7，6.梁端支承长度和行车安全7、6.1、E3地震动产生的梁端位移应按下式进行验算、式中、D,地震产生的梁端与墩顶的相对位移.m.a.梁端的支承长度,图7。6,1。m。图7 6，1、梁端支承长度示意图7,6 2.E1地震作用下,应进行行车安全验算.并应符合下列规定，1 行车安全应验算规定的错位 平行转角和折转角。图7,6,2，1,图7 6,2 1，错位 平行转角和折转角的示意1，错位 2,平行转角，3、折转角.2、平行转角和折转角。图7,6，2.2。应按下式计算。式中。θ，平行转角或折转角，rad、δi.i、1，2,3。第i个墩顶处轨顶面位移、m、li.i,1.2,计算桥墩处两侧跨径，m,图7。6。2、2，平行转角和折转角的计算示意图.3，行车安全验算指标的界限值应按表7、6.2确定,表7,6，2，E1地震作用下行车安全验算指标界限值。注.表中v为列车设计运行速度，km,h、