3。4.人行道。信号硐室和躲避硐3,4,1，由于煤矿井下轨道或路基铺设质量不符合标准 巷道底鼓 车厢变形失修、弯道处车辆运行时外伸内缩等原因，使在双轨巷道中运行的两列车最突出部位之间，列车与巷道壁之间的安全间隙过小 会导致伤亡事故。据不完全统计,巷道宽度。高度不够使人员被挤.压 碰 撞的事故占运输事故的4,6。如果人行道宽度和高度不够 极易发生人员伤亡等安全事故.综上所述 本条对人行道设置原则作了强制性规定，3。4、4、轨道斜巷采用串车提升时。由于提升设备失修,轨道质量不好，操作不当或提升突遇障碍发生过负荷等原因。可能发生安全事故、因此，本条对安设阻车器和信号装置作了强制性规定 目的是确保车辆安全，有序运行。3 4,5.车场设置信号硐室和躲避硐，硐室设置的位置和使用功能,可根据使用方便.安全可靠的原则.将硐室分别设置或联合设置 本规范第4，4。2条、第5 4 2条与本条规定的位置和使用功能相同,