8。6、其他运输8。6、1 对本条三款规定作以下说明,1.输送管道，带式输送机,架空索道线路布置的灵活性较铁路要大一些，更容易充分利用地形、可以减少土.石，方工程量，线路短捷.顺直,有利于运行、尽量减少中间转角、如果增加中间转角。有的就要设转角站、带式输送机 特别是架空索道的非自动化中间转角站,不仅使基建费和经营费增加，而且运输环节增多、2.线路较长时.宜有供维修和检查的道路，也可沿道路布置线路。如线路较短。场地较平坦、车辆可通行时、则可不考虑设计道路，3。厂内输送管道。带式输送机沿道路布置有利于施工和检修 有时主要建。构 筑物离道路较远或不平行于道路,因生产工艺等方面要求、也可平行于主要建,构,筑物轴线布置 这样布置有利于厂容,8、6。2,本条为满足所列各站及其他有人员上下班、设备检修和外来燃料、材料的交通运输需要 同时也考虑到消防，故要求有道路相通，8，6 3.输送管道.带式输送机跨越铁路,道。公，路时。彼此之间会产生不良影响，交叉角越小影响面越大.有时甚至要有保护设施。且交叉角越小,保护设施越大，投资增加越大、因此。规定宜采用正交，当必须斜交时,以不小于45.为宜。跨越准轨铁路应按现行国家标准。标准轨距铁路建筑限界.GB 146。2的有关规定执行.跨越公 道,路时、应按国家现行标准，厂矿道路设计规范，GBJ 22的有关规定执行、8，6 4，本条规定是根据现行国家标准，架空索道工程技术规范.GB.50127的有关内容制定的、