7、6。梁端支承长度和行车安全7。6,1 E3地震动产生的梁端位移应按下式进行验算 式中.D、地震产生的梁端与墩顶的相对位移 m,a，梁端的支承长度 图7、6、1,m，图7、6，1，梁端支承长度示意图7.6.2 E1地震作用下、应进行行车安全验算 并应符合下列规定 1 行车安全应验算规定的错位。平行转角和折转角。图7 6 2、1，图7。6，2,1 错位.平行转角和折转角的示意1。错位。2，平行转角.3，折转角、2 平行转角和折转角、图7。6,2、2，应按下式计算。式中 θ 平行转角或折转角、rad。δi、i 1.2，3。第i个墩顶处轨顶面位移 m.li，i、1 2。计算桥墩处两侧跨径,m.图7，6.2。2 平行转角和折转角的计算示意图，3,行车安全验算指标的界限值应按表7 6 2确定。表7,6、2,E1地震作用下行车安全验算指标界限值.注、表中v为列车设计运行速度，km、h.