7、给水，排水和消防设施7，2 给。水7.2,1、国内航空发动机试车台使用的水力测功器大多是进口产品、在工作过程中水温会升高、通常水温控制在60。以内、为延缓结垢、保护设备及管路,使用软化水作为循环水 软化水硬度因不同测功器而有所差异，一般,以CaCO3计 为50mg L、100mg，L,由于水力测功器产品构造不同。设备进口水压有所差异,另外。为保障水力测功器运行稳定.供水压力恒定、水压波动一般要求控制在2、以内,因此。供水方式和稳压方式需综合设备对水压和流量需求确定.试车台液压设备冷却一般采用间接换热器、冷却供水方式需要根据设备冷却水量，设备损失等技术要求综合确定.发动机吞水试验用水是消耗水 水量与航空发动机空气流量和吞水试验要求相关。水质 水温及水压也需要按照航空发动机型号规范具体试验要求确定 当无法确定发动机吞水试验具体设计指标时，试车台配套系统设计需参照国家军用标准,航空涡轮发动机吞水试验要求。GJB,4877、2003的有关规定，7、2,2.发动机排气温度如果较高可以采用喷水冷却、降低排气通道内的气流温度，喷水水泵出水管上需设回流管、主要是为了调节喷水流量.