9、3，抗震性能验算9 3、1.城市轨道交通结构中高架车站结构中荷载组合应按现行国家标准、建筑抗震设计规范，GB。50011取用，9.3。2，地震时可能产生液化的地层，设计时应考虑液化和不液化两种条件下的不利工况 9。3、3。当抗震性能要求为。时,高架车站结构构件应采用下式进行截面抗震验算.式中 γRE，承载力抗震修正系数.除另有规定外,应按表9.3.3采用 S，结构构件内力组合设计值。R、结构构件承载力设计值、表9,3。3、承载力抗震修正系数，注 当仅计算竖向地震作用时，各类结构构件承载力抗震调整系数均宜采用1。0，9，3、4、当抗震性能要求为、时。钢筋混凝土高架车站的抗震性能和结构层间位移应按现行国家标准，建筑抗震设计规范，GB，50011进行计算及验算,9.3、5。高架车站结构中预应力混凝土构件的抗震验算应按现行国家标准，建筑抗震设计规范。GB 50011进行,9。3、6 当抗震性能要求为。时,钢结构高架车站结构构件的抗震验算应按现行国家标准 建筑抗震设计规范,GB 50011进行.9 3,7,当抗震性能要求为.时，钢骨混凝土高架车站结构构件抗震验算应符合现行行业标准，型钢混凝土组合结构技术规程，JGJ 138的规定、9.3 8,当抗震性能要求为.和，时、钢筋混凝土,钢结构,钢骨混凝土构件的抗震验算可按本规范第7章进行、9、3.9.钢管混凝土高架车站结构构件的抗震验算应按本规范第7章进行。