7。给水、排水和消防设施7.2,给.水7,2，1，国内航空发动机试车台使用的水力测功器大多是进口产品,在工作过程中水温会升高 通常水温控制在60、以内,为延缓结垢。保护设备及管路 使用软化水作为循环水,软化水硬度因不同测功器而有所差异.一般,以CaCO3计。为50mg，L。100mg,L 由于水力测功器产品构造不同 设备进口水压有所差异.另外、为保障水力测功器运行稳定。供水压力恒定,水压波动一般要求控制在2、以内，因此 供水方式和稳压方式需综合设备对水压和流量需求确定，试车台液压设备冷却一般采用间接换热器.冷却供水方式需要根据设备冷却水量 设备损失等技术要求综合确定。发动机吞水试验用水是消耗水,水量与航空发动机空气流量和吞水试验要求相关、水质.水温及水压也需要按照航空发动机型号规范具体试验要求确定，当无法确定发动机吞水试验具体设计指标时,试车台配套系统设计需参照国家军用标准。航空涡轮发动机吞水试验要求 GJB.4877,2003的有关规定 7 2，2。发动机排气温度如果较高可以采用喷水冷却，降低排气通道内的气流温度.喷水水泵出水管上需设回流管。主要是为了调节喷水流量、