7 7.有轨运输井底车场7、7,1。井底车场形式应根据矿山井筒类型,矿井生产能力,运输方式以及车场内主要硐室布置的要求等因素,经方案比较确定，7 7、2.车场线路设计应符合下列规定、1、箕斗竖井空.重车线的长度应为列车长度的1、5倍、2 0倍，当采用曲轨卸载或翻笼卸载矿车不摘钩时。空,重车线的长度应为列车长度的1 1倍 1,2倍、2。罐笼井作主.副井时。重车储车线不宜小于列车长度的1、5倍.2，0倍 空车储车线不宜小于列车长度的1 5倍、当年产矿石30万t以下时。储车线可按列车长度的1、0倍、1、5倍确定、3.副井空。重车线长度应为列车长度的1、0倍，1。5倍、并应增加15m.30m长的材料 设备的临时占用线，用人车运送人员时、应设置15m。20m的专用线、4 矿车组斜井的空,重车储车线长度宜为提升矿车组长度的2倍 3倍 5,调车线的长度宜为一列车长.7.7。3,井底车场弯道最小曲线半径的选取应符合本规范第7.6、1条的规定，7、7.4、线路坡度设计应符合下列规定、1 井底车场线路坡度应根据车场形式，矿车卸载方式、调车作业以及设备配置要求 经计算确定 2。井底车场标高应进行闭合计算、作为线路标高闭合计算的 0点的选取，应符合下列规定.1、当采用罐座时，应选取罐笼轨面,当采用摇台时。应选取进车摇臂转轴点轨面,2.可选取翻笼轨面.卸载站轨面 3，可选取斜井井底车场竖曲线起点轨面 7 7 5。井底车场巷道断面应符合下列规定,1,井底车场巷道断面设计应符合本规范第7，2、1条的规定,2，井底车场处人行道的布置应符合下列规定。1.主井空、重车线均应设置单侧人行道 同时人行道的总长度应与电机车进入的范围一致 2,副井空 重车线应设置双侧人行道 3。材料车线及马头门线段应设置双侧人行道、4.车场绕道及调车线应设置单侧人行道。但调车线需在两侧进行摘钩作业时 应设置双侧人行道，5.人车车场处应设双侧人行道