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- 煤矿采区车场和硐室设计规范 GB 50534 - 2009
- 1 总 则
- 2 一般规定
- 3 采区上部车场
- 4 采区中部车场
- 5 采区下部车场
- 5.1 下部车场形式
- 5.2 下部车场线路布置
- 5.3 下部车场线路坡度
- 5.4 人行道、信号硐室和躲避硐
- 5.5 采区装车站通过能力
- 6 轨道上（下）山乘人车场及人车存车场
- 7 无极绳运输车场
- 8 采区硐室
- 本规范用词说明
- 引用标准名录
- 条文说明
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5 5、采区装车站通过能力5。5.1，采区装车站通过能力可按下式计算。5，5.1。式中，N 装车站年通过能力 t.n,1列车矿车数量,辆、G。矿车载重、t.Nr，矿井设计年工作日数.d。Ts，矿井设计日生产小时数.h,Tz.列车进入车场的平均间隔时间.min，可按车场运行图表计算.无运行图表时，可取，4。5 min、Kb,不均匀系数.机采取1,15.1,20.炮采取1。50.Kg.矸石系数,根据煤层赋存情况、采煤方法及巷道布置等条件选取，可取0。10。0，25,5。5，2、采用5，5,1式求出的装车站通过能力值.应大于采区生产能力的1，3倍.