6，4，盾，构6,4 1,盾构施工应根据设计要求和工程具体情况确定盾构类型.施工工艺，布设管片生产及地下，地面生产辅助设施,做好施工准备工作。6、4 2.钢筋混凝土管片生产应符合有关规范的规定和设计要求。并应符合下列规定。1 模具 钢筋骨架按有关规定验收合格。2,经过试验确定混凝土配合比，普通防水混凝土坍落度不宜大于70mm。水，水泥、外掺剂用量偏差应控制在。2。粗,细骨料用量允许偏差应为,3,3,混凝土保护层厚度较大时.应设置防表面混凝土收缩的钢筋网片,4 混凝土振捣密实 且不得碰钢模芯棒 钢筋、钢模及预埋件等。外弧面收水时应保证表面光洁 无明显收缩裂缝。5,管片养护应根据具体情况选用蒸汽养护。水池养护或自然养护.6.4，3,在脱模.吊运.堆放等过程中 应避免碰伤管片,6 4。4,管片应按拼装顺序编号排列堆放。管片粘贴防水密封条前应将槽内清理干净。粘贴时应牢固，平整,严密 位置准确.不得有起鼓、超长和缺口等现象、粘贴后应采取防雨 防潮.防晒等措施。6。4，5。盾构进、出工作井施工应符合下列规定,1、土层不稳定时需对洞口土体进行加固.盾构出始发工作井前应对经加固的洞口土体进行检查 2,出始发工作井拆除封门前应将盾构靠近洞口.拆除后应将盾构迅速推入土层内,缩短正面土层的暴露时间、洞圈与管片外壁之间应及时安装洞口止水密封装置、3、盾构出工作井后的50 100环内、应加强管道轴线测量和地层变形监测.并应根据盾构进入土层阶段的施工参数.调整和优化下阶段的掘进作业要求。4 进接收工作井阶段应降低正面土压力。拆除封门时应停止推进 确保封门的安全拆除.封门拆除后盾构应尽快推进和拼装管片、缩短进接受工作井时间.盾构到达接收工作井后应及时对洞圈间隙进行封闭，5、盾构进接收工作并前100环应进行轴线、洞门中心位置测量、根据测量情况及时调整盾构推进姿态和方向,6，4。6、盾构掘进应符合下列规定，1。应根据盾构机类型采取相应的开挖面稳定方法 确保前方土体稳定 2、盾构掘进轴线按设计要求进行控制，每掘进一环应对盾构姿态,衬砌位置进行测量.3 在掘进中逐步纠偏。并采用小角度纠偏方式，4,根据地层情况.设计轴线.埋深，盾构机类型等因素确定推进千斤顶的编组,5 根据地质,埋深,地面的建筑设施及地面的隆沉值等情况、及时调整盾构的施工参数和掘进速度.6,掘进中遇有停止推进且间歇时间较长时。应采取维持开挖面稳定的措施 7，在拼装管片或盾构掘进停歇时,应采取防止盾构后退的措施、8,推进中盾构旋转角度偏大时、应采取纠正的措施。9 根据盾构选型。施工现场环境 合理选择土方输送方式和机械设备,10，盾构掘进每次达到1，3管道长度时 对已建管道部分的贯通测量不少于一次、曲线管道还应增加贯通测量次数 11。应根据盾构类型和施工要求做好各项施工,掘进，设备和装置运行的管理工作。6、4。7、盾构掘进中遇有下列情况之一,应停止掘进、查明原因并采取有效措施。1、盾构位置偏离设计轴线过大、2 管片严重碎裂和渗漏水。3.盾构前方开挖面发生坍塌或地表隆沉严重,4。遭遇地下不明障碍物或意外的地质变化 5,盾构旋转角度过大.影响正常施工、6、盾构扭矩或顶力异常,6、4.8。管片拼装应符合下列规定。1,管片下井前应进行防水处理，管片与连接件等应有专人检查,配套送至工作面,拼装前应检查管片编组编号,2。千斤顶顶出长度应满足管片拼装要求。3 拼装前应清理盾尾底部.并检查拼装机运转是否正常,拼装机在旋转时 操作人员应退出管片拼装作业范围.4、每环中的第一块拼装定位准确、自下而上,左右交叉对称依次拼装 最后封顶成环、5,逐块初拧管片环向和纵向螺栓，成环后环面应平整,管片脱出盾尾后应再次复紧螺栓 6，拼装时保持盾构姿态稳定 防止盾构后退。变坡变向，7 拼装成环后应进行质量检测。并记录填写报表。8，防止损伤管片防水密封条 防水涂料及衬垫.有损伤或挤出.脱槽，扭曲时,及时修补或调换.9、防止管片损伤.并控制相邻管片间环面平整度,整环管片的圆度.环缝及纵缝的拼接质量.所有螺栓连接件应安装齐全并及时检查复紧、6。4 9,盾构掘进中应采用注浆以利于管片衬砌结构稳定。注浆应符合下列规定，1。根据注浆目的选择浆液材料、沉降量控制要求较高的工程不宜用惰性浆液.浆液的配合比及性能应经试验确定 2。同步注浆时、注浆作业应与盾构掘进同步。及时充填管片脱出盾尾后形成的空隙。并应根据变形监测情况控制好注浆压力和注浆量。3、注浆量控制宜大于环形空隙体积的150.压力宜为0 2、0。5MPa 并宜多孔注浆,注浆后应及时将注浆孔封闭.4.注浆前应对注浆孔，注浆管路和设备进行检查。注浆结束及时清洗管路及注浆设备,6、4。10。盾构法施工及环境保护的监控内容应包括。地表隆沉.管道轴线监测，以及地下管道保护 地面建。构、筑物变形的量测等，有特殊要求时还应进行管道结构内力 分层土体变位 孔隙水压力的测量,施工监测情况应及时反馈.并指导施工，6.4.11.盾构施工中对已成形管道轴线和地表变形进行监测应符合表6 4，11的规定。穿越重要建、构、筑物。公路及铁路时、应连续监测，6，4、12.盾构施工的给排水管道应按设计要求施做现浇钢筋混凝土二次衬砌、现浇钢筋混凝土二次衬砌前应隐蔽验收合格。并应符合下列规定.1,所有螺栓应拧紧到位。螺栓与螺栓孔之间的防水垫圈无缺漏.2.所有预埋件，螺栓孔.螺栓手孔等进行防水、防腐处理。3，管道如有渗漏水 应及时封堵处理.4。管片拼装接缝应进行嵌缝处理.5 管道内清理干净、并进行防水层处理.6，4.13 现浇钢筋混凝土二次衬砌应符合下列规定 1.衬砌的断面形式 结构形式和厚度 以及衬砌的变形缝位置和构造符合设计要求 2，钢筋混凝土施工应符合现行国家标准,混凝土结构工程施工质量验收规范.GB。50204和,给水排水构筑物工程施工及验收规范,GB、50141的有关规定 3,衬砌分次浇筑成型时，应 先下后上、左右对称 最后拱顶 的顺序分块施工。4,下拱式非全断面衬砌时 应对无内衬部位的一次衬砌管片螺栓手孔封堵抹平、6,4，14。全断面的钢筋混凝土二次衬砌.宜采用台车滑模浇筑.其施工应符合下列规定、1、组合钢拱模板的强度、刚度。应能承受泵送混凝土荷载和辅助振捣荷载 并应确保台车滑模在拆卸、移动，安装等施工条件下不变形 2,使用前模板表面应清理并均匀涂刷混凝土隔离剂，安装应牢固.位置正确。与已浇筑完成的内衬搭接宽度不宜小于200mm。另一端面封堵模板与管片的缝隙应封闭 台车滑模应设置辅助振捣，3,钢筋骨架焊接应牢固。符合设计要求,4.采用和易性良好,坍落度适当的泵送混凝土。泵送前应不产生离析,5 衬砌应一次浇筑成型.并应符合下列要求.1，泵送导管应水平设置在顶部 插入深度宜为台车滑模长度的2 3 且不小于3m 2，混凝土浇筑应左右对称、高度基本一致、并应视情况采取辅助振捣.3 泵送压力升高或顶部导管管口被混凝土埋入超过2m时.导管可边泵送边缓慢退出。导管管口至台车滑模端部时 应快速拔出导管并封堵、4,混凝土达到规定的强度方可拆模、拆模和台车滑模移动时不得损伤已浇筑混凝土，5、混凝土缺陷应及时修补，