7 6、梁端支承长度和行车安全7。6.1.E3地震动产生的梁端位移应按下式进行验算，式中 D，地震产生的梁端与墩顶的相对位移、m、a。梁端的支承长度.图7,6、1,m，图7.6 1.梁端支承长度示意图7。6 2,E1地震作用下。应进行行车安全验算。并应符合下列规定,1，行车安全应验算规定的错位 平行转角和折转角。图7，6.2。1,图7、6。2，1，错位 平行转角和折转角的示意1，错位.2.平行转角。3.折转角，2.平行转角和折转角,图7，6,2。2。应按下式计算、式中.θ。平行转角或折转角。rad,δi、i、1.2,3，第i个墩顶处轨顶面位移。m，li.i 1,2，计算桥墩处两侧跨径。m 图7 6。2.2，平行转角和折转角的计算示意图,3，行车安全验算指标的界限值应按表7 6,2确定。表7、6、2,E1地震作用下行车安全验算指标界限值.注。表中v为列车设计运行速度、km,h.