航空发动机试车台设计标准 [附条文说明] GB50454-2020 建标库

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5,7,抗震设计5，7、1，试车间结构是由进气塔和试车间组成的混凝土墙结构，结构无薄弱部位，引射筒间和排气消声间属于构筑物。因此.依据现行国家标准构筑物抗震设计规范.GB,50191的有关规定、通常按多遇地震作用进行内力和变形分析。5 7,2，进气塔为钢筋混凝土结构、进气塔框架在进气塔顶部，进气塔的总高度有可能大于24m.但框架本身高度一般不超10m、所以按高度小于24m的框架结构确定抗震等级,同时需考虑地震鞭梢效应，5.7、3 抗震规范对剪力墙的规定适用于一般的剪力墙不包括矮墙、即高宽比小于2的墙由于试车间结构的混凝土墙体一般较矮、较厚，考虑其受力特点、通常需在墙体角部设暗柱适当加强。角柱尺寸同两侧墙厚即可无需再加翼墙、也无需再设底部加强区.当抗震等级为一级时,箍筋间距建议取100mm