7,7,有轨运输井底车场7.7.1 井底车场形式应根据矿山井筒类型 矿井生产能力.运输方式以及车场内主要硐室布置的要求等因素，经方案比较确定。7、7,2。车场线路设计应符合下列规定。1,箕斗竖井空.重车线的长度应为列车长度的1,5倍，2 0倍.当采用曲轨卸载或翻笼卸载矿车不摘钩时.空。重车线的长度应为列车长度的1、1倍。1,2倍.2,罐笼井作主.副井时，重车储车线不宜小于列车长度的1 5倍,2 0倍 空车储车线不宜小于列车长度的1 5倍.当年产矿石30万t以下时.储车线可按列车长度的1,0倍、1。5倍确定 3。副井空、重车线长度应为列车长度的1。0倍。1.5倍 并应增加15m,30m长的材料、设备的临时占用线，用人车运送人员时,应设置15m,20m的专用线，4,矿车组斜井的空.重车储车线长度宜为提升矿车组长度的2倍，3倍。5。调车线的长度宜为一列车长 7，7 3 井底车场弯道最小曲线半径的选取应符合本规范第7，6。1条的规定，7,7 4。线路坡度设计应符合下列规定。1.井底车场线路坡度应根据车场形式.矿车卸载方式.调车作业以及设备配置要求。经计算确定。2,井底车场标高应进行闭合计算。作为线路标高闭合计算的 0点的选取,应符合下列规定.1.当采用罐座时。应选取罐笼轨面，当采用摇台时。应选取进车摇臂转轴点轨面。2，可选取翻笼轨面 卸载站轨面、3、可选取斜井井底车场竖曲线起点轨面。7.7，5。井底车场巷道断面应符合下列规定,1，井底车场巷道断面设计应符合本规范第7。2 1条的规定、2.井底车场处人行道的布置应符合下列规定、1,主井空、重车线均应设置单侧人行道、同时人行道的总长度应与电机车进入的范围一致、2,副井空、重车线应设置双侧人行道，3、材料车线及马头门线段应设置双侧人行道,4,车场绕道及调车线应设置单侧人行道，但调车线需在两侧进行摘钩作业时.应设置双侧人行道。5、人车车场处应设双侧人行道。