8，5,桥梁施工测量、桥梁控制测量8，5、1。桥梁控制精度要求与桥梁长度和墩间最大跨距有关。根据桥梁施工单位的经验统计,一般对于跨越宽度大于500m的桥梁，需要建立桥梁施工专用控制网，对于500m以下跨越宽度的桥梁、当勘察阶段控制网的相对中误差不低于1。20000时 即可利用原有等级控制点、但应须经过复测方能作为桥梁施工控制点使用.8、5.2，桥梁平面和高程测量控制网等级的选取 是根据现行行业标准.新建铁路工程测量规范。TB 10101.99和 公路桥涵施工技术规范,JTJ.041中桥梁施工测量的有关规定、并结合本标准第3章的基本技术指标确定的。公路桥梁施工。一般要求桥墩中心线在桥轴线方向上的测量点位中误差不大于15mm 铁路桥梁施工.一般要求主桥轴线长度测量中误差不大于10mm 对于大桥，特大桥,在完成控制网的图上设计及精度，可靠性估算后。考虑到经济实用因素，对精度等级可做适当调整，8.5。5。由于桥梁施工周期较长，施工环境比较复杂.控制点位有可能发生位移、因此.定期检测是必要的，桥梁施工放样8。5，6,采用极坐标法 交会法放样平面位置和水准测量方法放样高程 是较常用的放样方法 具体作业时、在满足放样精度要求的前提下.允许采用其他作业方法.8，5，7、8，5。9.本标准将桥梁施工允许偏差的40 见本标准条文说明第8、3.11条、作为桥梁施工测量的精度指标、表14是根据现行行业标准 公路桥涵施工技术规范 JTJ，041和。公路工程质量检验评定标准，JTJ。071统计出的桥梁施工允许偏差