9、3、抗震性能验算9,3。1。城市轨道交通结构中高架车站结构中荷载组合应按现行国家标准,建筑抗震设计规范,GB.50011取用。9 3,2、地震时可能产生液化的地层、设计时应考虑液化和不液化两种条件下的不利工况、9、3。3。当抗震性能要求为,时,高架车站结构构件应采用下式进行截面抗震验算。式中，γRE,承载力抗震修正系数 除另有规定外，应按表9.3,3采用.S,结构构件内力组合设计值.R、结构构件承载力设计值、表9,3 3 承载力抗震修正系数 注，当仅计算竖向地震作用时、各类结构构件承载力抗震调整系数均宜采用1.0.9,3.4,当抗震性能要求为.时.钢筋混凝土高架车站的抗震性能和结构层间位移应按现行国家标准.建筑抗震设计规范.GB。50011进行计算及验算、9 3、5，高架车站结构中预应力混凝土构件的抗震验算应按现行国家标准。建筑抗震设计规范,GB,50011进行，9.3 6、当抗震性能要求为、时。钢结构高架车站结构构件的抗震验算应按现行国家标准.建筑抗震设计规范,GB 50011进行.9,3 7、当抗震性能要求为、时、钢骨混凝土高架车站结构构件抗震验算应符合现行行业标准，型钢混凝土组合结构技术规程.JGJ.138的规定，9 3、8。当抗震性能要求为.和，时、钢筋混凝土,钢结构、钢骨混凝土构件的抗震验算可按本规范第7章进行、9。3 9，钢管混凝土高架车站结构构件的抗震验算应按本规范第7章进行.