6、12、隧道内管道安装6、12。1.通过十几年来国内长输管道工程采用隧道的情况来看,隧道内管道敷设已成了隧道设计中的一个重要环节 隧道内管道的敷设方式应充分考虑到管道输送的介质,隧道的纵坡,隧道断面的大小。敷设管道的数量以及施工方式等条件,如在忠武输气管道工程中 山区隧道有3m,3m和2、5m.2 5m两种城门洞型断面，当隧道纵坡度大于15、时、管道在隧道内采用滑动支座连续架空敷设，当隧道纵坡度小于15 时,采用地上填土敷设的方式，隧道围岩都为基岩。在江底隧道中情况又不一样。考虑施工条件受限制、平洞段管道采用滑动支座连续架空敷设的方式.支座与隧道底板齐平.目前国内的管道山岭隧道采用覆土敷设的较多 水下隧道基本采用支座架空敷设形式，6。12。4,水域隧道或排水不畅地山岭隧道、由于水流不能自动流出，容易造成水淹管道,无论采取填土埋设还是架空敷设，都应考虑水淹状态下管道的抗漂浮稳定性问题，应通过计算并采取可靠措施。确保管道安全、6 12。6.隧道内钢结构长期处于潮湿空气工作环境,受潮气的侵蚀.金属结构表面容易腐蚀,从而危及管道的安全，因此，为了提高防腐层的使用周期.减少生产成本，应采用高质量,附着力强 不易裂缝脱皮、耐水性好的防腐材料.6,12、7，管道同锚固墩.件 之间的良好绝缘、可防止阴极保护电流漏失，是保证管道达到有效的阴极保护所必需的，6。12.8 水域隧道建议充水运营 运营期间隧道内充水可平衡隧道内 外水压。对结构安全有力。避免不断渗，透.水破坏隧道周围稳定环境影响结构安全 避免无关人员进入隧道影响安全运营，利于隧道内消防安全,有利于防腐.可以降低日常通风.排水，照明等维护费用。节能环保.山岭隧道日常运营时一般用土把洞门封住,并设置排水。排气管。