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- 煤矿采区车场和硐室设计规范 GB 50534 - 2009
- 1 总 则
- 2 一般规定
- 3 采区上部车场
- 4 采区中部车场
- 5 采区下部车场
- 5.1 下部车场形式
- 5.2 下部车场线路布置
- 5.3 下部车场线路坡度
- 5.4 人行道、信号硐室和躲避硐
- 5.5 采区装车站通过能力
- 6 轨道上（下）山乘人车场及人车存车场
- 7 无极绳运输车场
- 8 采区硐室
- 本规范用词说明
- 引用标准名录
- 条文说明
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5。3。下部车场线路坡度5。3，1。装车站线路坡度确定应符合下列规定、1、采用调度绞车或电机车调车时 装车站线路的坡度可与所在巷道的轨道线路坡度一致.2、采用自动滑行的装车站.当矿车自动滑行的方向朝向井底车场时,装车站各段线路坡度应符合下列规定。1,调车线、通过线线路坡度应与大巷坡度相同,2 顶车线线路坡度不应大于5，3,空车存车线线路坡度应取9 11，4，装车点至阻车器段坡度应取0，5 重车存车线坡度应取7、9.5.3。2。空车线自动滑行坡度终点必须设置制动装置，5,3 3、下部车场主要线路坡度应符合下列规定。1，高道线路坡度应取11 2、低道线路坡度应取9、