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4,7。细集料4、7,1.粗细集料以2.36mm作为分界。但天然砂中通常都混有部分小砾石、故附录C表C 0,9中2.36mm通过量并不规定太多 否则还需将砂先过筛.在生产上行不通 也无必要,砂是铺筑沥青面层的主要原材料、美国,澳大利亚等不少国家都将砂按粗细作了分级,但我国原来只有水泥混凝土路面有砂的分类方法.分为 区 在注中说明,区基本属于粗砂,区属中砂和偏细砂.区属细砂和偏细的中砂。但并无粗。中、细砂的定义。本规范按我国历来的资料及使用习惯明确分为粗,中,细砂,实际上沥青路面历来也习用这些名称,其细度模数的计算方法如下、式中A4。75.A2,36,A1、18。A0,6,A0 3,A0 15分别为4 75,2,36。1、18,0。6,0,3.0。15mm筛上的累计筛余,当为圆孔筛时 可采用5。2。5。1、2 0。6,0,3.0。15mm筛上的累计筛余,4。7,2.细集料的质量要求,我国规定甚少 附录C表C.0、11系参照近年来工程实践,招标文件及国外规范制订的。我国历来规定以水洗法小于0,075mm的部分作为细集料中的含泥量、实际上这个定义是不正确的,由于水洗法小于0,075mm的部分实际上不仅仅是泥.有相当一部分是很细的砂.至少这样规定的含泥量不适用于石屑。在石屑中小于0。075mm的矿粉部分含量并不少.国外许多国家通用砂当量或亚甲兰试验评定粘土成分的含量.17届世界道路会议也推荐用砂当量试验评定粘土成分的含量,我国已进口了试验设备,进行了研制开发.并进行了大量试验。证明此试验法是可行的 为此.本规范作了修改 改用了砂当量试验。表中参照美国等规范的规定。规定值要求不小于60或50、同时、考虑到有个过渡,在注中说明。当有困难时 仍可用水洗法代替、但仅适用于天然砂,此时不再叫含泥量,直接叫小于0.075mm部分含量 4.7 3 将石屑全部或部分代替砂拌制沥青混合料的做法在我国甚为普遍。这样可以节省造价及充分利用碎石场下脚料 这里应注意的是石屑与人工破碎的机制砂有本质的不同,石屑大部分为石料破碎过程中表面剥落或撞下的棱角.强度很低且扁片含量及碎土比例很大,用于沥青混合料时势必影响质量。在使用过程中也易进一步压碎细粒化。因此国外标准大都有所限制,法国专家来华时看到使用石屑感到很奇怪 日本沥青路面纲要对配合比设计规定其用量不宜超过砂的用量,根据我国具体情况 首先对高速公路 一级公路和城市快速路,主干路沥青混凝土面层及抗滑表层作出了限制。
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