3。4,人行道。信号硐室和躲避硐3.4.1。上部车场摘挂钩段人行道必须符合下列规定、1.上部车场摘挂钩段巷道.单道布置时设两侧人行道,双道布置时设中间人行道和一侧人行道、2。中间人行道宽度不得小于1。0m 3.一侧或两侧人行道宽度，从巷道底板起净高1，6m范围内,综采采区不得小于1。0m 非综采采区不得小于0。8m,3，4，2.甩车场排水宜在低道起坡点处水沟最低点向上,下 山侧开凿泄水孔洞或预埋泄水管道.3,4、3、当上部车场需要安设风门时，宜安设在存车线进车侧道岔外的单道上。且两道风门间的最小距离应符合下列规定、1,单辆矿车运行时.1、0t和1、5t矿车取6m、3.0t矿车取9m、2,机车牵引时取一列车长加3m、3,其他机械牵引时取一串车长加3m，3.4、4，在轨道斜巷内使用串车提升时 必须符合下列规定，1.在上部车场入口处应安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器，2.在上部平车场接近变坡点处.应安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器、3。在上部车场变坡点下方略大于1列车长度的地点、应设置常闭的挡车栏 放车时方准打开 并能够防止未连挂的车辆继续往下跑，4，车场应设甩车时能发出警号的信号装置,3.4、5，上部车场信号硐室和躲避硐应符合下列规定，1 上部平车场应设信号硐室，信号硐室设在分车道岔人行道侧、2,上部甩车场应设信号硐室和躲避硐、信号硐室可设在分车道岔岔心相对的上、下，山巷道侧、躲避硐可设在轨道上山人行道侧。3。信号硐室的净宽不应小于1，5m。净高不应小于2 0m,净深不应小于1。5m，躲避硐的净宽不得小于1、2m、净高不得小于1。8m，净深不得小于0、7m、