10。管节安装10.1.一般规定 浮,运10,1。3、为了保证管节浮运,沉放，对接顺利进行 施工前必须收集有关的基础资料 包括。1、管节沉放期间的天气预报,天气,晴天，阴天或雨天。风向 风力.风速,温度.相对湿度等 2 水文资料.历史最高水位，最低水位以及推算的设计基准期内的最高潮位.最低潮位。3 水流流速。涨急最大断面流速 最小断面流速。平均断面流速以及落急最大断面流速，最小断面流速，平均断面流速、4，涨急平均流向、5.隧址处的水重度，管节浮运应尽量选择在风平浪静的气象条件下.以降低波浪对管节浮运的影响，浮运前在管节两端设置端封墙，向其中注入一定量的水进行调平。并安装必要的附属设施、包括系缆柱 缆绳导轮等 10。1 4，由于管节体积巨大.重量大 惯性大.浮运时其底部或侧面可能会遇到障碍物、造成事故.为杜绝事故发生.必须调查航道条件、清除浮运路线上的障碍物、本条为强制性条文、必须严格执行，10.1，6,管节自重、含舾装件 与浮力的比值称为抗浮系数.管节下沉前的抗浮系数小于1.即管节在浮运及下沉前是靠自身的浮力浮于水面的.管节是、自浮 的、但有些工程，例如港珠澳大桥 的管节在浮运时抗浮系数大于1 是靠安装船吊住浮于水面，即管节是。吊浮、的，但是浮运过程中,必须满足竖向力平衡和力矩平衡两个条件 10、1,7、为保障浮运安全、管节浮运前干舷值应在100mm，250mm间取值，这一取值范围是根据大量施工经验和有关计算结果确定的，10.1、10、管节内部的各项设施包括水泵,闸阀.压舱水箱 管路系统。垂直千斤顶、油压系统,通信联络系统，测量定位系统及远程监测系统等.管节外部的各项设施包括止水带。管面舾装件等。沉放对接10，1，16.管节对接过程包括以下步骤 1、当管节前端与暗埋段,或已沉管节,距离5m、轴线位置正对时。则停止调整并把缆绳收紧，随后向管内压载水箱注水 当注水重量大于管节浮力时管节会慢慢下沉。测量员对管节进行观测.并报告给指挥员指挥吊缆将管节缓慢放沉、其后将管节的纵向调至设计坡度.同时调整管节轴线.管节慢慢往前移.2。当管节前端距已沉管节，或暗埋段.2m,沉管底部与已沉管节,或暗埋段、顶面高度为1m时 潜水员下水检查两管节间距和高度是否与测量员所测数据吻合、如果不吻合,则测量员应对有关数据计算复核.检查仪器数据输入或操作过程是否有误、潜水员继续量度相关尺寸。直至测量结果与潜水员量度尺寸吻合为止，之后重复上一个动作 管节继续下沉和前移并调整轴线,3,当管节前端与已沉管节 或暗埋段.之间还有1，5m，沉管底离基槽面高度还有1m时、潜水员检查接头情况 并清除接头垃圾杂物，清除完毕后，总指挥根据测量员所测数据继续指挥管节慢慢前移.测量员不断对管节的里程。轴线，标高进行观测 4 当管节GINA止水带与已沉管节,或暗埋段,距离400mm.高度300mm时,潜水员应检查管端之间距离，高度及两侧以及管尾垂直千斤顶与垫块位置,高度。检查无问题之后、指挥员指挥吊船吊缆同时下降,使管头鼻托接触和管尾垂直千斤顶搁在支承垫块上。随即安装两个拉合千斤顶.检查GINA止水带、测量员。潜水员密切监测管节变化.拉合千斤顶开始达到初步止水.随即结合腔排水进行水力压接，直至压接完成.10 1.17、能见度是一项综合指标。由大气湿度、云高。温度。灰沙尘,雾气决定 它对观察测量精度有较大影响，会影响水面施工的安全 沉放时间宜安排在流速较小的时间段内,使管节不至于在水流作用下发生难以控制的情况和接头及GINA止水带损坏.10、1，21 管节内部的各项设施包括水泵 闸阀,压舱水箱，管路系统,垂直千斤顶,油压系统 通信联络系统、测量定位系统 远程监测系统。通风系统以及临电等 10。1、22、各阶段压载水量.需根据起浮后的实际情况以及实际的水重计算确定，