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9,透层.粘层与封层9。1 透,层9 1,1。近年来修筑的几条高速公路。在半刚性基层适用的透层材料,用量及使用方法等各方面均作了不少研究.取得了一些经验 由于半刚性基层表面致密 渗透量很小。如材料使用不当便可能产生流淌,有的工程不得不取消了透层,这是不对的,致使有的路段出现了月牙形推挤裂纹,为此应针对不同的基层类型,由试验确定适宜的透层油品种和用量,沪嘉高速公路及西临高速公路使用煤沥青 京津塘高速公路则采用乳化沥青。洒布透层后都撒布了石屑或粗砂,这种做法与下封层的区别在于石屑或粗砂的撒布量较少,仅薄薄一层、且粒径较小.旨在乳化沥青不被施工车辆或摊铺机带走而引起脱皮。撒布后只用轻碾稍加压实粘住使之稳定,而下封层的石屑则按表面处治的做法有一定厚度,并应撒布嵌缝料.碾压密实 成为一个层次。
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