8,2。采暖.通风和空气调节8.2,2、采暖通风与空气调节设计规范。GB。50019中明确规定.位于严寒地区。寒冷地区的公共建筑和工业建筑、对经常开启的外门,且不设门斗和前室时，宜设置热空气幕,因此本条对特大型和大型站的热风幕设置作了明确的规定 站房建筑空间较高,门窗尺寸大，室内采暖设备布置数量与热负荷数值存在较大缺口，故本条规定中型站的候车室、如热负荷较大 可设热风幕以补充热量的不足.8.2,3、特大型，大型站中的普通候车区。目前常设计为高架或高大空间的新型建筑。维护结构的热工性能指标较低，人员聚集,致使室内温度升高、而且盛夏的七，八月又是客运负荷的高峰,因此、客运部门和广大旅客迫切需要设置空调设备.为体现以人为本的原则,同时考虑到国家能源仍很紧张，财力有限,故本条对特大型 大型,中型站和国境 口岸，站人员聚集的候车区、售票厅作了宜设空气调节系统的明确规定。8 2 4,舒适性空气调节的室内计算参数,主要是根据,采暖通风与空气调节设计规范，GB.50019中的有关规定制定的。8。2 6、本条为新增条文,置换通风是一种新的通风方式.与传统的混合通风方式相比较,室内工作区可得到较高的空气品质和舒适性 并具有较高的通风效率,传统的混合通风是以稀释原理为基础的、而置换通风以浮力控制为动力.传统的混合通风是以建筑空间为主 而置换通风是以人群为主。由此在通风动力源 通风技术措施、气流分布等方面及最终的通风效果发生了一系列变化.这也是一种节能的有效通风方式。冷热源设计方案是空气调节设计的首要问题、应根据各城市供电,供热.供气的不同情况而确定,可采用空气源热泵，水源。地源 热泵，蓄冷 热。空气调节系统可均衡用电负荷。缩小峰谷用电差、经过技术经济比较，宜采用蓄冷。热,空气调节系统