6,斜坡道6。2，斜坡道线路6,2。2.斜坡道形式要尽量避免螺旋式、因为车辆在螺旋式斜坡道中行驶时.司机的视距受到限制，因此事故的发生率会相对较高.另外.运行时对车辆的差动磨损大。并且行驶速度也会受到限制，从而会增加车辆的维修量和降低其工作效率,因此斜坡道布置时要尽量增加直线段的长度。减少转弯次数。6.2.3、在斜坡道的曲线段 与联络巷道连接处和安装风门的出入口设置指示灯或反光镜等标志,目的在于提醒司机。引起注意.6，2,4，斜坡道长度每隔300m.400m，设坡度不大于3.长度能满足错车要求的缓坡段.其目的一方面是为了避免运输车辆始终在坡道上行驶。加速车辆制动系统的磨损、导致制动系统失灵,出现飞车和车毁人亡的重大恶性事故，另一方面是为了便于错车、保证会车安全。缓坡段的设置间隔要根据斜坡道的坡度和运输繁忙程度确定、如果斜坡道的坡度较陡,运输较繁忙.则两缓坡段之间的间隔距离取小值。反之则取大值