7 给水,排水和消防设施7.2，给 水7，2 1,国内航空发动机试车台使用的水力测功器大多是进口产品、在工作过程中水温会升高 通常水温控制在60。以内.为延缓结垢,保护设备及管路.使用软化水作为循环水 软化水硬度因不同测功器而有所差异、一般.以CaCO3计.为50mg，L 100mg,L，由于水力测功器产品构造不同、设备进口水压有所差异.另外 为保障水力测功器运行稳定,供水压力恒定.水压波动一般要求控制在2。以内,因此。供水方式和稳压方式需综合设备对水压和流量需求确定。试车台液压设备冷却一般采用间接换热器，冷却供水方式需要根据设备冷却水量 设备损失等技术要求综合确定.发动机吞水试验用水是消耗水.水量与航空发动机空气流量和吞水试验要求相关。水质、水温及水压也需要按照航空发动机型号规范具体试验要求确定。当无法确定发动机吞水试验具体设计指标时.试车台配套系统设计需参照国家军用标准、航空涡轮发动机吞水试验要求、GJB,4877 2003的有关规定,7、2、2。发动机排气温度如果较高可以采用喷水冷却.降低排气通道内的气流温度,喷水水泵出水管上需设回流管。主要是为了调节喷水流量、