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- 航空发动机试车台设计标准 GB 50454-2020
- 条文说明
- 1 总 则
- 3 工 艺
- 4 噪声控制
- 4.1 一般规定
- 4.2 噪声控制标准
- 4.3 隔声与吸声设计
- 5 建筑结构
- 6 电 气
- 7 给水、排水和消防设施
- 8 供暖、通风和空气调节
- 9 动力设施
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4 噪声控制4、1,一般规定4，1,1。航空发动机的噪声特性采用与频率对应的声功率级Lw或声压级Lp表示、典型航空发动机的声功率级Lw见表1、表3.某型涡轮喷气发动机在试车间的声压级Lp见表4，某型涡轮轴发动机在试车间的声压级Lp见表5 注,基准值W0,1。10，12W，注.基准值W0、1、10、12W，注。基准值W0,1 10，12W 注，基准值P0,2、10 5Pa，表中的试车间声压级。测试点在发动机喷口出口端面,高度为发动机中心线水平面.距发动机中心线1 5m处.注,基准值P0 2,10。5Pa 表中的试车间声压级,测试点在发动机排气管出口端面侧500mm、高度为发动机中心线水平面.航空发动机的声功率远大于一般动力机械的声功率。例如，推力为56,4kN的某型涡轮喷气发动机的声功率现场实测数据,中间状态为18.6kW，最大状态为50,8kW 环境、卫生。安全等部门对防护距离有相关要求的 需按其规定执行、