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- 航空发动机试车台设计标准 GB 50454-2020
- 1 总 则
- 2 术 语
- 3 工 艺
- 3.1 一般规定
- 3.2 气动设计
- 3.3 试车设备设计
- 3.4 厂房布置
- 3.5 技术安全措施
- 4 噪声控制
- 5 建筑结构
- 6 电 气
- 7 给水、排水和消防设施
- 8 供暖、通风和空气调节
- 9 动力设施
- 附录A 试车台气动设计参数现场测量验证方法
- 附录B 试车台噪声测试要求
- 附录C 特制混凝土、耐热混凝土、耐热砂浆的参考配合比及试验要求
- 本标准用词说明
- 引用标准名录
- 条文说明
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3、工.艺3.1 一般规定3,1，1,试车台设计应根据发动机类型和参数确定试车台结构形式和技术指标、3,1,2。当发动机排气方向偏离发动机中心线时.试车台排气系统应保持排气顺畅，3,1。3.具备发动机反推力试车功能的试车台应设置反推力排气收集器、3,1，4.涡轮螺旋桨发动机试车台的发动机高温排气通道与螺旋桨常温排气通道宜分别设置.3.1，5 试车台设计基本参数宜包括进气通道截面积、试车间长度。试车间截面积，排气通道截面积 排气引射筒直径。排气引射筒长度和发动机中心标高，3、1。6、厂房和主要设备的设计宜留有发展余地,3 1,7,试车台废气排放设计应符合现行国家标准.大气污染物综合排放标准。GB 16297的有关规定.