3、4、人行道 信号硐室和躲避硐3.4，1,由于煤矿井下轨道或路基铺设质量不符合标准.巷道底鼓.车厢变形失修、弯道处车辆运行时外伸内缩等原因 使在双轨巷道中运行的两列车最突出部位之间.列车与巷道壁之间的安全间隙过小、会导致伤亡事故，据不完全统计,巷道宽度.高度不够使人员被挤,压.碰 撞的事故占运输事故的4,6.如果人行道宽度和高度不够 极易发生人员伤亡等安全事故,综上所述,本条对人行道设置原则作了强制性规定.3.4、4。轨道斜巷采用串车提升时、由于提升设备失修.轨道质量不好 操作不当或提升突遇障碍发生过负荷等原因.可能发生安全事故,因此，本条对安设阻车器和信号装置作了强制性规定,目的是确保车辆安全，有序运行,3 4。5。车场设置信号硐室和躲避硐 硐室设置的位置和使用功能,可根据使用方便.安全可靠的原则，将硐室分别设置或联合设置、本规范第4。4、2条。第5，4，2条与本条规定的位置和使用功能相同.