7 公路.铁路穿越设计7 1，一般规定7、1 1、油气管道不宜与公路、铁路反复交叉穿越、需要与公路。铁路交叉时、其穿越点宜选在公路，铁路的路堤段和管道的直线段、穿越宜避开高填方区,路堑,路两侧为同坡向的陡坡地段 当条件受限时也可从公路、铁路的桥梁下交叉穿越。7,1 2,在穿越公路，铁路的套管或涵洞内 输送管道不应设置水平或竖向弯管.7、1、3。穿越铁路或二级及以上公路时,应采用顶进套管，顶进箱涵或水平定向钻穿越方式、并满足路基稳定性的要求。对三级及三级以下公路穿越、可采用挖沟法埋设,当套管或涵洞内空间充填细土将穿越管段埋入时.可不设检漏管及两端的封堵。7,1，4、采用钢套管穿越公路的管段 对管道阴极保护形成屏蔽作用时，应增加牺牲阳极保护，7、1.5，新建公路.铁路与已建管道交叉时。应设置保护管道的涵洞,涵洞尺寸应满足管道运营维护要求.7 1.6,油气管道与公路.铁路宜垂直交叉 在特殊情况下,交角不宜小于30。油气管道与公路，铁路桥梁交叉时、在对管道采取防护措施后，交叉角可小于30.防护长度应满足公路 铁路用地范围以外3m的要求、7、1，7 油气管道穿越公路 铁路时 其穿越点四周应有足够的空间，满足管道穿越施工。维护及邻近建 构,筑物和设施安全距离的要求.7,1。8.油气管道不应利用公路，铁路的排水涵洞进行穿越，7、1，9 油气管道穿越公路，铁路时.套管顶部最小覆盖层厚度应符合表7.1,9的要求、表7、1、9、套管顶部最小覆盖层厚度7 1。10、管道穿越公路。铁路时 输送管道或套管的底部应放置在密实而均匀的地层上,7,1.11、采用套管穿越公路，铁路时、套管内径应大于输送管道外径300mm以上.套管采用人工顶管施工方法时.套管内直径不宜小于1m 7 1.12 采用套管穿越公路,铁路时 套管长度宜伸出路堤坡脚。排水沟外边缘不小于2m。当穿过路堑时、应长出路堑顶不小于5m 被穿越的公路、铁路有扩建规划时，应按照扩建后的情况确定套管长度，7,1，13,采用涵洞穿越铁路时.涵洞净空高度不宜小于1.8m。涵洞内宽度不宜小于输送管道外径加2,5m,7，1 14,采用直接钻孔法敷设穿越管道或者套管时、其钻孔孔洞直径不应超过输送管道或者套管外直径50mm.