3、4，人行道，信号硐室和躲避硐3，4。1.由于煤矿井下轨道或路基铺设质量不符合标准。巷道底鼓。车厢变形失修,弯道处车辆运行时外伸内缩等原因。使在双轨巷道中运行的两列车最突出部位之间,列车与巷道壁之间的安全间隙过小 会导致伤亡事故、据不完全统计。巷道宽度 高度不够使人员被挤、压。碰.撞的事故占运输事故的4.6，如果人行道宽度和高度不够，极易发生人员伤亡等安全事故,综上所述。本条对人行道设置原则作了强制性规定 3,4 4,轨道斜巷采用串车提升时。由于提升设备失修，轨道质量不好 操作不当或提升突遇障碍发生过负荷等原因,可能发生安全事故。因此，本条对安设阻车器和信号装置作了强制性规定，目的是确保车辆安全.有序运行，3 4，5.车场设置信号硐室和躲避硐,硐室设置的位置和使用功能,可根据使用方便.安全可靠的原则、将硐室分别设置或联合设置.本规范第4。4 2条、第5.4.2条与本条规定的位置和使用功能相同。