3、4。人行道,信号硐室和躲避硐3,4。1,由于煤矿井下轨道或路基铺设质量不符合标准，巷道底鼓 车厢变形失修。弯道处车辆运行时外伸内缩等原因.使在双轨巷道中运行的两列车最突出部位之间.列车与巷道壁之间的安全间隙过小.会导致伤亡事故,据不完全统计，巷道宽度,高度不够使人员被挤.压.碰。撞的事故占运输事故的4，6.如果人行道宽度和高度不够,极易发生人员伤亡等安全事故。综上所述,本条对人行道设置原则作了强制性规定.3、4。4，轨道斜巷采用串车提升时。由于提升设备失修.轨道质量不好，操作不当或提升突遇障碍发生过负荷等原因.可能发生安全事故。因此、本条对安设阻车器和信号装置作了强制性规定,目的是确保车辆安全.有序运行.3。4.5、车场设置信号硐室和躲避硐、硐室设置的位置和使用功能。可根据使用方便.安全可靠的原则,将硐室分别设置或联合设置。本规范第4、4，2条、第5、4，2条与本条规定的位置和使用功能相同、