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- 煤矿采区车场和硐室设计规范 GB 50534 - 2009
- 条文说明
- 1 总 则
- 3 采区上部车场
- 3.1 上部车场形式
- 3.4 人行道、信号硐室和躲避硐
- 4 采区中部车场
- 5 采区下部车场
- 6 轨道上（下）山乘人车场及人车存车场
- 7 无极绳运输车场
- 8 采区硐室
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3.采区上部车场3.1 上部车场形式3,1，1、上部车场基本形式有平车场 甩车场和转盘车场三类.上部平车场又分为顺向平车场和逆向平车场,上部车场采用甩车场形式在一些运输量较大的采区应用较广泛。优点是使用灵活。调车方便.缺点是工程量大 投资高。设有高。低道的上部平车场目前应用较少.缺点是工程量大,提升钢丝绳与存车线上的矿车相互干扰.使用不便,不设高，低道的上部平车场为了保障调车方便,根据运量和围岩条件可增加爬车机，但在软岩。底鼓严重的巷道中不宜采用这种方式
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