6。2.固定干坞6，2、1,固定干坞坞底高程应根据出坞水位.管节高度、管节浮起时的干舷高度、管节浮起时底部到坞底的最小安全距离。干坞底部基础厚度等因素综合确定。6,2、2。固定干坞基坑开挖与支护应符合现行行业标准，建筑基坑支护技术规程.JGJ,120和 建筑深基坑工程施工安全技术规范.JGJ，311的有关规定,6，2、3。固定干坞坞底地基处理应符合现行行业标准 建筑地基处理技术规范,JGJ、79的有关规定.6，2.4。固定干坞坞底应满足承载力,变形和管节起浮的要求、6。2，5，固定干坞坞底施工应符合下列规定、1，土质基底最后300mm厚土体应分区.分块人工修挖，2,当坞底地基承载力、变形不满足要求时，应进行地基处理、3，岩质基底应采用冲击破碎开挖法或静态破碎法,4.当采用静态破碎法时.应按设计要求布孔，钻孔。装破碎药剂.破碎。装碴提升 钻孔与出土应平行作业，5 倒滤层施工时.盲管沟应畅通.并应与基底排水明沟连通，6.封闭层与起浮层应控制其平整度.7，应疏干坞底土层中水分 再进行垫层施工，8,坞底预制管节基底与道路基底的级配碎石层宜同时安排施工 级配碎石层密实度应满足设计要求。9。干坞范围内道路施工应符合现行行业标准.城镇道路工程施工与质量验收规范、CJJ,1的有关规定 10.坞底管节预制区基底混凝土施工应在坞底道路完成后进行。其配合比应满足设计要求,施工与验收应符合现行行业标准，城镇道路工程施工与质量验收规范。CJJ 1的有关规定,6 2、6，固定干坞坞底应设排水沟,并应满足设计要求。6,2,7,固定干坞坞门可采用钢筋混凝土沉箱式坞门或钢结构坞门,钢板插拔坞门。钢管桩坞门。围堰等形式 6 2，8 钢筋混凝土沉箱式坞门施工应符合现行行业标准 港口及航道护岸工程设计与施工规范,JTJ,300的规定。6，2、9。钢板插拔坞门施工应符合现行行业标准、板桩码头设计与施工规范,JTS 167，3中第7，3节,第7 4节的规定 6,2.10.钢管桩坞门施工应符合本规范第12，3，4条的规定 6,2，11、围堰工程施工应符合本规范第12。3节的规定,6 2,12,堤岸恢复及护岸施工应符合本规范第12。2节的规定、6,2，13、固定干坞内放。注,水速度。排水速度和水位差应按设计要求实施 注.排。水设施能力应满足施工要求、6 2，14,在坞口封闭阶段、干坞防汛体系应独立、在坞口敞开阶段,与施工区域外的原河堤防汛墙应形成共同防汛体系,工程结束后。应恢复原防汛墙。6.2。15，施工期间应对临近的堤岸,附属建 构、筑物和管线等进行监测.