7、6。梁端支承长度和行车安全7。6.1,E3地震动产生的梁端位移应按下式进行验算。式中,D,地震产生的梁端与墩顶的相对位移、m,a。梁端的支承长度,图7.6,1。m,图7 6。1。梁端支承长度示意图7,6 2,E1地震作用下、应进行行车安全验算,并应符合下列规定,1.行车安全应验算规定的错位、平行转角和折转角 图7,6、2,1.图7 6 2、1,错位.平行转角和折转角的示意1 错位,2,平行转角、3.折转角,2,平行转角和折转角,图7、6,2。2 应按下式计算,式中 θ。平行转角或折转角、rad,δi。i、1,2、3,第i个墩顶处轨顶面位移、m,li,i,1 2 计算桥墩处两侧跨径.m.图7.6。2,2,平行转角和折转角的计算示意图,3、行车安全验算指标的界限值应按表7 6、2确定。表7.6,2,E1地震作用下行车安全验算指标界限值、注,表中v为列车设计运行速度.km,h,
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