5，9,国境 口岸,站房5 9,1,客运设施指售票,候车，检票，行李 服务和管理等与一般旅客车站相同的厅室.联检设施见本规范第5.9 4条条文说明,5,9。3,国境,口岸 站房的客运设施,国境、口岸,站一般也是国内终端站，要同时办理境内外客运业务、由于口岸联检的要求 出入境旅客进站后必须接受联检和监护，因此.境内和出入境旅客使用的客运设施包括站房 通道，站台等要分开。并使两者的旅客流线严格隔离。出入境旅客的成分复杂、信仰不同、习俗各异。故出入境候车室宜作多室布置,以利于灵活安排不同组团的旅客、同时出入境旅客中的贵宾也较多.分室接待也有利于安全 出境旅客和行李经联检后方许进入候车室和行李厅 故出入境候车室和行李托运处都应布置在监护区内,5.9,4，国境.口岸、站房的联检设施 1 车站边防检查站 海关办事处.出入境检验检疫机构和国家安全检查站是国境联检的基本组成部门。他们的任务是对出入境旅客实行查验、代表国家在车站行使权力。以维护国家安全与主权,口岸联检办公室则是各驻站联检部门的统管，协调机构.各部门都需要在车站设置一定的旅客检查厅室,工作间，值班室和检验设备。可视各站的实际需要进行设置,2、目前我国采用的联检方式主要有两种，一为全部旅客携带随身物品进入联检厅进行联检,流程为卫生检疫,边防检查。海关检查.动植物检疫、主要适用于始发、终到站.如广九站 二为当国际联运列车通过国境站时，列车到站后由联检小组上车观察初检.而后将重点对象监护下车,进入有关的联检厅室进行复检,其余旅客可不携物下车进站候车或购物、餐饮，娱乐等活动、而后再上车继续旅行.第二种联检方式对联检厅室的排列顺序要求不严、多用于国际列车中间通过的国境站,如丹东站 满洲里站等，设计中应采取哪一种方式可视各站的实际情况而定.5，9,5，出入境旅客在站内须完成联检流程,逗留的时间较长、有较充分的时间在站内进行活动，因此站内应有比较齐全、良好的服务设施,各站可视实际需要进行设置。