6，2.固定干坞6、2。1，固定干坞坞底高程应根据出坞水位.管节高度。管节浮起时的干舷高度、管节浮起时底部到坞底的最小安全距离。干坞底部基础厚度等因素综合确定,6,2.2.固定干坞基坑开挖与支护应符合现行行业标准。建筑基坑支护技术规程,JGJ。120和，建筑深基坑工程施工安全技术规范。JGJ.311的有关规定、6.2.3，固定干坞坞底地基处理应符合现行行业标准,建筑地基处理技术规范.JGJ，79的有关规定.6。2，4、固定干坞坞底应满足承载力,变形和管节起浮的要求，6。2,5。固定干坞坞底施工应符合下列规定，1，土质基底最后300mm厚土体应分区 分块人工修挖 2,当坞底地基承载力 变形不满足要求时,应进行地基处理,3，岩质基底应采用冲击破碎开挖法或静态破碎法.4。当采用静态破碎法时,应按设计要求布孔。钻孔。装破碎药剂，破碎,装碴提升,钻孔与出土应平行作业，5.倒滤层施工时，盲管沟应畅通、并应与基底排水明沟连通,6.封闭层与起浮层应控制其平整度、7,应疏干坞底土层中水分,再进行垫层施工,8，坞底预制管节基底与道路基底的级配碎石层宜同时安排施工，级配碎石层密实度应满足设计要求 9、干坞范围内道路施工应符合现行行业标准。城镇道路工程施工与质量验收规范，CJJ,1的有关规定.10 坞底管节预制区基底混凝土施工应在坞底道路完成后进行，其配合比应满足设计要求。施工与验收应符合现行行业标准，城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ.1的有关规定.6,2.6。固定干坞坞底应设排水沟，并应满足设计要求。6,2 7.固定干坞坞门可采用钢筋混凝土沉箱式坞门或钢结构坞门,钢板插拔坞门 钢管桩坞门、围堰等形式.6，2，8、钢筋混凝土沉箱式坞门施工应符合现行行业标准。港口及航道护岸工程设计与施工规范 JTJ,300的规定 6.2.9.钢板插拔坞门施工应符合现行行业标准 板桩码头设计与施工规范,JTS.167。3中第7.3节.第7.4节的规定、6,2、10 钢管桩坞门施工应符合本规范第12。3,4条的规定 6，2.11、围堰工程施工应符合本规范第12 3节的规定.6 2、12、堤岸恢复及护岸施工应符合本规范第12.2节的规定、6.2。13,固定干坞内放。注，水速度。排水速度和水位差应按设计要求实施 注 排,水设施能力应满足施工要求.6、2。14、在坞口封闭阶段,干坞防汛体系应独立.在坞口敞开阶段。与施工区域外的原河堤防汛墙应形成共同防汛体系 工程结束后，应恢复原防汛墙 6 2、15。施工期间应对临近的堤岸。附属建、构、筑物和管线等进行监测。