6.4。盾.构6 4,1、盾构施工应根据设计要求和工程具体情况确定盾构类型 施工工艺。布设管片生产及地下。地面生产辅助设施 做好施工准备工作 6。4.2。钢筋混凝土管片生产应符合有关规范的规定和设计要求、并应符合下列规定。1,模具，钢筋骨架按有关规定验收合格,2、经过试验确定混凝土配合比,普通防水混凝土坍落度不宜大于70mm，水 水泥,外掺剂用量偏差应控制在、2 粗.细骨料用量允许偏差应为 3。3 混凝土保护层厚度较大时、应设置防表面混凝土收缩的钢筋网片，4 混凝土振捣密实 且不得碰钢模芯棒.钢筋 钢模及预埋件等。外弧面收水时应保证表面光洁、无明显收缩裂缝、5 管片养护应根据具体情况选用蒸汽养护。水池养护或自然养护.6,4.3。在脱模,吊运.堆放等过程中，应避免碰伤管片。6,4,4。管片应按拼装顺序编号排列堆放、管片粘贴防水密封条前应将槽内清理干净，粘贴时应牢固。平整。严密，位置准确.不得有起鼓。超长和缺口等现象,粘贴后应采取防雨,防潮,防晒等措施 6，4,5，盾构进。出工作井施工应符合下列规定、1、土层不稳定时需对洞口土体进行加固 盾构出始发工作井前应对经加固的洞口土体进行检查,2，出始发工作井拆除封门前应将盾构靠近洞口、拆除后应将盾构迅速推入土层内。缩短正面土层的暴露时间，洞圈与管片外壁之间应及时安装洞口止水密封装置.3。盾构出工作井后的50，100环内 应加强管道轴线测量和地层变形监测.并应根据盾构进入土层阶段的施工参数。调整和优化下阶段的掘进作业要求。4、进接收工作井阶段应降低正面土压力。拆除封门时应停止推进、确保封门的安全拆除.封门拆除后盾构应尽快推进和拼装管片、缩短进接受工作井时间.盾构到达接收工作井后应及时对洞圈间隙进行封闭.5。盾构进接收工作并前100环应进行轴线.洞门中心位置测量.根据测量情况及时调整盾构推进姿态和方向，6.4、6。盾构掘进应符合下列规定.1、应根据盾构机类型采取相应的开挖面稳定方法，确保前方土体稳定、2、盾构掘进轴线按设计要求进行控制 每掘进一环应对盾构姿态.衬砌位置进行测量，3 在掘进中逐步纠偏.并采用小角度纠偏方式.4，根据地层情况 设计轴线、埋深,盾构机类型等因素确定推进千斤顶的编组 5、根据地质.埋深、地面的建筑设施及地面的隆沉值等情况 及时调整盾构的施工参数和掘进速度。6、掘进中遇有停止推进且间歇时间较长时.应采取维持开挖面稳定的措施.7、在拼装管片或盾构掘进停歇时、应采取防止盾构后退的措施,8.推进中盾构旋转角度偏大时。应采取纠正的措施.9 根据盾构选型,施工现场环境.合理选择土方输送方式和机械设备。10,盾构掘进每次达到1，3管道长度时,对已建管道部分的贯通测量不少于一次,曲线管道还应增加贯通测量次数 11，应根据盾构类型和施工要求做好各项施工.掘进。设备和装置运行的管理工作。6,4,7。盾构掘进中遇有下列情况之一.应停止掘进 查明原因并采取有效措施。1、盾构位置偏离设计轴线过大 2 管片严重碎裂和渗漏水 3、盾构前方开挖面发生坍塌或地表隆沉严重 4、遭遇地下不明障碍物或意外的地质变化。5、盾构旋转角度过大 影响正常施工,6 盾构扭矩或顶力异常,6,4，8、管片拼装应符合下列规定，1 管片下井前应进行防水处理、管片与连接件等应有专人检查、配套送至工作面.拼装前应检查管片编组编号 2.千斤顶顶出长度应满足管片拼装要求、3，拼装前应清理盾尾底部，并检查拼装机运转是否正常,拼装机在旋转时，操作人员应退出管片拼装作业范围，4.每环中的第一块拼装定位准确.自下而上。左右交叉对称依次拼装。最后封顶成环。5.逐块初拧管片环向和纵向螺栓.成环后环面应平整,管片脱出盾尾后应再次复紧螺栓。6、拼装时保持盾构姿态稳定。防止盾构后退。变坡变向。7。拼装成环后应进行质量检测。并记录填写报表、8.防止损伤管片防水密封条.防水涂料及衬垫,有损伤或挤出 脱槽，扭曲时.及时修补或调换，9、防止管片损伤,并控制相邻管片间环面平整度、整环管片的圆度、环缝及纵缝的拼接质量，所有螺栓连接件应安装齐全并及时检查复紧。6，4，9 盾构掘进中应采用注浆以利于管片衬砌结构稳定。注浆应符合下列规定、1。根据注浆目的选择浆液材料，沉降量控制要求较高的工程不宜用惰性浆液、浆液的配合比及性能应经试验确定.2、同步注浆时.注浆作业应与盾构掘进同步、及时充填管片脱出盾尾后形成的空隙.并应根据变形监测情况控制好注浆压力和注浆量。3。注浆量控制宜大于环形空隙体积的150.压力宜为0，2。0.5MPa。并宜多孔注浆 注浆后应及时将注浆孔封闭 4、注浆前应对注浆孔 注浆管路和设备进行检查.注浆结束及时清洗管路及注浆设备,6 4,10，盾构法施工及环境保护的监控内容应包括,地表隆沉.管道轴线监测、以及地下管道保护。地面建 构、筑物变形的量测等。有特殊要求时还应进行管道结构内力，分层土体变位 孔隙水压力的测量.施工监测情况应及时反馈 并指导施工 6 4 11、盾构施工中对已成形管道轴线和地表变形进行监测应符合表6.4,11的规定 穿越重要建。构,筑物。公路及铁路时.应连续监测.6。4,12。盾构施工的给排水管道应按设计要求施做现浇钢筋混凝土二次衬砌，现浇钢筋混凝土二次衬砌前应隐蔽验收合格.并应符合下列规定,1、所有螺栓应拧紧到位、螺栓与螺栓孔之间的防水垫圈无缺漏。2。所有预埋件，螺栓孔，螺栓手孔等进行防水,防腐处理、3，管道如有渗漏水、应及时封堵处理.4 管片拼装接缝应进行嵌缝处理,5.管道内清理干净.并进行防水层处理、6，4 13,现浇钢筋混凝土二次衬砌应符合下列规定,1。衬砌的断面形式，结构形式和厚度。以及衬砌的变形缝位置和构造符合设计要求、2 钢筋混凝土施工应符合现行国家标准。混凝土结构工程施工质量验收规范，GB,50204和.给水排水构筑物工程施工及验收规范。GB.50141的有关规定，3.衬砌分次浇筑成型时，应。先下后上 左右对称.最后拱顶.的顺序分块施工.4，下拱式非全断面衬砌时、应对无内衬部位的一次衬砌管片螺栓手孔封堵抹平 6、4,14、全断面的钢筋混凝土二次衬砌。宜采用台车滑模浇筑,其施工应符合下列规定,1 组合钢拱模板的强度，刚度.应能承受泵送混凝土荷载和辅助振捣荷载，并应确保台车滑模在拆卸，移动.安装等施工条件下不变形、2。使用前模板表面应清理并均匀涂刷混凝土隔离剂，安装应牢固.位置正确。与已浇筑完成的内衬搭接宽度不宜小于200mm,另一端面封堵模板与管片的缝隙应封闭,台车滑模应设置辅助振捣,3。钢筋骨架焊接应牢固。符合设计要求,4,采用和易性良好。坍落度适当的泵送混凝土、泵送前应不产生离析。5、衬砌应一次浇筑成型,并应符合下列要求 1。泵送导管应水平设置在顶部.插入深度宜为台车滑模长度的2。3，且不小于3m、2,混凝土浇筑应左右对称,高度基本一致、并应视情况采取辅助振捣,3，泵送压力升高或顶部导管管口被混凝土埋入超过2m时。导管可边泵送边缓慢退出,导管管口至台车滑模端部时.应快速拔出导管并封堵。4 混凝土达到规定的强度方可拆模,拆模和台车滑模移动时不得损伤已浇筑混凝土.5,混凝土缺陷应及时修补，