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- 航空发动机试车台设计标准 GB 50454-2020
- 1 总 则
- 2 术 语
- 3 工 艺
- 4 噪声控制
- 5 建筑结构
- 5.1 一般规定
- 5.2 厂房位置
- 5.3 厂房防火、防爆设计
- 5.4 厂房跨度和高度
- 5.5 围护结构选型
- 5.6 主体结构计算
- 5.7 抗震设计
- 5.8 主体结构构造
- 6 电 气
- 7 给水、排水和消防设施
- 8 供暖、通风和空气调节
- 9 动力设施
- 附录A 试车台气动设计参数现场测量验证方法
- 附录B 试车台噪声测试要求
- 附录C 特制混凝土、耐热混凝土、耐热砂浆的参考配合比及试验要求
- 本标准用词说明
- 引用标准名录
- 条文说明
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5。7，抗震设计5。7，1、进气塔、试车间和排气塔的抗震设计应符合现行国家标准、构筑物抗震设计规范，GB.50191的有关规定.试车台厂房其他部分的抗震设计应符合现行国家标准。建筑抗震设计规范,GB、50011的有关规定.5、7.2 进气塔。试车间，排气塔抗震等级应按表5,7。2确定，注.1.在抗震设防烈度7度，9度地区,排气塔混凝土墙高度小于24m时、抗震等级可按表中数值降低一级,2,除本表外的其他结构抗震等级应按现行国家标准、建筑抗震设计规范 GB、50011的有关规定执行、5 7.3、试车间混凝土墙体宜在墙体转角部设置暗柱，暗柱的纵筋和箍筋面积除应满足计算要求外。纵筋最小配筋率不宜小于1。2.箍筋直径不应小于8mm,间距不应大于150mm。