4。2.中部车场线路布置4，2，2 甩车场的线路布置分为单道起坡和双道起坡两种 一般情况下、宜采用双道起坡，4.2.4。小型矿井甩车场辅助提升的分车和末端道岔型号可选用3号道岔，4。2。6。甩车场平、竖曲线布置方式还有一种是边转弯边变平 平 竖曲线部分重合布置、这种布置方式使用较少,平，竖曲线半径根据生产单位的使用情况作了调整。以适应运送大设备，不同生产能力的采区和运输设备的需要、4.2、9,中部车场高。低道最大高差不宜大于0，8m 比原技术规定有所增大,设计和生产单位认为在轨道上 下 山倾角较大时，高，低道的坡度满足不了自滑要求.若满足自滑要求 高差需相应增加，故将高差要求放宽,以适应不同条件选用,