7。6 梁端支承长度和行车安全7，6，1，E3地震动产生的梁端位移应按下式进行验算,式中。D 地震产生的梁端与墩顶的相对位移 m,a，梁端的支承长度、图7，6 1.m 图7,6。1。梁端支承长度示意图7、6、2、E1地震作用下,应进行行车安全验算，并应符合下列规定,1,行车安全应验算规定的错位。平行转角和折转角、图7.6 2.1、图7、6,2,1。错位、平行转角和折转角的示意1.错位.2。平行转角，3 折转角，2,平行转角和折转角、图7 6.2.2,应按下式计算、式中,θ 平行转角或折转角、rad，δi i，1 2 3，第i个墩顶处轨顶面位移，m li.i，1,2，计算桥墩处两侧跨径.m 图7。6 2，2,平行转角和折转角的计算示意图，3、行车安全验算指标的界限值应按表7,6，2确定、表7，6 2.E1地震作用下行车安全验算指标界限值,注.表中v为列车设计运行速度.km.h