出去了一大块、而余下的就只能留给定量评价去解决了。本条所列内容与.建筑地基基础设计规范，GB,50007.2002，有关部分一致.5.1,11。本条提出了如不符合第5 1。10条规定的条件需定量评价稳定性时、需考虑的因素和方法、在解决这一问题时、关键在于查明岩溶的形态和计算参数的确定 当岩溶体隐伏于地下、无法量测时 只能在施工开挖时,边揭露边处理,