3.选址和总平面布置3、1，选、址3 1，1。铁路旅客车站选址在铁路站场与枢纽的总体布局范围内.对铁路和城市发展都有一定的影响.1、铁路旅客车站一方面是国家铁路交通网络的交汇点.它的设置应满足铁路路网规划的要求、另一方面它也是城市综合运输网络中的重要环节 具有客流集散.运输组织与管理,中转换乘和辅助服务等多项功能,因此应正确，合理的选择铁路旅客车站位置,既方便旅客提高旅行效率、又满足城市发展要求。2，铁路旅客车站是城镇综合运输网络中的重要节点.布设合理的铁路旅客车站、对未来城市建设的格局 城市其他交通干线的设置。以及站场周边的经济.政治,文化和生活会产生重要的影响.对改善城镇和区域交通系统功能，提高运营效率和解决出行换乘问题都具有重要意义,3.铁路旅客车站的选址，除应根据车站工程项目的使用功能要求。还要结合使用场地的自然地形的特点 平面布局与施工技术条件 研究建筑物。构筑物与其他设施之间的高程关系、充分利用地形,节约用地 尤其是少占耕地。正确合理的车站选址关系到国家经济可持续发展和社会稳定、铁路工程建设要贯彻国家。土地管理法、的规定 坚持依法用地。合理用地和节约用地的原则。减少工程填挖土方量，因地制宜合理确定建筑。道路的竖向位置、合理组织用地范围内的场地排水和管线敷设，以保证合理性.经济性 达到降低成本实现加快建设速度的目的、4。建设节能型.环境友好型铁路旅客车站,是社会发展的必然趋势 应通过综合考虑自然气候条件.各种传热方式，建筑装修。材料性能以及采暖，通风.制冷等各种建筑设备的选择和使用等因素。以周密合理的设计.较好地改善建筑耗能状况。在室内为旅客提供清新空气和适宜的声,光.热环境,并通过解决热岛效应.列车噪声、雨水收集与再利用等问题，通透空间光效应以及高大空间环境的控制等。为旅客提供舒适的候车环境。当代建筑发展已呈现多元化的态势.应按可持续发展的战略目标将铁路旅客车站功能定位在综合功能，多能转换,立体用地 立体绿化、生态平衡.面向未来与持续发展的构想上,将铁路旅客车站建筑融入历史与地域的人文环境中。适应城市 社会、经济发展的需要,3，1、2、不良地质会对铁路旅客车站构成安全隐患 甚至影响车站的使用。我国不少铁路依山傍水修建 因地形。地质条件复杂或受河流水域等不稳定因素影响,造成铁路线路中断.车站受损.影响铁路运输安全和畅通