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3,4。人行道 信号硐室和躲避硐3 4,1 由于煤矿井下轨道或路基铺设质量不符合标准,巷道底鼓.车厢变形失修,弯道处车辆运行时外伸内缩等原因,使在双轨巷道中运行的两列车最突出部位之间,列车与巷道壁之间的安全间隙过小。会导致伤亡事故,据不完全统计.巷道宽度、高度不够使人员被挤。压、碰,撞的事故占运输事故的4,6,如果人行道宽度和高度不够,极易发生人员伤亡等安全事故。综上所述 本条对人行道设置原则作了强制性规定.3,4、4 轨道斜巷采用串车提升时、由于提升设备失修 轨道质量不好、操作不当或提升突遇障碍发生过负荷等原因。可能发生安全事故、因此.本条对安设阻车器和信号装置作了强制性规定.目的是确保车辆安全、有序运行 3,4,5,车场设置信号硐室和躲避硐、硐室设置的位置和使用功能、可根据使用方便。安全可靠的原则、将硐室分别设置或联合设置、本规范第4.4,2条。第5。4.2条与本条规定的位置和使用功能相同。
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