7 6，梁端支承长度和行车安全7、6.1。E3地震动产生的梁端位移应按下式进行验算 式中,D、地震产生的梁端与墩顶的相对位移 m.a，梁端的支承长度，图7、6，1、m、图7，6。1、梁端支承长度示意图7,6，2，E1地震作用下，应进行行车安全验算,并应符合下列规定。1 行车安全应验算规定的错位.平行转角和折转角、图7。6、2,1，图7、6,2.1.错位、平行转角和折转角的示意1 错位、2 平行转角。3 折转角。2、平行转角和折转角、图7，6.2.2。应按下式计算.式中,θ、平行转角或折转角.rad δi.i，1 2、3。第i个墩顶处轨顶面位移。m。li。i.1。2.计算桥墩处两侧跨径,m、图7、6 2,2 平行转角和折转角的计算示意图.3，行车安全验算指标的界限值应按表7、6 2确定，表7。6.2，E1地震作用下行车安全验算指标界限值 注，表中v为列车设计运行速度,km.h.