9。透层,粘层与封层9,1。透。层9、1、1 近年来修筑的几条高速公路、在半刚性基层适用的透层材料、用量及使用方法等各方面均作了不少研究,取得了一些经验，由于半刚性基层表面致密,渗透量很小、如材料使用不当便可能产生流淌。有的工程不得不取消了透层.这是不对的。致使有的路段出现了月牙形推挤裂纹.为此应针对不同的基层类型、由试验确定适宜的透层油品种和用量 沪嘉高速公路及西临高速公路使用煤沥青.京津塘高速公路则采用乳化沥青。洒布透层后都撒布了石屑或粗砂，这种做法与下封层的区别在于石屑或粗砂的撒布量较少、仅薄薄一层，且粒径较小 旨在乳化沥青不被施工车辆或摊铺机带走而引起脱皮 撒布后只用轻碾稍加压实粘住使之稳定.而下封层的石屑则按表面处治的做法有一定厚度.并应撒布嵌缝料，碾压密实 成为一个层次