3,基本设计规定3,1.一般规定3，1。1，钢结构设计应包括下列内容、1 结构方案设计,包括结构选型 构件布置,2,材料选用及截面选择。3，作用及作用效应分析.4 结构的极限状态验算.5，结构、构件及连接的构造，6，制作,运输.安装。防腐和防火等要求.7、满足特殊要求结构的专门性能设计.3,1、2 本标准除疲劳计算和抗震设计外,应采用以概率理论为基础的极限状态设计方法。用分项系数设计表达式进行计算。3。1、3,除疲劳设计应采用容许应力法外 钢结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计 1。承载能力极限状态应包括。构件或连接的强度破坏.脆性断裂、因过度变形而不适用于继续承载。结构或构件丧失稳定,结构转变为机动体系和结构倾覆.2.正常使用极限状态应包括.影响结构.构件,非结构构件正常使用或外观的变形,影响正常使用的振动.影响正常使用或耐久性能的局部损坏、3 1、4。钢结构的安全等级和设计使用年限应符合现行国家标准 建筑结构可靠度设计统一标准.GB。50068和 工程结构可靠性设计统一标准，GB 50153的规定、一般工业与民用建筑钢结构的安全等级应取为二级,其他特殊建筑钢结构的安全等级应根据具体情况另行确定。建筑物中各类结构构件的安全等级 宜与整个结构的安全等级相同 对其中部分结构构件的安全等级可进行调整、但不得低于三级 3、1，5,按承载能力极限状态设计钢结构时、应考虑荷载效应的基本组合,必要时尚应考虑荷载效应的偶然组合.按正常使用极限状态设计钢结构时、应考虑荷载效应的标准组合、3 1.6.计算结构或构件的强度 稳定性以及连接的强度时。应采用荷载设计值,计算疲劳时,应采用荷载标准值.3。1。7。对于直接承受动力荷载的结构.计算强度和稳定性时,动力荷载设计值应乘以动力系数、计算疲劳和变形时.动力荷载标准值不乘动力系数.计算吊车梁或吊车桁架及其制动结构的疲劳和挠度时,起重机荷载应按作用在跨间内荷载效应最大的一台起重机确定 3。1 8.预应力钢结构的设计应包括预应力施工阶段和使用阶段的各种工况,预应力索膜结构设计应包括找形分析,荷载分析及裁剪分析三个相互制约的过程、并宜进行施工过程分析、3.1、9、结构构件,连接及节点应采用下列承载能力极限状态设计表达式 式中、γ0，结构的重要性系数 对安全等级为一级的结构构件不应小于1，1,对安全等级为二级的结构构件不应小于1,0、对安全等级为三级的结构构件不应小于0 9。S 承载能力极限状况下作用组合的效应设计值.对持久或短暂设计状况应按作用的基本组合计算.对地震设计状况应按作用的地震组合计算 R.结构构件的承载力设计值.Rk。结构构件的承载力标准值 γRE 承载力抗震调整系数 应按现行国家标准.建筑抗震设计规范、GB。50011的规定取值。3、1。10 对安全等级为一级或可能遭受爆炸，冲击等偶然作用的结构 宜进行防连续倒塌控制设计,保证部分梁或柱失效时结构有一条竖向荷载重分布的途径、保证部分梁或楼板失效时结构的稳定性。保证部分构件失效后节点仍可有效传递荷载，3.1，11.钢结构设计时、应合理选择材料.结构方案和构造措施.满足结构构件在运输、安装和使用过程中的强度，稳定性和刚度要求并应符合防火 防腐蚀要求。宜采用通用和标准化构件、当考虑结构部分构件替换可能性时应提出相应的要求，钢结构的构造应便于制作，运输,安装,维护并使结构受力简单明确.减少应力集中,避免材料三向受拉.3.1、12、钢结构设计文件应注明所采用的规范或标准，建筑结构设计使用年限,抗震设防烈度，钢材牌号。连接材料的型号。或钢号。和设计所需的附加保证项目,3、1、13、钢结构设计文件应注明螺栓防松构造要求，端面刨平顶紧部位、钢结构最低防腐蚀设计年限和防护要求及措施。对施工的要求 对焊接连接，应注明焊缝质量等级及承受动荷载的特殊构造要求 对高强度螺栓连接、应注明预拉力、摩擦面处理和抗滑移系数。对抗震设防的钢结构,应注明焊缝及钢材的特殊要求，3、1.14.抗震设防的钢结构构件和节点可按现行国家标准、建筑抗震设计规范，GB。50011或、构筑物抗震设计规范、GB 50191的规定设计.也可按本标准第17章的规定进行抗震性能化设计,