10。管节安装10 1 一般规定 浮、运10。1，3.为了保证管节浮运、沉放。对接顺利进行。施工前必须收集有关的基础资料、包括，1.管节沉放期间的天气预报.天气,晴天，阴天或雨天、风向 风力。风速 温度 相对湿度等。2.水文资料 历史最高水位、最低水位以及推算的设计基准期内的最高潮位、最低潮位、3.水流流速、涨急最大断面流速.最小断面流速、平均断面流速以及落急最大断面流速.最小断面流速。平均断面流速 4.涨急平均流向，5，隧址处的水重度、管节浮运应尽量选择在风平浪静的气象条件下。以降低波浪对管节浮运的影响,浮运前在管节两端设置端封墙。向其中注入一定量的水进行调平 并安装必要的附属设施 包括系缆柱。缆绳导轮等.10。1,4,由于管节体积巨大。重量大。惯性大。浮运时其底部或侧面可能会遇到障碍物。造成事故.为杜绝事故发生，必须调查航道条件，清除浮运路线上的障碍物、本条为强制性条文，必须严格执行 10 1.6、管节自重,含舾装件 与浮力的比值称为抗浮系数、管节下沉前的抗浮系数小于1.即管节在浮运及下沉前是靠自身的浮力浮于水面的。管节是。自浮、的,但有些工程.例如港珠澳大桥,的管节在浮运时抗浮系数大于1 是靠安装船吊住浮于水面、即管节是。吊浮、的,但是浮运过程中。必须满足竖向力平衡和力矩平衡两个条件，10，1.7、为保障浮运安全.管节浮运前干舷值应在100mm。250mm间取值.这一取值范围是根据大量施工经验和有关计算结果确定的，10.1 10、管节内部的各项设施包括水泵，闸阀 压舱水箱,管路系统，垂直千斤顶、油压系统、通信联络系统。测量定位系统及远程监测系统等。管节外部的各项设施包括止水带,管面舾装件等。沉放对接10、1。16,管节对接过程包括以下步骤，1,当管节前端与暗埋段、或已沉管节。距离5m。轴线位置正对时.则停止调整并把缆绳收紧，随后向管内压载水箱注水.当注水重量大于管节浮力时管节会慢慢下沉，测量员对管节进行观测，并报告给指挥员指挥吊缆将管节缓慢放沉 其后将管节的纵向调至设计坡度.同时调整管节轴线，管节慢慢往前移、2,当管节前端距已沉管节、或暗埋段。2m，沉管底部与已沉管节,或暗埋段，顶面高度为1m时，潜水员下水检查两管节间距和高度是否与测量员所测数据吻合。如果不吻合,则测量员应对有关数据计算复核，检查仪器数据输入或操作过程是否有误.潜水员继续量度相关尺寸。直至测量结果与潜水员量度尺寸吻合为止,之后重复上一个动作 管节继续下沉和前移并调整轴线.3 当管节前端与已沉管节,或暗埋段、之间还有1。5m.沉管底离基槽面高度还有1m时。潜水员检查接头情况.并清除接头垃圾杂物.清除完毕后，总指挥根据测量员所测数据继续指挥管节慢慢前移,测量员不断对管节的里程 轴线，标高进行观测。4,当管节GINA止水带与已沉管节.或暗埋段。距离400mm、高度300mm时，潜水员应检查管端之间距离 高度及两侧以及管尾垂直千斤顶与垫块位置,高度，检查无问题之后、指挥员指挥吊船吊缆同时下降 使管头鼻托接触和管尾垂直千斤顶搁在支承垫块上、随即安装两个拉合千斤顶 检查GINA止水带.测量员。潜水员密切监测管节变化 拉合千斤顶开始达到初步止水。随即结合腔排水进行水力压接.直至压接完成,10.1.17,能见度是一项综合指标，由大气湿度。云高。温度，灰沙尘 雾气决定，它对观察测量精度有较大影响.会影响水面施工的安全,沉放时间宜安排在流速较小的时间段内 使管节不至于在水流作用下发生难以控制的情况和接头及GINA止水带损坏。10,1 21。管节内部的各项设施包括水泵,闸阀.压舱水箱。管路系统、垂直千斤顶、油压系统,通信联络系统 测量定位系统,远程监测系统。通风系统以及临电等。10 1。22 各阶段压载水量,需根据起浮后的实际情况以及实际的水重计算确定、