9，管节地基与基础垫层施工9。3 人工地基与桩基础9，3、5、本条对沉管隧道预制桩基础施工进行了规定。宁波常洪隧道是国内第一条采用预制桩基础的沉管隧道 根据设计要求管段沉放到位后,囊袋及垂直千斤顶位置与方桩及支撑钢桩一一对应 桩基施工难点为桩平面位置及桩顶标高控制。现场施工沉桩质量要求控制如下,桩沿管段轴向偏差为,10cm 沿管段横向偏差为、15cm。桩顶标高为0cm、5cm、桩身垂直度偏差为1。400.规范为1。施工后预制桩平面偏位情况除48C桩横向偏位,垂直于管段轴向 达13cm外。其余均满足控制要求。合格率为99，桩顶标高除15A和5A为、5、7cm和.7，7cm外 其余均满足质量控制要求,合格率为98，桩身垂直度偏差情况在1,700.1，500之间、优于1,400 规范为1，的质量控制要求 合格率为100,6 本款规定预制桩与管节的接触构造施工应满足设计要求.查阅有关文献.目前已采用过的预制桩与管节的接触构造有、1。在预制桩顶面与管节底面之间设置囊袋，管节沉放后向囊袋中灌注高强砂浆或细石混凝土。2 在预制桩顶铺设碎石垫层后沉放管节.3 将桩预制成桩头与桩身两部分。沉桩后利用桩头与桩身之间的注浆等装置顶升桩头 使之与管节接触。