7。给水、排水和消防设施7、2,给,水7、2、1 国内航空发动机试车台使用的水力测功器大多是进口产品。在工作过程中水温会升高，通常水温控制在60 以内，为延缓结垢、保护设备及管路。使用软化水作为循环水 软化水硬度因不同测功器而有所差异、一般,以CaCO3计,为50mg，L。100mg L 由于水力测功器产品构造不同 设备进口水压有所差异 另外、为保障水力测功器运行稳定,供水压力恒定、水压波动一般要求控制在2、以内、因此。供水方式和稳压方式需综合设备对水压和流量需求确定,试车台液压设备冷却一般采用间接换热器，冷却供水方式需要根据设备冷却水量、设备损失等技术要求综合确定，发动机吞水试验用水是消耗水.水量与航空发动机空气流量和吞水试验要求相关.水质.水温及水压也需要按照航空发动机型号规范具体试验要求确定、当无法确定发动机吞水试验具体设计指标时 试车台配套系统设计需参照国家军用标准,航空涡轮发动机吞水试验要求 GJB，4877 2003的有关规定，7 2，2、发动机排气温度如果较高可以采用喷水冷却。降低排气通道内的气流温度.喷水水泵出水管上需设回流管、主要是为了调节喷水流量,