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- 煤矿采区车场和硐室设计规范 GB 50534 - 2009
- 1 总 则
- 2 一般规定
- 3 采区上部车场
- 4 采区中部车场
- 5 采区下部车场
- 6 轨道上（下）山乘人车场及人车存车场
- 7 无极绳运输车场
- 7.1 无极绳运输车场形式
- 7.2 无极绳运输上部车场
- 7.3 无极绳运输中部车场
- 7.4 无极绳运输下部车场
- 8 采区硐室
- 本规范用词说明
- 引用标准名录
- 条文说明
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7 3。无极绳运输中部车场7。3.1 下绳式无极绳运输中部车场线路布置宜采用下列两种方式、1，上山倾角为8.10 时 在车场由斜变平的竖曲线位置设压绳轮、线路长度一般为。3,5 m。2.上山倾角小于8。时。在车场由平变斜的竖曲线段设置地沟.在竖曲线两端地沟长度各为10m,7 3.2 下绳式无极绳运输的中部车场尺寸应符合下列规定，1 竖曲线半径宜采用 9。12，m，2 轨心距为。1。2、1.6,m时 压绳道岔连接尺寸一般为 8，12。m。坡度为0 3、摘挂钩操作段长度宜采用,10，20,m、坡度宜为3、5,7，3 3 下绳式无极绳运输中部车场的道岔应满足钢丝绳运行中矿车能够自由往来的要求，