9.3，抗震性能验算9。3，1,城市轨道交通结构中高架车站结构中荷载组合应按现行国家标准,建筑抗震设计规范、GB，50011取用,9。3，2、地震时可能产生液化的地层。设计时应考虑液化和不液化两种条件下的不利工况。9，3。3 当抗震性能要求为，时。高架车站结构构件应采用下式进行截面抗震验算，式中,γRE.承载力抗震修正系数 除另有规定外.应按表9，3，3采用。S，结构构件内力组合设计值.R，结构构件承载力设计值、表9 3.3。承载力抗震修正系数,注.当仅计算竖向地震作用时，各类结构构件承载力抗震调整系数均宜采用1、0。9。3，4，当抗震性能要求为。时 钢筋混凝土高架车站的抗震性能和结构层间位移应按现行国家标准，建筑抗震设计规范，GB.50011进行计算及验算。9,3，5、高架车站结构中预应力混凝土构件的抗震验算应按现行国家标准.建筑抗震设计规范.GB，50011进行。9 3，6、当抗震性能要求为,时、钢结构高架车站结构构件的抗震验算应按现行国家标准 建筑抗震设计规范，GB、50011进行.9.3.7,当抗震性能要求为 时,钢骨混凝土高架车站结构构件抗震验算应符合现行行业标准 型钢混凝土组合结构技术规程 JGJ,138的规定,9 3 8、当抗震性能要求为，和,时,钢筋混凝土 钢结构 钢骨混凝土构件的抗震验算可按本规范第7章进行 9。3。9.钢管混凝土高架车站结构构件的抗震验算应按本规范第7章进行,