"大量文字复制"等功能仅限VIP会员使用，您可以选择以下方式解决：
1、选择少量文本，重新进行复制操作
2、开通VIP，享受下载海量资源、文字任意复制等特权
- 煤矿采区车场和硐室设计规范 GB 50534 - 2009
- 1 总 则
- 2 一般规定
- 3 采区上部车场
- 4 采区中部车场
- 4.1 中部车场形式
- 4.2 中部车场线路布置
- 4.3 中部车场线路坡度
- 4.4 人行道、信号硐室和躲避硐
- 4.5 联络车场
- 5 采区下部车场
- 6 轨道上（下）山乘人车场及人车存车场
- 7 无极绳运输车场
- 8 采区硐室
- 本规范用词说明
- 引用标准名录
- 条文说明
热门资源
更多>
- 矿用防爆高压变频器 MT/T 1178-2019
- 煤矿防火用阻化剂通用技术条件 MT/T 700-2019
- 陆地和海上风电场工程地质勘察规范 NB/T 31030-2012
- 煤炭工业矿井设计规范[附条文说明] GB 50215-2015
- 煤矿用输送带整体带芯 MT/T 317-2019
- 恒力弹簧支吊架 NB/T 47038-2019
- 工业余热梯级综合利用导则 GB/T 39091-2020
- 井工煤矿地质类型划分 MT/T 1197-2020
- 矿井均压防灭火技术规范 MT/T 626-2019
- 煤基腐植酸钾 MT/T 1182-2019
4、5,联络车场4，5，1.联络车场形式应按使用功能及适用条件选择上下联络车场、中下联络车场.中部联络车场或反向上山联络车场。4。5.2,联络车场的存车线有效长度应符合下列规定，1,主提升为，5.6,钩串车长度。2.辅助提升为,4，5.钩串车长度、4.5,3，联络车场坡度应符合本规范上 中，下部车场的规定.
页面正在加载中，点此刷新。