3、4,人行道。信号硐室和躲避硐3、4，1。由于煤矿井下轨道或路基铺设质量不符合标准.巷道底鼓，车厢变形失修，弯道处车辆运行时外伸内缩等原因 使在双轨巷道中运行的两列车最突出部位之间.列车与巷道壁之间的安全间隙过小.会导致伤亡事故,据不完全统计。巷道宽度.高度不够使人员被挤。压，碰 撞的事故占运输事故的4.6.如果人行道宽度和高度不够.极易发生人员伤亡等安全事故,综上所述，本条对人行道设置原则作了强制性规定 3.4,4、轨道斜巷采用串车提升时，由于提升设备失修.轨道质量不好、操作不当或提升突遇障碍发生过负荷等原因,可能发生安全事故。因此 本条对安设阻车器和信号装置作了强制性规定 目的是确保车辆安全 有序运行,3，4，5.车场设置信号硐室和躲避硐。硐室设置的位置和使用功能,可根据使用方便.安全可靠的原则、将硐室分别设置或联合设置 本规范第4.4。2条，第5 4，2条与本条规定的位置和使用功能相同。