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12.9.电力牵引供电12,9。1,牵引变电所宜有两回电源供电 12.9 2 牵引变电所的整流设备不应少于2台.当其中一台故障时 其余整流设备应能承担全部负荷。12 9,3 计算牵引变电所的电能总耗量系数宜符合下列规定,1 电力机车自用电系数宜为1 15,2、牵引网综合损耗系数宜为1 15、1。25 3,其他能耗包括调车。杂作业,救援 试车、车库等电能损耗、一般情况下宜为1。05、较复杂作业条件下宜为1,15。12、9,4、计算电压降时应计算下列附加电阻。1。接触导线磨耗后所增加的电阻,应为接触导线正常电阻值的20 2。钢轨连接处增加的电阻.应为计算区段长度内同型号钢轨电阻的25。3,牵引网因发热而增加的电阻,应根据材质确定.12。9,5,牵引变电所向电网注入的谐波电流 应符合现行国家标准。电能质量公用电网谐波,GB、T 14549的有关规定 12,9.6 牵引变电所自用电变压器应设2台 每台容量应满足变电所正常工作时全部自用电的要求、当牵引变电所为单电源时、自用电变压器可设1台,12。9,7,牵引变电所的硅整流装置应设下列保护。1、整流设备内部短路.应动作于跳闸、2,直流侧短路.应动作于跳闸.3 整流变压器重瓦斯、应动作于跳闸.4。冷却设备故障,应动作于跳闸、5 过负荷、应动作于信号、6、整流变压器超过允许温度及轻瓦斯,应动作于信号 7 整流装置内部温升超过允许值、应动作于信号。12,9、8、整流装置的辅助用电设备应由单独回路供电,12,9,9。牵引网总回流线应与所有靠近的轨道进行电气连接。总回流线的导线或电缆应设2根以上,
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