9 3、抗震性能验算9 3,1.城市轨道交通结构中高架车站结构中荷载组合应按现行国家标准,建筑抗震设计规范,GB 50011取用、9.3,2。地震时可能产生液化的地层,设计时应考虑液化和不液化两种条件下的不利工况,9，3，3 当抗震性能要求为.时,高架车站结构构件应采用下式进行截面抗震验算,式中，γRE。承载力抗震修正系数、除另有规定外、应按表9.3.3采用。S 结构构件内力组合设计值.R.结构构件承载力设计值.表9 3.3、承载力抗震修正系数 注 当仅计算竖向地震作用时 各类结构构件承载力抗震调整系数均宜采用1.0.9。3,4。当抗震性能要求为。时。钢筋混凝土高架车站的抗震性能和结构层间位移应按现行国家标准 建筑抗震设计规范。GB、50011进行计算及验算、9，3。5,高架车站结构中预应力混凝土构件的抗震验算应按现行国家标准 建筑抗震设计规范。GB，50011进行。9、3 6,当抗震性能要求为，时,钢结构高架车站结构构件的抗震验算应按现行国家标准、建筑抗震设计规范。GB。50011进行,9,3。7.当抗震性能要求为，时。钢骨混凝土高架车站结构构件抗震验算应符合现行行业标准.型钢混凝土组合结构技术规程.JGJ。138的规定,9、3 8,当抗震性能要求为 和，时 钢筋混凝土，钢结构、钢骨混凝土构件的抗震验算可按本规范第7章进行，9.3，9.钢管混凝土高架车站结构构件的抗震验算应按本规范第7章进行.