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- 油气输送管道穿越工程设计规范 GB 50423-2013
- 1 总则
- 2 术语
- 3 基本规定
- 4 挖沟法穿越设计
- 5 水平定向钻法穿越设计
- 6 隧道法穿越设计
- 7 公路、铁路穿越设计
- 7.1 一般规定
- 7.2 无套管穿越设计
- 7.3 有套管穿越设计
- 8 焊接、试压及防腐
- 附录A 偏压隧道衬砌作用计算方法
- 附录B 浅埋隧道衬砌作用计算方法
- 附录C 盾构隧道、顶管隧道作用计算
- 附录D 盾构管片内力计算
- 附录E 顶管法隧道结构计算
- 附录F 无套管穿越公路土压力产生的管道应力计算
- 附录G 无套管穿越公路车辆荷载产生的管道循环应力计算
- 本规范用词说明
- 引用标准名录
- 条文说明
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7，3 有套管穿越设计7,3。1，采用涵洞、套管等保护方法穿越公路,铁路时 宜采用钢筋混凝土涵洞,钢筋混凝土套管或者钢质套管 7、3.2 钢筋混凝土涵洞，套管的设计应根据穿越公路。铁路的不同要求、分别执行现行行业标准 公路桥涵设计通用规范。JTG D.60、铁路桥涵设计基本规范。TB。10002、1的有关规定,7 3.3、钢质套管设计宜按本规范第7、2节中无套管穿越计算,强度设计系数F应执行本规范第3.2、2条有关规定.套管的外径与壁厚之比不应小于70、且最小壁厚不应小于7mm,7 3 4、套管中的输送管道应设置绝缘支撑，设计中应提出保持管道防腐涂层完整性的技术要求.7,3 5 当一根套管中设置两根或者两根以上输送管道时,应使不同输送管道之间、输送管道与套管之间互相绝缘，