3、采区上部车场3，1。上部车场形式3、1、1，上部车场基本形式有平车场,甩车场和转盘车场三类、上部平车场又分为顺向平车场和逆向平车场.上部车场采用甩车场形式在一些运输量较大的采区应用较广泛.优点是使用灵活。调车方便.缺点是工程量大，投资高、设有高。低道的上部平车场目前应用较少,缺点是工程量大。提升钢丝绳与存车线上的矿车相互干扰 使用不便 不设高 低道的上部平车场为了保障调车方便,根据运量和围岩条件可增加爬车机 但在软岩,底鼓严重的巷道中不宜采用这种方式。