7 给水,排水和消防设施7.2。给 水7，2。1。国内航空发动机试车台使用的水力测功器大多是进口产品，在工作过程中水温会升高.通常水温控制在60、以内。为延缓结垢，保护设备及管路。使用软化水作为循环水,软化水硬度因不同测功器而有所差异 一般.以CaCO3计.为50mg，L、100mg。L、由于水力测功器产品构造不同.设备进口水压有所差异。另外.为保障水力测功器运行稳定.供水压力恒定。水压波动一般要求控制在2、以内、因此,供水方式和稳压方式需综合设备对水压和流量需求确定.试车台液压设备冷却一般采用间接换热器、冷却供水方式需要根据设备冷却水量 设备损失等技术要求综合确定、发动机吞水试验用水是消耗水，水量与航空发动机空气流量和吞水试验要求相关。水质，水温及水压也需要按照航空发动机型号规范具体试验要求确定 当无法确定发动机吞水试验具体设计指标时.试车台配套系统设计需参照国家军用标准.航空涡轮发动机吞水试验要求 GJB,4877，2003的有关规定。7、2。2,发动机排气温度如果较高可以采用喷水冷却,降低排气通道内的气流温度.喷水水泵出水管上需设回流管.主要是为了调节喷水流量，