3、选址和总平面布置3.1、选、址3,1 1。铁路旅客车站选址在铁路站场与枢纽的总体布局范围内.对铁路和城市发展都有一定的影响 1,铁路旅客车站一方面是国家铁路交通网络的交汇点，它的设置应满足铁路路网规划的要求、另一方面它也是城市综合运输网络中的重要环节,具有客流集散、运输组织与管理，中转换乘和辅助服务等多项功能。因此应正确、合理的选择铁路旅客车站位置,既方便旅客提高旅行效率，又满足城市发展要求，2.铁路旅客车站是城镇综合运输网络中的重要节点。布设合理的铁路旅客车站 对未来城市建设的格局，城市其他交通干线的设置.以及站场周边的经济,政治，文化和生活会产生重要的影响、对改善城镇和区域交通系统功能,提高运营效率和解决出行换乘问题都具有重要意义.3。铁路旅客车站的选址，除应根据车站工程项目的使用功能要求 还要结合使用场地的自然地形的特点 平面布局与施工技术条件、研究建筑物,构筑物与其他设施之间的高程关系、充分利用地形.节约用地 尤其是少占耕地、正确合理的车站选址关系到国家经济可持续发展和社会稳定 铁路工程建设要贯彻国家,土地管理法，的规定,坚持依法用地。合理用地和节约用地的原则。减少工程填挖土方量，因地制宜合理确定建筑、道路的竖向位置,合理组织用地范围内的场地排水和管线敷设。以保证合理性 经济性、达到降低成本实现加快建设速度的目的，4，建设节能型，环境友好型铁路旅客车站，是社会发展的必然趋势、应通过综合考虑自然气候条件。各种传热方式,建筑装修,材料性能以及采暖.通风.制冷等各种建筑设备的选择和使用等因素.以周密合理的设计，较好地改善建筑耗能状况 在室内为旅客提供清新空气和适宜的声,光、热环境,并通过解决热岛效应,列车噪声，雨水收集与再利用等问题.通透空间光效应以及高大空间环境的控制等,为旅客提供舒适的候车环境。当代建筑发展已呈现多元化的态势.应按可持续发展的战略目标将铁路旅客车站功能定位在综合功能.多能转换，立体用地 立体绿化、生态平衡,面向未来与持续发展的构想上，将铁路旅客车站建筑融入历史与地域的人文环境中、适应城市.社会.经济发展的需要、3、1，2 不良地质会对铁路旅客车站构成安全隐患.甚至影响车站的使用.我国不少铁路依山傍水修建，因地形。地质条件复杂或受河流水域等不稳定因素影响，造成铁路线路中断.车站受损 影响铁路运输安全和畅通。