4 2,中部车场线路布置4、2,2，甩车场的线路布置分为单道起坡和双道起坡两种,一般情况下,宜采用双道起坡。4,2、4，小型矿井甩车场辅助提升的分车和末端道岔型号可选用3号道岔，4、2。6,甩车场平、竖曲线布置方式还有一种是边转弯边变平。平、竖曲线部分重合布置、这种布置方式使用较少。平.竖曲线半径根据生产单位的使用情况作了调整 以适应运送大设备。不同生产能力的采区和运输设备的需要,4.2,9，中部车场高，低道最大高差不宜大于0，8m,比原技术规定有所增大.设计和生产单位认为在轨道上.下,山倾角较大时、高,低道的坡度满足不了自滑要求,若满足自滑要求,高差需相应增加。故将高差要求放宽,以适应不同条件选用。