7，6.梁端支承长度和行车安全7，6。1,E3地震动产生的梁端位移应按下式进行验算,式中 D、地震产生的梁端与墩顶的相对位移 m，a，梁端的支承长度，图7、6、1 m。图7，6、1 梁端支承长度示意图7,6,2,E1地震作用下。应进行行车安全验算。并应符合下列规定。1、行车安全应验算规定的错位,平行转角和折转角，图7，6、2 1 图7，6,2，1、错位 平行转角和折转角的示意1，错位。2.平行转角 3。折转角。2.平行转角和折转角,图7 6。2、2 应按下式计算，式中.θ 平行转角或折转角 rad。δi、i，1。2。3,第i个墩顶处轨顶面位移。m li，i。1。2.计算桥墩处两侧跨径.m,图7、6，2,2。平行转角和折转角的计算示意图,3，行车安全验算指标的界限值应按表7。6。2确定 表7、6、2。E1地震作用下行车安全验算指标界限值。注.表中v为列车设计运行速度，km，h