6.12，隧道内管道安装6.12,1.通过十几年来国内长输管道工程采用隧道的情况来看。隧道内管道敷设已成了隧道设计中的一个重要环节。隧道内管道的敷设方式应充分考虑到管道输送的介质 隧道的纵坡 隧道断面的大小。敷设管道的数量以及施工方式等条件 如在忠武输气管道工程中。山区隧道有3m,3m和2.5m 2。5m两种城门洞型断面.当隧道纵坡度大于15.时,管道在隧道内采用滑动支座连续架空敷设、当隧道纵坡度小于15、时。采用地上填土敷设的方式 隧道围岩都为基岩.在江底隧道中情况又不一样。考虑施工条件受限制，平洞段管道采用滑动支座连续架空敷设的方式、支座与隧道底板齐平,目前国内的管道山岭隧道采用覆土敷设的较多、水下隧道基本采用支座架空敷设形式.6，12、4,水域隧道或排水不畅地山岭隧道,由于水流不能自动流出，容易造成水淹管道.无论采取填土埋设还是架空敷设 都应考虑水淹状态下管道的抗漂浮稳定性问题，应通过计算并采取可靠措施。确保管道安全，6 12、6。隧道内钢结构长期处于潮湿空气工作环境.受潮气的侵蚀 金属结构表面容易腐蚀。从而危及管道的安全、因此,为了提高防腐层的使用周期、减少生产成本，应采用高质量。附着力强，不易裂缝脱皮、耐水性好的防腐材料、6。12，7，管道同锚固墩 件 之间的良好绝缘。可防止阴极保护电流漏失.是保证管道达到有效的阴极保护所必需的,6,12，8、水域隧道建议充水运营。运营期间隧道内充水可平衡隧道内。外水压,对结构安全有力。避免不断渗。透。水破坏隧道周围稳定环境影响结构安全,避免无关人员进入隧道影响安全运营。利于隧道内消防安全、有利于防腐 可以降低日常通风,排水,照明等维护费用。节能环保、山岭隧道日常运营时一般用土把洞门封住,并设置排水、排气管.