7。8,接缝7、8.2、路面沿摊铺纵缝开裂的情况在我国普遍存在、应引起高度重视,为此应尽量考虑热接缝一次成型的办法，不得已采用冷接缝时必须洒粘层油使之粘结良好，但当路面较宽时 是采用全幅、次摊铺、还是分两幅梯队式摊铺、不仅考虑减少纵向接缝、还应考虑横向接缝及平整度。在目前的拌和机能力、汽车供料水平情况下,很难保证全幅一次摊铺时不中断摊铺 为此规范7、6.2条规定 般宜采用分两幅梯队摊铺的办法.7。8.3，目前沥青路面的横向接缝仍是一个薄弱环节。接缝跳车或开裂的情况不少路上都可见到。对接缝采用平接缝还是斜接缝，国外也有不同看法。平接缝固然容易做好平整度、但连续性较差,易在此开裂,反之斜接缝则不易搭接得好,容易形成接头跳车，现在有.些采用切缝的工程对切缝时的水不加处理便开始铺混合料,这是很错误的.必须将水擦净 待其干燥后再摊铺混合料 所以规范对接缝作了较为具体的要求,