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7、公路 铁路穿越设计7。1,一般规定7.1,1、油气管道不宜与公路、铁路反复交叉穿越,需要与公路.铁路交叉时,其穿越点宜选在公路、铁路的路堤段和管道的直线段 穿越宜避开高填方区 路堑,路两侧为同坡向的陡坡地段,当条件受限时也可从公路,铁路的桥梁下交叉穿越,7。1 2.在穿越公路,铁路的套管或涵洞内,输送管道不应设置水平或竖向弯管、7,1.3 穿越铁路或二级及以上公路时.应采用顶进套管,顶进箱涵或水平定向钻穿越方式,并满足路基稳定性的要求,对三级及三级以下公路穿越。可采用挖沟法埋设、当套管或涵洞内空间充填细土将穿越管段埋入时 可不设检漏管及两端的封堵 7,1 4,采用钢套管穿越公路的管段 对管道阴极保护形成屏蔽作用时、应增加牺牲阳极保护.7 1,5,新建公路,铁路与已建管道交叉时、应设置保护管道的涵洞、涵洞尺寸应满足管道运营维护要求 7 1。6,油气管道与公路,铁路宜垂直交叉,在特殊情况下、交角不宜小于30 油气管道与公路、铁路桥梁交叉时、在对管道采取防护措施后,交叉角可小于30,防护长度应满足公路 铁路用地范围以外3m的要求。7,1,7。油气管道穿越公路.铁路时。其穿越点四周应有足够的空间,满足管道穿越施工 维护及邻近建 构 筑物和设施安全距离的要求.7 1。8.油气管道不应利用公路,铁路的排水涵洞进行穿越.7.1,9.油气管道穿越公路。铁路时 套管顶部最小覆盖层厚度应符合表7,1、9的要求。表7,1 9、套管顶部最小覆盖层厚度7 1 10,管道穿越公路.铁路时,输送管道或套管的底部应放置在密实而均匀的地层上,7 1.11,采用套管穿越公路.铁路时。套管内径应大于输送管道外径300mm以上.套管采用人工顶管施工方法时 套管内直径不宜小于1m.7、1 12 采用套管穿越公路、铁路时,套管长度宜伸出路堤坡脚 排水沟外边缘不小于2m 当穿过路堑时,应长出路堑顶不小于5m,被穿越的公路,铁路有扩建规划时、应按照扩建后的情况确定套管长度 7 1,13,采用涵洞穿越铁路时,涵洞净空高度不宜小于1,8m,涵洞内宽度不宜小于输送管道外径加2.5m,7。1,14 采用直接钻孔法敷设穿越管道或者套管时,其钻孔孔洞直径不应超过输送管道或者套管外直径50mm,
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