8，6，其他运输8 6,1.对本条三款规定作以下说明 1、输送管道，带式输送机 架空索道线路布置的灵活性较铁路要大一些、更容易充分利用地形 可以减少土，石,方工程量 线路短捷 顺直 有利于运行,尽量减少中间转角 如果增加中间转角 有的就要设转角站.带式输送机,特别是架空索道的非自动化中间转角站。不仅使基建费和经营费增加。而且运输环节增多.2 线路较长时、宜有供维修和检查的道路 也可沿道路布置线路.如线路较短，场地较平坦。车辆可通行时、则可不考虑设计道路。3。厂内输送管道。带式输送机沿道路布置有利于施工和检修，有时主要建.构、筑物离道路较远或不平行于道路 因生产工艺等方面要求、也可平行于主要建。构、筑物轴线布置,这样布置有利于厂容 8,6.2 本条为满足所列各站及其他有人员上下班。设备检修和外来燃料,材料的交通运输需要.同时也考虑到消防 故要求有道路相通。8.6,3，输送管道、带式输送机跨越铁路。道,公。路时。彼此之间会产生不良影响 交叉角越小影响面越大 有时甚至要有保护设施。且交叉角越小 保护设施越大.投资增加越大 因此.规定宜采用正交,当必须斜交时 以不小于45，为宜。跨越准轨铁路应按现行国家标准。标准轨距铁路建筑限界,GB,146.2的有关规定执行 跨越公,道。路时,应按国家现行标准 厂矿道路设计规范 GBJ.22的有关规定执行 8,6，4,本条规定是根据现行国家标准,架空索道工程技术规范。GB、50127的有关内容制定的.