7 给水，排水和消防设施7、2，给。水7，2.1 国内航空发动机试车台使用的水力测功器大多是进口产品。在工作过程中水温会升高、通常水温控制在60.以内，为延缓结垢、保护设备及管路，使用软化水作为循环水,软化水硬度因不同测功器而有所差异 一般.以CaCO3计。为50mg.L。100mg.L。由于水力测功器产品构造不同,设备进口水压有所差异。另外.为保障水力测功器运行稳定 供水压力恒定.水压波动一般要求控制在2、以内 因此。供水方式和稳压方式需综合设备对水压和流量需求确定。试车台液压设备冷却一般采用间接换热器，冷却供水方式需要根据设备冷却水量.设备损失等技术要求综合确定.发动机吞水试验用水是消耗水.水量与航空发动机空气流量和吞水试验要求相关、水质.水温及水压也需要按照航空发动机型号规范具体试验要求确定,当无法确定发动机吞水试验具体设计指标时 试车台配套系统设计需参照国家军用标准。航空涡轮发动机吞水试验要求 GJB 4877、2003的有关规定,7 2,2.发动机排气温度如果较高可以采用喷水冷却。降低排气通道内的气流温度 喷水水泵出水管上需设回流管，主要是为了调节喷水流量,