10 7。电机车修理硐室10。7 1，硐室应设在井底车场或主要运输巷道附近。且应在进出车方便。岩层稳定的位置 10、7、2 硐室布置形式应符合下列规定 1,当围岩稳定性为中等时、宜采用硐室型车库。当岩石稳定,车辆数量不多、且使用年限不长时.车库可设在运输巷道加宽部分,其间应以隔墙或栅栏分隔开。2,蓄电池电机车修理硐室宜与变流室。充电室联合布置，10。7。3 硐室的尺寸应根据电机车规格,行人及检修宽度。电机车起重高度和电机车数量确定.10。7，4.工作机车台数在10台以下。电机车修理硐室可设一个机车出口 并应有兼作人行道的通风道作为第二个出口。其宽度应在1m以上、高度不应小于1、9m。10，7。5，工作机车台数在10台以下时、可设置一个修理坑。超过10台时,应设2个修理坑 并应根据修理坑的位置。数量设置相应的人车线.10 7 6。硐室内应设起吊设施。硐室的进出口应设栅栏门,10.7、7.对有淋水的围岩、修理间、变流室和充电硐室的支护应有防水措施 当变流室变流设备为整流变压器时、变流室的进出口应增设向外开的防火门.各硐室内应备有灭火器材。10 7，8，充电硐室尺寸应根据充电台的布置形式，单排式或双排式。蓄电池机车规格.数量。电池箱规格，充电台数量，人行道宽度以及起吊设施高度等确定。10.7,9、当充电硐室设置1个、6个充电台时。可设置1个电机车出口,6个以上充电台时。应设置2个电机车出口，10 7。10。充电硐室应选在井底车场附近的新鲜风流处。且应有贯穿风流。充电硐室与变流室串联通风时,充电硐室应布置在下风侧位置。充电硐室内空气中氢气的含量不应超过0,5.按体积计算，10.7,11 修理硐室内应采用混凝土底板，整体道床 硐室地面向外部巷道应有3,的下坡，检修坑内地面向集水坑应有3，5、的下坡、