煤矿采区车场和硐室设计规范 [附条文说明] GB50534-2009 建标库

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4，5.联络车场4,5，1、联络车场是指当采区辅助提升斜长超出提升绞车规定卷筒最大容绳量时。为了满足运输要求,采用上山和下山同时出现的布置形式时。用联络车场连接上山下部车场和下山上部车场,起到上下联络、转载的目的的车场联络车场一般以轨道运输为主。联络车场基本形式有四种,其中上下联络车场是指第一车场为下部车场。第二车场为上部车场.中下联络车场是指第一车场为下部车场，第二车场为中部车场中部联络车场是指两车场均为中部车场,车场形式可按其使用功能及适用条件进行选择 4.5，2，联络车场的存车线长度是指第一车场落平点到第二车场起坡点间的线路长度,