8、2、采暖.通风和空气调节8,2、2,采暖通风与空气调节设计规范,GB，50019中明确规定、位于严寒地区 寒冷地区的公共建筑和工业建筑，对经常开启的外门 且不设门斗和前室时。宜设置热空气幕,因此本条对特大型和大型站的热风幕设置作了明确的规定 站房建筑空间较高.门窗尺寸大。室内采暖设备布置数量与热负荷数值存在较大缺口,故本条规定中型站的候车室.如热负荷较大 可设热风幕以补充热量的不足 8，2.3，特大型。大型站中的普通候车区、目前常设计为高架或高大空间的新型建筑。维护结构的热工性能指标较低，人员聚集.致使室内温度升高,而且盛夏的七。八月又是客运负荷的高峰。因此.客运部门和广大旅客迫切需要设置空调设备、为体现以人为本的原则，同时考虑到国家能源仍很紧张。财力有限。故本条对特大型,大型,中型站和国境.口岸。站人员聚集的候车区，售票厅作了宜设空气调节系统的明确规定 8 2.4，舒适性空气调节的室内计算参数 主要是根据、采暖通风与空气调节设计规范.GB、50019中的有关规定制定的,8、2,6.本条为新增条文 置换通风是一种新的通风方式。与传统的混合通风方式相比较,室内工作区可得到较高的空气品质和舒适性,并具有较高的通风效率、传统的混合通风是以稀释原理为基础的,而置换通风以浮力控制为动力 传统的混合通风是以建筑空间为主、而置换通风是以人群为主、由此在通风动力源、通风技术措施.气流分布等方面及最终的通风效果发生了一系列变化。这也是一种节能的有效通风方式。冷热源设计方案是空气调节设计的首要问题.应根据各城市供电.供热.供气的不同情况而确定，可采用空气源热泵。水源 地源,热泵、蓄冷.热.空气调节系统可均衡用电负荷、缩小峰谷用电差 经过技术经济比较、宜采用蓄冷 热，空气调节系统