6，4。盾，构6。4、1、盾构施工应根据设计要求和工程具体情况确定盾构类型。施工工艺,布设管片生产及地下、地面生产辅助设施、做好施工准备工作，6，4,2 钢筋混凝土管片生产应符合有关规范的规定和设计要求、并应符合下列规定。1,模具、钢筋骨架按有关规定验收合格 2 经过试验确定混凝土配合比。普通防水混凝土坍落度不宜大于70mm.水,水泥,外掺剂用量偏差应控制在、2 粗、细骨料用量允许偏差应为.3、3、混凝土保护层厚度较大时，应设置防表面混凝土收缩的钢筋网片.4,混凝土振捣密实、且不得碰钢模芯棒.钢筋 钢模及预埋件等、外弧面收水时应保证表面光洁，无明显收缩裂缝、5.管片养护应根据具体情况选用蒸汽养护,水池养护或自然养护，6 4，3,在脱模，吊运 堆放等过程中 应避免碰伤管片,6，4,4，管片应按拼装顺序编号排列堆放，管片粘贴防水密封条前应将槽内清理干净 粘贴时应牢固、平整、严密。位置准确，不得有起鼓，超长和缺口等现象、粘贴后应采取防雨 防潮、防晒等措施。6,4。5、盾构进，出工作井施工应符合下列规定。1。土层不稳定时需对洞口土体进行加固、盾构出始发工作井前应对经加固的洞口土体进行检查，2、出始发工作井拆除封门前应将盾构靠近洞口,拆除后应将盾构迅速推入土层内。缩短正面土层的暴露时间、洞圈与管片外壁之间应及时安装洞口止水密封装置 3、盾构出工作井后的50.100环内,应加强管道轴线测量和地层变形监测，并应根据盾构进入土层阶段的施工参数,调整和优化下阶段的掘进作业要求 4，进接收工作井阶段应降低正面土压力。拆除封门时应停止推进.确保封门的安全拆除,封门拆除后盾构应尽快推进和拼装管片。缩短进接受工作井时间。盾构到达接收工作井后应及时对洞圈间隙进行封闭 5、盾构进接收工作并前100环应进行轴线、洞门中心位置测量，根据测量情况及时调整盾构推进姿态和方向,6 4、6。盾构掘进应符合下列规定,1 应根据盾构机类型采取相应的开挖面稳定方法。确保前方土体稳定。2,盾构掘进轴线按设计要求进行控制.每掘进一环应对盾构姿态.衬砌位置进行测量。3,在掘进中逐步纠偏。并采用小角度纠偏方式。4,根据地层情况,设计轴线 埋深,盾构机类型等因素确定推进千斤顶的编组.5，根据地质 埋深、地面的建筑设施及地面的隆沉值等情况,及时调整盾构的施工参数和掘进速度，6,掘进中遇有停止推进且间歇时间较长时，应采取维持开挖面稳定的措施。7，在拼装管片或盾构掘进停歇时,应采取防止盾构后退的措施，8.推进中盾构旋转角度偏大时,应采取纠正的措施 9.根据盾构选型。施工现场环境.合理选择土方输送方式和机械设备，10、盾构掘进每次达到1 3管道长度时，对已建管道部分的贯通测量不少于一次、曲线管道还应增加贯通测量次数，11，应根据盾构类型和施工要求做好各项施工。掘进,设备和装置运行的管理工作。6，4、7。盾构掘进中遇有下列情况之一,应停止掘进 查明原因并采取有效措施.1,盾构位置偏离设计轴线过大,2,管片严重碎裂和渗漏水,3.盾构前方开挖面发生坍塌或地表隆沉严重 4,遭遇地下不明障碍物或意外的地质变化.5 盾构旋转角度过大 影响正常施工 6,盾构扭矩或顶力异常,6。4,8.管片拼装应符合下列规定,1.管片下井前应进行防水处理.管片与连接件等应有专人检查。配套送至工作面。拼装前应检查管片编组编号。2.千斤顶顶出长度应满足管片拼装要求.3，拼装前应清理盾尾底部 并检查拼装机运转是否正常。拼装机在旋转时、操作人员应退出管片拼装作业范围 4，每环中的第一块拼装定位准确。自下而上,左右交叉对称依次拼装，最后封顶成环 5 逐块初拧管片环向和纵向螺栓 成环后环面应平整.管片脱出盾尾后应再次复紧螺栓,6,拼装时保持盾构姿态稳定.防止盾构后退.变坡变向。7，拼装成环后应进行质量检测 并记录填写报表.8。防止损伤管片防水密封条。防水涂料及衬垫 有损伤或挤出。脱槽、扭曲时、及时修补或调换.9，防止管片损伤、并控制相邻管片间环面平整度，整环管片的圆度、环缝及纵缝的拼接质量，所有螺栓连接件应安装齐全并及时检查复紧.6.4、9、盾构掘进中应采用注浆以利于管片衬砌结构稳定。注浆应符合下列规定.1.根据注浆目的选择浆液材料.沉降量控制要求较高的工程不宜用惰性浆液、浆液的配合比及性能应经试验确定、2,同步注浆时。注浆作业应与盾构掘进同步,及时充填管片脱出盾尾后形成的空隙,并应根据变形监测情况控制好注浆压力和注浆量 3，注浆量控制宜大于环形空隙体积的150,压力宜为0.2 0、5MPa、并宜多孔注浆 注浆后应及时将注浆孔封闭,4.注浆前应对注浆孔，注浆管路和设备进行检查.注浆结束及时清洗管路及注浆设备。6、4.10、盾构法施工及环境保护的监控内容应包括、地表隆沉，管道轴线监测。以及地下管道保护.地面建 构.筑物变形的量测等，有特殊要求时还应进行管道结构内力 分层土体变位，孔隙水压力的测量、施工监测情况应及时反馈 并指导施工。6、4.11,盾构施工中对已成形管道轴线和地表变形进行监测应符合表6.4,11的规定.穿越重要建 构。筑物。公路及铁路时。应连续监测.6 4.12.盾构施工的给排水管道应按设计要求施做现浇钢筋混凝土二次衬砌，现浇钢筋混凝土二次衬砌前应隐蔽验收合格,并应符合下列规定，1、所有螺栓应拧紧到位。螺栓与螺栓孔之间的防水垫圈无缺漏、2 所有预埋件,螺栓孔 螺栓手孔等进行防水.防腐处理,3.管道如有渗漏水。应及时封堵处理，4,管片拼装接缝应进行嵌缝处理。5。管道内清理干净,并进行防水层处理 6.4。13.现浇钢筋混凝土二次衬砌应符合下列规定.1、衬砌的断面形式.结构形式和厚度.以及衬砌的变形缝位置和构造符合设计要求、2，钢筋混凝土施工应符合现行国家标准，混凝土结构工程施工质量验收规范.GB 50204和。给水排水构筑物工程施工及验收规范 GB。50141的有关规定,3，衬砌分次浇筑成型时.应.先下后上.左右对称,最后拱顶。的顺序分块施工、4.下拱式非全断面衬砌时，应对无内衬部位的一次衬砌管片螺栓手孔封堵抹平.6.4，14，全断面的钢筋混凝土二次衬砌,宜采用台车滑模浇筑,其施工应符合下列规定 1，组合钢拱模板的强度,刚度,应能承受泵送混凝土荷载和辅助振捣荷载，并应确保台车滑模在拆卸 移动，安装等施工条件下不变形.2。使用前模板表面应清理并均匀涂刷混凝土隔离剂.安装应牢固 位置正确.与已浇筑完成的内衬搭接宽度不宜小于200mm、另一端面封堵模板与管片的缝隙应封闭，台车滑模应设置辅助振捣.3 钢筋骨架焊接应牢固、符合设计要求 4，采用和易性良好、坍落度适当的泵送混凝土、泵送前应不产生离析.5.衬砌应一次浇筑成型、并应符合下列要求。1.泵送导管应水平设置在顶部,插入深度宜为台车滑模长度的2,3。且不小于3m 2。混凝土浇筑应左右对称。高度基本一致，并应视情况采取辅助振捣。3.泵送压力升高或顶部导管管口被混凝土埋入超过2m时.导管可边泵送边缓慢退出,导管管口至台车滑模端部时、应快速拔出导管并封堵 4,混凝土达到规定的强度方可拆模 拆模和台车滑模移动时不得损伤已浇筑混凝土 5，混凝土缺陷应及时修补