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7。8,接缝7,8,2 路面沿摊铺纵缝开裂的情况在我国普遍存在。应引起高度重视、为此应尽量考虑热接缝一次成型的办法、不得已采用冷接缝时必须洒粘层油使之粘结良好.但当路面较宽时 是采用全幅,次摊铺,还是分两幅梯队式摊铺 不仅考虑减少纵向接缝,还应考虑横向接缝及平整度,在目前的拌和机能力、汽车供料水平情况下,很难保证全幅一次摊铺时不中断摊铺,为此规范7、6,2条规定。般宜采用分两幅梯队摊铺的办法,7。8,3。目前沥青路面的横向接缝仍是一个薄弱环节 接缝跳车或开裂的情况不少路上都可见到 对接缝采用平接缝还是斜接缝、国外也有不同看法.平接缝固然容易做好平整度,但连续性较差,易在此开裂、反之斜接缝则不易搭接得好,容易形成接头跳车。现在有.些采用切缝的工程对切缝时的水不加处理便开始铺混合料,这是很错误的。必须将水擦净.待其干燥后再摊铺混合料、所以规范对接缝作了较为具体的要求、
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