7、给水.排水和消防设施7、2，给.水7.2 1、国内航空发动机试车台使用的水力测功器大多是进口产品.在工作过程中水温会升高,通常水温控制在60。以内.为延缓结垢。保护设备及管路。使用软化水作为循环水.软化水硬度因不同测功器而有所差异,一般.以CaCO3计.为50mg、L.100mg L。由于水力测功器产品构造不同,设备进口水压有所差异、另外,为保障水力测功器运行稳定 供水压力恒定，水压波动一般要求控制在2 以内.因此、供水方式和稳压方式需综合设备对水压和流量需求确定、试车台液压设备冷却一般采用间接换热器.冷却供水方式需要根据设备冷却水量 设备损失等技术要求综合确定 发动机吞水试验用水是消耗水，水量与航空发动机空气流量和吞水试验要求相关，水质。水温及水压也需要按照航空发动机型号规范具体试验要求确定.当无法确定发动机吞水试验具体设计指标时.试车台配套系统设计需参照国家军用标准。航空涡轮发动机吞水试验要求.GJB、4877.2003的有关规定。7，2,2.发动机排气温度如果较高可以采用喷水冷却.降低排气通道内的气流温度.喷水水泵出水管上需设回流管,主要是为了调节喷水流量,