8,6.其他运输8 6,1，对本条三款规定作以下说明。1。输送管道,带式输送机.架空索道线路布置的灵活性较铁路要大一些.更容易充分利用地形，可以减少土。石、方工程量、线路短捷。顺直，有利于运行，尽量减少中间转角.如果增加中间转角.有的就要设转角站、带式输送机。特别是架空索道的非自动化中间转角站.不仅使基建费和经营费增加。而且运输环节增多,2、线路较长时，宜有供维修和检查的道路。也可沿道路布置线路。如线路较短，场地较平坦，车辆可通行时 则可不考虑设计道路、3,厂内输送管道.带式输送机沿道路布置有利于施工和检修,有时主要建,构。筑物离道路较远或不平行于道路。因生产工艺等方面要求.也可平行于主要建,构，筑物轴线布置 这样布置有利于厂容 8.6 2 本条为满足所列各站及其他有人员上下班,设备检修和外来燃料 材料的交通运输需要,同时也考虑到消防。故要求有道路相通、8,6 3、输送管道,带式输送机跨越铁路，道。公、路时，彼此之间会产生不良影响 交叉角越小影响面越大 有时甚至要有保护设施 且交叉角越小.保护设施越大,投资增加越大.因此.规定宜采用正交。当必须斜交时。以不小于45.为宜,跨越准轨铁路应按现行国家标准。标准轨距铁路建筑限界,GB,146.2的有关规定执行，跨越公，道、路时、应按国家现行标准。厂矿道路设计规范 GBJ，22的有关规定执行，8。6,4、本条规定是根据现行国家标准 架空索道工程技术规范 GB，50127的有关内容制定的.