3、4、人行道,信号硐室和躲避硐3.4 1、由于煤矿井下轨道或路基铺设质量不符合标准、巷道底鼓.车厢变形失修，弯道处车辆运行时外伸内缩等原因 使在双轨巷道中运行的两列车最突出部位之间,列车与巷道壁之间的安全间隙过小 会导致伤亡事故、据不完全统计 巷道宽度。高度不够使人员被挤,压，碰，撞的事故占运输事故的4，6，如果人行道宽度和高度不够。极易发生人员伤亡等安全事故，综上所述，本条对人行道设置原则作了强制性规定.3,4 4,轨道斜巷采用串车提升时、由于提升设备失修,轨道质量不好.操作不当或提升突遇障碍发生过负荷等原因 可能发生安全事故、因此，本条对安设阻车器和信号装置作了强制性规定。目的是确保车辆安全,有序运行 3。4，5.车场设置信号硐室和躲避硐 硐室设置的位置和使用功能，可根据使用方便。安全可靠的原则、将硐室分别设置或联合设置,本规范第4，4、2条、第5。4.2条与本条规定的位置和使用功能相同，