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- 煤矿采区车场和硐室设计规范 GB 50534 - 2009
- 1 总 则
- 2 一般规定
- 3 采区上部车场
- 4 采区中部车场
- 5 采区下部车场
- 5.1 下部车场形式
- 5.2 下部车场线路布置
- 5.3 下部车场线路坡度
- 5.4 人行道、信号硐室和躲避硐
- 5.5 采区装车站通过能力
- 6 轨道上（下）山乘人车场及人车存车场
- 7 无极绳运输车场
- 8 采区硐室
- 本规范用词说明
- 引用标准名录
- 条文说明
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5，5。采区装车站通过能力5，5，1,采区装车站通过能力可按下式计算,5，5。1，式中.N.装车站年通过能力，t，n。1列车矿车数量、辆，G 矿车载重 t Nr。矿井设计年工作日数、d。Ts。矿井设计日生产小时数.h,Tz,列车进入车场的平均间隔时间。min，可按车场运行图表计算.无运行图表时.可取,4、5，min Kb.不均匀系数，机采取1，15,1、20,炮采取1,50 Kg。矸石系数,根据煤层赋存情况,采煤方法及巷道布置等条件选取，可取0，10、0,25.5 5。2。采用5 5，1式求出的装车站通过能力值。应大于采区生产能力的1 3倍、