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3.4,人行道 信号硐室和躲避硐3,4。1,由于煤矿井下轨道或路基铺设质量不符合标准.巷道底鼓.车厢变形失修、弯道处车辆运行时外伸内缩等原因.使在双轨巷道中运行的两列车最突出部位之间。列车与巷道壁之间的安全间隙过小。会导致伤亡事故、据不完全统计.巷道宽度。高度不够使人员被挤 压,碰.撞的事故占运输事故的4.6.如果人行道宽度和高度不够、极易发生人员伤亡等安全事故,综上所述,本条对人行道设置原则作了强制性规定 3、4.4,轨道斜巷采用串车提升时,由于提升设备失修。轨道质量不好 操作不当或提升突遇障碍发生过负荷等原因,可能发生安全事故.因此。本条对安设阻车器和信号装置作了强制性规定、目的是确保车辆安全 有序运行.3、4,5 车场设置信号硐室和躲避硐 硐室设置的位置和使用功能。可根据使用方便、安全可靠的原则 将硐室分别设置或联合设置.本规范第4 4.2条,第5 4,2条与本条规定的位置和使用功能相同。
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