3 选址和总平面布置3.1.选 址3。1、1,铁路旅客车站选址在铁路站场与枢纽的总体布局范围内、对铁路和城市发展都有一定的影响 1 铁路旅客车站一方面是国家铁路交通网络的交汇点、它的设置应满足铁路路网规划的要求。另一方面它也是城市综合运输网络中的重要环节.具有客流集散 运输组织与管理 中转换乘和辅助服务等多项功能,因此应正确.合理的选择铁路旅客车站位置,既方便旅客提高旅行效率.又满足城市发展要求.2。铁路旅客车站是城镇综合运输网络中的重要节点 布设合理的铁路旅客车站。对未来城市建设的格局、城市其他交通干线的设置 以及站场周边的经济 政治。文化和生活会产生重要的影响、对改善城镇和区域交通系统功能,提高运营效率和解决出行换乘问题都具有重要意义。3.铁路旅客车站的选址，除应根据车站工程项目的使用功能要求，还要结合使用场地的自然地形的特点、平面布局与施工技术条件、研究建筑物,构筑物与其他设施之间的高程关系，充分利用地形 节约用地。尤其是少占耕地.正确合理的车站选址关系到国家经济可持续发展和社会稳定、铁路工程建设要贯彻国家,土地管理法.的规定，坚持依法用地。合理用地和节约用地的原则 减少工程填挖土方量、因地制宜合理确定建筑.道路的竖向位置，合理组织用地范围内的场地排水和管线敷设、以保证合理性、经济性.达到降低成本实现加快建设速度的目的。4，建设节能型 环境友好型铁路旅客车站,是社会发展的必然趋势。应通过综合考虑自然气候条件、各种传热方式 建筑装修。材料性能以及采暖，通风。制冷等各种建筑设备的选择和使用等因素.以周密合理的设计.较好地改善建筑耗能状况。在室内为旅客提供清新空气和适宜的声，光、热环境 并通过解决热岛效应。列车噪声、雨水收集与再利用等问题.通透空间光效应以及高大空间环境的控制等、为旅客提供舒适的候车环境、当代建筑发展已呈现多元化的态势 应按可持续发展的战略目标将铁路旅客车站功能定位在综合功能 多能转换。立体用地。立体绿化 生态平衡.面向未来与持续发展的构想上,将铁路旅客车站建筑融入历史与地域的人文环境中。适应城市、社会。经济发展的需要，3.1,2,不良地质会对铁路旅客车站构成安全隐患,甚至影响车站的使用、我国不少铁路依山傍水修建、因地形、地质条件复杂或受河流水域等不稳定因素影响、造成铁路线路中断 车站受损,影响铁路运输安全和畅通,