3、4 人行道,信号硐室和躲避硐3.4，1 由于煤矿井下轨道或路基铺设质量不符合标准，巷道底鼓。车厢变形失修、弯道处车辆运行时外伸内缩等原因,使在双轨巷道中运行的两列车最突出部位之间。列车与巷道壁之间的安全间隙过小 会导致伤亡事故，据不完全统计 巷道宽度。高度不够使人员被挤.压、碰。撞的事故占运输事故的4,6.如果人行道宽度和高度不够、极易发生人员伤亡等安全事故，综上所述。本条对人行道设置原则作了强制性规定、3。4,4，轨道斜巷采用串车提升时。由于提升设备失修。轨道质量不好。操作不当或提升突遇障碍发生过负荷等原因,可能发生安全事故.因此，本条对安设阻车器和信号装置作了强制性规定，目的是确保车辆安全。有序运行,3。4,5.车场设置信号硐室和躲避硐。硐室设置的位置和使用功能，可根据使用方便.安全可靠的原则 将硐室分别设置或联合设置。本规范第4。4。2条、第5,4.2条与本条规定的位置和使用功能相同,