9 3,抗震性能验算9.3。1、城市轨道交通结构中高架车站结构中荷载组合应按现行国家标准 建筑抗震设计规范、GB 50011取用,9.3 2.地震时可能产生液化的地层,设计时应考虑液化和不液化两种条件下的不利工况，9.3。3，当抗震性能要求为。时，高架车站结构构件应采用下式进行截面抗震验算 式中、γRE 承载力抗震修正系数.除另有规定外.应按表9 3 3采用。S 结构构件内力组合设计值，R 结构构件承载力设计值 表9,3。3 承载力抗震修正系数、注、当仅计算竖向地震作用时.各类结构构件承载力抗震调整系数均宜采用1.0。9、3 4,当抗震性能要求为 时、钢筋混凝土高架车站的抗震性能和结构层间位移应按现行国家标准,建筑抗震设计规范 GB、50011进行计算及验算、9.3。5，高架车站结构中预应力混凝土构件的抗震验算应按现行国家标准 建筑抗震设计规范、GB.50011进行 9 3，6,当抗震性能要求为，时 钢结构高架车站结构构件的抗震验算应按现行国家标准.建筑抗震设计规范、GB.50011进行。9.3、7，当抗震性能要求为。时.钢骨混凝土高架车站结构构件抗震验算应符合现行行业标准 型钢混凝土组合结构技术规程、JGJ 138的规定 9、3,8.当抗震性能要求为 和 时，钢筋混凝土,钢结构,钢骨混凝土构件的抗震验算可按本规范第7章进行.9，3,9，钢管混凝土高架车站结构构件的抗震验算应按本规范第7章进行