7,给水.排水和消防设施7,2、给，水7。2.1,国内航空发动机试车台使用的水力测功器大多是进口产品，在工作过程中水温会升高。通常水温控制在60,以内 为延缓结垢。保护设备及管路、使用软化水作为循环水。软化水硬度因不同测功器而有所差异，一般.以CaCO3计.为50mg,L，100mg,L 由于水力测功器产品构造不同，设备进口水压有所差异.另外.为保障水力测功器运行稳定，供水压力恒定。水压波动一般要求控制在2。以内、因此.供水方式和稳压方式需综合设备对水压和流量需求确定,试车台液压设备冷却一般采用间接换热器 冷却供水方式需要根据设备冷却水量。设备损失等技术要求综合确定,发动机吞水试验用水是消耗水,水量与航空发动机空气流量和吞水试验要求相关、水质,水温及水压也需要按照航空发动机型号规范具体试验要求确定,当无法确定发动机吞水试验具体设计指标时 试车台配套系统设计需参照国家军用标准、航空涡轮发动机吞水试验要求,GJB.4877。2003的有关规定,7.2，2，发动机排气温度如果较高可以采用喷水冷却,降低排气通道内的气流温度。喷水水泵出水管上需设回流管。主要是为了调节喷水流量