4。2、中部车场线路布置4、2.2、甩车场的线路布置分为单道起坡和双道起坡两种,一般情况下.宜采用双道起坡.4,2.4、小型矿井甩车场辅助提升的分车和末端道岔型号可选用3号道岔,4 2 6,甩车场平，竖曲线布置方式还有一种是边转弯边变平、平,竖曲线部分重合布置，这种布置方式使用较少,平 竖曲线半径根据生产单位的使用情况作了调整,以适应运送大设备。不同生产能力的采区和运输设备的需要 4，2.9，中部车场高.低道最大高差不宜大于0，8m,比原技术规定有所增大 设计和生产单位认为在轨道上，下，山倾角较大时、高、低道的坡度满足不了自滑要求.若满足自滑要求,高差需相应增加 故将高差要求放宽、以适应不同条件选用、