航空发动机试车台设计标准 [附条文说明] GB50454-2020 建标库

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5，7。抗震设计5、7。1。试车间结构是由进气塔和试车间组成的混凝土墙结构，结构无薄弱部位。引射筒间和排气消声间属于构筑物、因此、依据现行国家标准，构筑物抗震设计规范，GB.50191的有关规定,通常按多遇地震作用进行内力和变形分析 5。7.2,进气塔为钢筋混凝土结构进气塔框架在进气塔顶部.进气塔的总高度有可能大于24m,但框架本身高度一般不超10m，所以按高度小于24m的框架结构确定抗震等级，同时需考虑地震鞭梢效应，5.7 3、抗震规范对剪力墙的规定适用于一般的剪力墙,不包括矮墙,即高宽比小于2的墙。由于试车间结构的混凝土墙体一般较矮较厚。考虑其受力特点，通常需在墙体角部设暗柱适当加强角柱尺寸同两侧墙厚即可.无需再加翼墙,也无需再设底部加强区。当抗震等级为一级时,箍筋间距建议取100mm