8、6。其他运输8。6.1、对本条三款规定作以下说明,1、输送管道.带式输送机,架空索道线路布置的灵活性较铁路要大一些。更容易充分利用地形，可以减少土、石、方工程量。线路短捷.顺直,有利于运行。尽量减少中间转角 如果增加中间转角。有的就要设转角站、带式输送机,特别是架空索道的非自动化中间转角站,不仅使基建费和经营费增加、而且运输环节增多.2，线路较长时 宜有供维修和检查的道路、也可沿道路布置线路 如线路较短、场地较平坦,车辆可通行时、则可不考虑设计道路。3，厂内输送管道.带式输送机沿道路布置有利于施工和检修。有时主要建。构。筑物离道路较远或不平行于道路,因生产工艺等方面要求、也可平行于主要建，构.筑物轴线布置，这样布置有利于厂容。8 6，2,本条为满足所列各站及其他有人员上下班,设备检修和外来燃料。材料的交通运输需要 同时也考虑到消防 故要求有道路相通，8.6。3。输送管道，带式输送机跨越铁路、道，公、路时。彼此之间会产生不良影响 交叉角越小影响面越大。有时甚至要有保护设施 且交叉角越小 保护设施越大,投资增加越大.因此,规定宜采用正交。当必须斜交时,以不小于45,为宜。跨越准轨铁路应按现行国家标准 标准轨距铁路建筑限界。GB。146 2的有关规定执行,跨越公.道、路时、应按国家现行标准,厂矿道路设计规范。GBJ、22的有关规定执行，8 6、4.本条规定是根据现行国家标准。架空索道工程技术规范 GB。50127的有关内容制定的,