9 管节地基与基础垫层施工9.3.人工地基与桩基础9.3，5。本条对沉管隧道预制桩基础施工进行了规定、宁波常洪隧道是国内第一条采用预制桩基础的沉管隧道。根据设计要求管段沉放到位后。囊袋及垂直千斤顶位置与方桩及支撑钢桩一一对应、桩基施工难点为桩平面位置及桩顶标高控制、现场施工沉桩质量要求控制如下.桩沿管段轴向偏差为 10cm、沿管段横向偏差为，15cm,桩顶标高为0cm。5cm。桩身垂直度偏差为1,400 规范为1.施工后预制桩平面偏位情况除48C桩横向偏位.垂直于管段轴向。达13cm外.其余均满足控制要求、合格率为99、桩顶标高除15A和5A为.5.7cm和。7,7cm外，其余均满足质量控制要求，合格率为98.桩身垂直度偏差情况在1 700.1。500之间.优于1、400,规范为1、的质量控制要求,合格率为100。6.本款规定预制桩与管节的接触构造施工应满足设计要求，查阅有关文献、目前已采用过的预制桩与管节的接触构造有，1 在预制桩顶面与管节底面之间设置囊袋.管节沉放后向囊袋中灌注高强砂浆或细石混凝土。2.在预制桩顶铺设碎石垫层后沉放管节 3。将桩预制成桩头与桩身两部分。沉桩后利用桩头与桩身之间的注浆等装置顶升桩头.使之与管节接触.