7 给水 排水和消防设施7.2，给。水7,2.1、国内航空发动机试车台使用的水力测功器大多是进口产品 在工作过程中水温会升高，通常水温控制在60,以内.为延缓结垢 保护设备及管路 使用软化水作为循环水，软化水硬度因不同测功器而有所差异。一般,以CaCO3计。为50mg。L。100mg、L.由于水力测功器产品构造不同,设备进口水压有所差异.另外，为保障水力测功器运行稳定,供水压力恒定，水压波动一般要求控制在2,以内、因此 供水方式和稳压方式需综合设备对水压和流量需求确定、试车台液压设备冷却一般采用间接换热器 冷却供水方式需要根据设备冷却水量 设备损失等技术要求综合确定 发动机吞水试验用水是消耗水 水量与航空发动机空气流量和吞水试验要求相关.水质,水温及水压也需要按照航空发动机型号规范具体试验要求确定 当无法确定发动机吞水试验具体设计指标时,试车台配套系统设计需参照国家军用标准，航空涡轮发动机吞水试验要求,GJB.4877，2003的有关规定,7 2。2 发动机排气温度如果较高可以采用喷水冷却.降低排气通道内的气流温度 喷水水泵出水管上需设回流管.主要是为了调节喷水流量。