7 6。梁端支承长度和行车安全7.6、1。E3地震动产生的梁端位移应按下式进行验算，式中，D。地震产生的梁端与墩顶的相对位移.m,a、梁端的支承长度.图7，6.1，m、图7、6.1 梁端支承长度示意图7,6.2、E1地震作用下、应进行行车安全验算、并应符合下列规定,1、行车安全应验算规定的错位、平行转角和折转角 图7.6、2。1,图7 6，2、1.错位,平行转角和折转角的示意1，错位，2。平行转角,3。折转角、2,平行转角和折转角，图7 6，2、2、应按下式计算，式中.θ 平行转角或折转角。rad、δi、i。1，2、3.第i个墩顶处轨顶面位移.m、li，i、1 2、计算桥墩处两侧跨径.m、图7,6 2、2.平行转角和折转角的计算示意图。3,行车安全验算指标的界限值应按表7、6 2确定。表7 6.2，E1地震作用下行车安全验算指标界限值。注。表中v为列车设计运行速度,km,h,